Людми́ла Ива́новна Кали́нина (Сухарева, Старшинова; 8 сентября 1915 — 24 июня 2014) — советский и российский офицер, в годы Великой Отечественной войны — командир ремонтно-восстановительного полка, танковые войска; инженер-полковник.

Биография Родилась 8 сентября 1915 года в Уфе в русской интеллигентной семье. Отец — Сухарев Иван Георгиевич (1884—1962), бухгалтер; мать — Сухарева Капитолина Михайловна (1892—1975). Первый муж — Старшинов, Иван Федотович; второй муж — Калинин Борис Павлович (1910—1991), танкист, участник Великой Отечественной войны, полковник танковых войск в отставке.

В 1927 году Людмила Сухарева с родителями переехала в Москву, где продолжила учёбу в школе. После окончания семилетки пришла на автозавод «АМО» учеником слесаря. Быстро освоила рабочую профессию фрезеровщика, затем стала работать слесарем по ремонту станков и автоматов. За отличную работу получила 4-й разряд. В 1932 году вышла замуж за токаря завода Старшинова Ивана Федотовича, кавалера ордена Ленина. Увлекалась также мотоциклетным, парашютным и стрелковым видами спортаШершнёв А. П. Подвиг полковника Людмилы Калининой. // Военно-исторический журнал. — 2006. — № 5. — С.20..

Одновременно Людмила училась на вечернем рабочем факультете, по окончании которого в 1934 году, к удивлению родителей и подруг, поступила в Военную академию механизации и моторизации имени Сталина. Вопреки распоряжению о том, чтобы женщин в военные вузы не брать, её поступлению содействовал директор завода И. А. Лихачёв. Из 160 студентов на курсах было только две девушки. В академии познакомилась с одногруппником Борисом Калининым; они подружились и полюбили друг друга. Первый муж Иван Старшинов был репрессирован, пришлось оформить развод.

После 5-летнего обучения весной 1940 года назначена в штаб Московского военного округа, а Бориса перевели в Забайкалье.

Летом 1940 года начальник отдела штаба округа военный инженер 3-го ранга Людмила Старшинова была включена в группу специалистов по испытанию лёгкого плавающего танка Т-40, в ходе которых первые десять построенных Т-40 прошли по маршруту Москва — Брянск — Киев — Минск протяжённостью свыше трёх тысяч километров с форсированием трёх рек (в том числе, реки Днепр) и выполнением прыжка с трамплина в Князь-озеро (один из танков имел женский экипаж, в состав которого вошли механик-водитель Людмила Старшинова, Соня Скрынникова и Полина Недялкова)генерал-майор Полина Недялкова. Мужская профессия // Плечом к плечу, сердцем к сердцу. Воспоминания болгар — бойцов и командиров Красной Армии / сб., сост. М. Костадинова, И. Лалов. пер. с болг. М., Воениздат, 1984. стр.182-196. Т-40 с женским экипажем прошёл все испытания, а Людмила получила первую награду — значок «За отличное вождение танка».

В годы Великой Отечественной войны В июне 1941 года Людмила с Борисом отдыхали в Крыму, когда началась война. Прибыв в Москву, они опять разлучились: Людмилу направили на Южный фронт, а Бориса — с танковым корпусом на Западный фронт.

Военинженер 3-го ранга Людмила Старшинова поступила в распоряжение помощника командующего Южного фронта по автобронетанковым и механизированным войскам генерал-майора танковых войск А. Д. Штевнёва, который поручил ей возглавить отдел ремонта и эвакуации танков. С фронта военинженер была направлена в служебную командировку в Москву, чтобы организовать поставки на фронт запчастей к танкам и новой боевой техники. Людмила успешно справилась с этой задачей: запчасти прибыли самолётом, а позднее подошли два эшелона с новыми танками. Кроме того, ей удалось уговорить поехать с ней Бориса Калинина, который после Смоленского сражения командовал в Москве курсами по подготовке танковых экипажей. Осенью 1941 года Людмила и Борис поженились и воевали вместе.

Осенью 1941 года войска Южного фронта вели тяжёлые оборонительные бои с превосходящими силами противника. Танковые части несли потери в живой силе и технике. Военинженер 3-го ранга Людмила Старшинова в короткие часы затишья успевала подогнать к переднему краю технические «летучки», тягачи, краны, организовать эвакуацию подбитых танков в ближайший тыл. Незначительные неисправности устраняли на месте.

После введения в РККА погон и новых воинских званий, Людмила Старшинова получила звание инженер-майора. К этому времени она командовала ремонтно-восстановительным полком, который включал походно-ремонтный завод, три армейских ремонтно-восстановительных батальона, эвакуационную роту. В её подчинении находилось более тысячи человек. Её полк действовал в составе Южного, Северо-Кавказского, Закавказского фронтов и Отдельной Приморской армии. В частности, за пять месяцев 1943 года её служба восстановила в полевых условиях и вернула в строй 1525 неисправных танков. Всего ремонтники Старшиновой дали вторую жизнь более четырём тысячам танков, в 1943 году её подразделение заняло второе место среди всех танкоремонтных подразделенийГ. Конюшкова. Двое и танк // Память огненных лет. М., Воениздат, 1975. стр.230-233 по всем фронтам по количеству и качеству отремонтированной техники.

