Островская площадка — местность (бывший населённый пункт) на правом берегу реки Томи в Заводском районе Новокузнецка. Ведёт начало от села Христорождественского (первоначально Монастырское), возникшего при Христорождественском монастыре; в советское время село было переименовано в Островское (к 1918 году, по названию острова на реке Томи), позднее — Островская площадка.

История Современный Новокузнецк в 17—19 веках состоял из десятка населённых пунктов. Одним из них было село Христорождественское. Его история тесно связана с историей Кузнецка. В 1648 году на месте будущего села основан Христорождественский мужской монастырь (Рождественская пустынь). В течение XVII века монастырь выполнял важную функцию особого укреплённого пункта на подходе к Кузнецку. В 1700 году монастырь выдержал серьёзную осаду ойратов и енисейских кыргызов. К 1720-м годам село Христорождественское уже существовало. К концу 1790-х годов в нём уже имелась церковь. Во второй половине 1830-х она была разобрана и в 1840 построена новая, также деревянная. В 1868 она сгорела и на её месте построена часовня. В 1878 году заложен на новом месте новый сельский храм. С 1918 года село Островское (по названию острова на середине реки). В 1924 году Островский сельсовет вошёл в состав Кузнецкого района Сибкрая. В 1926 году население села Островское (Монастырь, Христо-Рождественское) составило 446 человекСписок населённых мест. Островский сельсовет, Кузнецкий район, Кузнецкий округ, Сибирский край.. Но с началом строительства КМК всё село было в кратчайшие сроки выселено с возможностью взять только то, что можно унести на руках. Дома были отданы кузнецкстроевцам. Большая часть жителей уехала тогда в Есауловку. Ещё позже местность стала Островской площадкой. В 1931 году был построен понтонный мост, соединивший Островскую площадку с левым берегом. В том же году была построена больница (с 1951 туберкулёзная)История больницы № 2. На территории находились деревообрабатывающие предприятия. В 1960-х здесь прошла железная дорога для ЗСМК; её выемка разрушила сельское кладбище (см. раздел «Кладбище»).

Кладбище При селе существовало кладбище, которое археолог Ю. В. Ширин датирует концом XVII — началом XX века. Оно занимало бугор у края второй террасы правого берега Томи высотой около 15 м над урезом воды — в начале современных улиц Лесозаводской, Гоголя и Удмуртской. На этом же месте ранее располагался Христорождественский монастырь (вторая половина XVII—XVIII веков), а затем сельская церковь.

По записанным краеведом В. П. Девятияровым воспоминаниям старожилки села В. П. Хомутовой (Шукшиной), поставленная в память о прежних храмах часовня «стояла на столбах, на площади, у самой дороги… перед бугром, на котором раскинулось кладбище села».

В начале 1960-х годов при прокладке железнодорожной ветки на ЗСМК кладбище было разрушено выемкой. О. А. Лейсле приводит рассказы горожан, согласно которым после строительства путей мальчишки долго находили на склонах выемки человеческие кости и черепа, а на рынке порой продавали найденные на старом кладбище длинные волосы, заплетённые в косы.

Территория бугра застроена частными домами и распахивается под огороды. При осмотре памятника Ю. В. Ширин отметил, что при земляных работах жители по-прежнему натыкаются на погребения, а извлечённые останки выбрасывают на борта железнодорожной выемки. На краю борта выемки, прорезающей кладбище, выявлена выкладка из бутового камня — возможно, часть фундамента храма начала XIX века.

Как археологический памятник объект учтён под названием Христорождественское 2.

На пустыре в районе Вяземской улицы (верхняя, вторая терраса правого берега Томи) находится предположительно не задокументированное кладбище.

См. также Христорождественский монастырь (Кузнецк) Дозовский мост

Природа Островская площадка находится на террасах и склонах поймы реки Томи. Склон прорезает река Дьячковка, впадающая в Томь. Река Чесноковка отделяет Маяковую гору от Становой гривы. Площадка делится на две части: Нижнюю Островскую (1-я терраса) и Верхнюю Островскую (2-я терраса). Почтовый индекс — 654055.

Транспорт Дозовский мост

В 1960—1963 годах взамен понтонной переправы через Томь был сооружён постоянный железобетонный Дозовский мост (также Запсибовский), связавший центр Новокузнецка с правобережным Заводским районом. Мост длиной 486 м и шириной 22 м открыт 8 января 1963 года. При его строительстве инженеры Ю. Богуш и А. Кобенко впервые в СССР применили неразрезную многопролётную систему с предварительно напряжённой арматурой, что позволило сэкономить свыше 400 т металла. По мосту проходят полосы автомобильного движения и одна железнодорожная линия.

Общественный транспорт Через площадку проходит железнодорожный перегон Водный — Островская. На нём имеется остановочный пункт «Достоевский», станция «Садовая», проходит несколько пар электропоездов на Ерунаково (летом), Карлык, Томусинскую (летом), Новокузнецк. По Верхней Островской площадке проходят маршруты автобусов и троллейбусов. Остановки: Верхняя Островская, Садовая (Оптовый рынок). Через них из центрального района проходят автобусы № 7, 71. На Верхней Островской есть троллейбусное кольцо, там же конечная автобусов № 10, 89. Часть площадки на гриве (холме) связана с остальным сообщением автобусным маршрутом № 10, который проходит лишь 2 остановки (ЦВТИ, Магазин № 14) и спускает пассажиров на Верхнюю Островскую.

Литература Кузнецкая старина. — Новокузнецк: Изд-во «Кузнецкая крепость», 2007. — Вып. 9.

Примечания

Ссылки Островская площадка на архивной карте 1985 года

Категория:Микрорайоны Новокузнецка Категория:История Новокузнецка Категория:Исчезнувшие населённые пункты Кемеровской области Категория:Населённые пункты, вошедшие в состав Новокузнецка