Людмила Ивановна пробыла на фронте до осени 1944 года. Удостоена ордена Красного Знамени, двух орденов Отечественной войны II степени, двух орденов Красной Звезды, 23 медалей, в том числе медали «За боевые заслуги».

Послевоенные годы В 1945 году, сразу после окончания войны, Людмила и Борис Калинины служили в разведке, выполняя задачи по вербовке специалистов в США и Германии. Владела английским и немецким языками. Проходила службу в Научно-техническом комитете Главного бронетанкового управления. С 1955 года инженер-полковник Л. И. Калинина в запасеИванова Ю. Н. Выпускницы военных академий. // Военно-исторический журнал. — 1993. — № 8. — С.88-89..

Людмила и Борис удочерили полугодовалую девочку Люду.

Участница Парада Победы 2000 года, инженер-полковник в отставке Л. И. Калинина работала в Российском Комитете ветеранов войны и военной службы, в Совете ветеранов танковых войск и вела общественную работу.

В 2000 году «за общественную деятельность и многолетний труд» президент России В. В. Путин наградил её орденом Почёта.

Последний раз водила боевую машину в 2003 году в возрасте 87 лет на полигоне в Кубинке, куда незадолго до этого привезли в подарок отремонтированный танк Т-70, поднятый из болот в районе Великих Лук. Проехала за рычагами танка 5 км.

Жила в Москве. Умерла 24 июня 2014 года. Похоронена на Николо-Архангельском кладбище.

Награды и звания Советские государственные награды: орден Красного Знамени два ордена Отечественной войны II степени (27 августа 1943; 6 апреля 1985) два ордена Красной Звезды (ноябрь 1941; февраль 1942 «за доставку боеприпасов и ремонт колёсных машин в районе Николаевка») 55 медалей, в том числе: медаль «За боевые заслуги» (6 ноября 1941) медаль «За оборону Кавказа» медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» знак «Отличник РККА» значок «За отличное вождение танка»

Российские государственные награды: орден Почёта (2000) — за общественную деятельность и многолетний добросовестный труд

Другие награды: Орден Святого Князя Александра Невского I степени (Академия проблем безопасности, обороны и правопорядка)

Почётный гражданин Восточного округа Москвы, почётный ветеран города Москвы (2010).

Память

Ей посвящены выставки и экспозиции в музее в Кубинке и в музее «История танка Т-34». Людмила Ивановна — единственный человек в России, получивший в подарок собственный танк в рабочем состоянии.

Оценки и мнения

У нас в городе более 50 тысяч участников Великой Отечественной войны — и летчики, и пехотинцы, и врачи, много людей легендарных. Но среди них таких, как Людмила Ивановна — конечно, единицы. Женщина, которая командовала 3,5 тысячами подчиненных-мужчин, восстановила 4 тысячи танков. Это колоссальный вклад в дело Победы. Людмила Ивановна — активный участник наших достижений и во время Великой Отечественной войны, и в послевоенный период.

Из своих 95 лет я в танковых частях 77 лет. Это дата большая. Всего я достигла своими силами, своей головой, своим сердцем и своим желанием помочь нашей стране. Поэтому на фронт я после окончания академии поехала сама. Я была на Южном фронте, на Северокавказском. Я никогда не сачковала, не убегала от работы и учила людей. И я считаю, что моя жизнь — вся в работе, вся в желании, чтобы страна наша процветала.

За современный танк я, конечно, не сяду, там все электроникой напичкано. Переподготовка мне для этого нужна, а «Т-40», «Т-70» и «Т-34» я и сейчас поведу с закрытыми глазами.

Полковник Л. И. Калинина — не единственная в России женщина-танкист, участник Великой Отечественной войны. Например, в Самаре известна фронтовичка-танкист Александра Митрофановна Ращупкина, у томичей тоже есть своя женщина-танкист — это Герой Советского Союза Мария Васильевна Октябрьская. Всего в танковых войсках было менее 20 женщин-танкистов, участников Великой Отечественной войны. Окончивших же танковые училища женщин было всего три. Бывшая санинструктор И. Н. Левченко — в 1943 году окончила ускоренный курс Сталинградского танкового училища и служила офицером связи 41-й гвардейской танковой бригады, командовала группой лёгких танков Т-60. Младший техник-лейтенант А. Л. Бойко (Моришева) — в 1943 году окончила Челябинское танковое училище и воевала на тяжёлом танке ИС-2. Дочь С. М. Кирова гвардии капитан Е. С. Кострикова после окончания Казанского танкового училища командовала танковым взводом, а в конце войны — танковой ротой.

''См. также: Женщины-танкисты

Примечания

Ссылки

Категория:Выпускники Военной академии бронетанковых войск Категория:Танкисты Великой Отечественной войны Категория:Женщины-танкисты Категория:Участники Смоленского сражения (1941) Категория:Участники битвы за Кавказ Категория:Члены КПСС Категория:Персоналии:Москва Категория:Похороненные на Николо-Архангельском кладбище Категория:Инженер-полковники (СССР) Категория:Дважды кавалеры ордена Красной Звезды