История авиации в Монголии насчитывает уже около 100 лет, и началась 25 мая 1925 года, когда в Ургу (Улан-Батор) прибыли Ю-13 и 3 Р-1 с советскими лётчиками, которые позже составили основу для первого монгольского авиаотряда.
В 1956 году была основана первая государственная авиакомпания MIAT Mongolian Airlines.
В Монголии насчитывается около 80 аэропортов, но посадочные полосы с твёрдым покрытием имеют лишь 11. Расписание может часто меняться из-за сильных ветров.
В Монголии зарегистрировано около 10 авиакомпаний, владеющих в общей сложности около 60 самолётами и 30 вертолетами.
Развитие продолжается и в наши дни. Строятся новые аэропорты международных стандартов, модернизируются старые. К примеру, в долине Хошиг монгольского центрального аймака Тув будет построен новый международный аэропорт. Проект предполагается осуществить к 2015 году.
История
Советский период Первый аэродром в Монголии был создан в Улан-Баторе в 1940 годах, по своему местоположению его чаще именовали «Сонгино», его официальное наименование Буянт-Уха () прижилось позднее. Он использовался для выполнения местных полетов с использованием легкомоторной авиации, испытательных полётов, тренировки пилотов и т. д., а также стал первым аэропортом Улан-Батора: первые регулярные пассажирские международные авиарейсы в Монголии начали совершаться с этого аэродрома в Улан-Удэ.
Первым выполняющим международные рейсы аэропортом кроме Улан-Баторского, стал аэропорт Налайх, который в 1990—1991 годах был местом промежуточной посадки авиатехники, перегоняемой из СССР в Малайзию.
В советское время строилось много военных аэропортов, которые были позже заброшены.Заброшенный военный аэродром. (Ефремов, Тульская область, Россия)
Постсоветский период В период с 1994 по 1997 год дальнейшее крупное обновление было достигнуто с помощью Азиатского банка развития, в результате чего аэропорт в стал соответствовать стандарту ICOA. Аэропорт был переименован в Чингис Хаан (Чингисхан) международный аэропорт в честь 800-летия создания Монгольского государства 21 декабря 2005 года.
В 2011 году доля аэропортов, располагающихся поблизости Улан-Батора в общем объёме перевозок пассажиров в Монголии составила около 85 %. Аэропорт Чингисхан в 2010 перевёз почти 1 млн пассажиров. Остальной пассажиропоток приходится на крупнейшие аэропорты Ховд, Улгий, Чойбалсан.
Военный аэродром «Налайх» с начала XXI века стал принимать только чартерные пассажирские авиарейсы.Налайх, бывший советский военный аэродром
Начиная с 2000 года аэропорты Баяндэдгэр и Мааньт практически не функционирует, причем на базе военного аэродрома вблизи Мааньта был открыт гражданский аэропорт под названием Баян Сумэ.
Международный резервный аэропорт в Чойбалсане построен на базе бывшего военного аэродрома (2001 год).
В августе 2014 года было принято решение о сокращении воздушной дистанции между самолётами с 90 до 30-и километров после надлежащих работ по установлению и усовершенствованию наземных радарных станции начиная с 2012 года. Это в свою очередь, позитивно скажется на пропускной способности воздушного сообщения Монголии.
Перспективы В долине Хошиг монгольского аймака Туве будет построен новый международный аэропорт. Проект предполагается осуществить к 2015 году. Аэропорт будет состоять из семи терминалов и принимать до 1,7 млн чел. в год. Монголия надеется на увеличение число транзитных авиаперевозок через свою территорию за счет установлении специальной транзитной зоны в новом аэропорту.
Строительство начато 23 апреля 2012 в 60 км от Улан-Батора. В его проекте заложены — 2 взлетно-посадочных полосы, автотранспортный и железнодорожный терминал, рядом — город с населением около 100 тыс. человек. Расчетная мощность — 1100 пассажиров в час.
По технико-экономическому обоснованию, стоимость проекта составила 29,9 млрд йен. В 2008 году Монголия подписала соглашение с Японским банком международного сотрудничества о предоставлении льготного кредита в размере 28,8 млрд йен для сооружения нового аэропорта. Сумму в размере 4,4 млрд йен выделит правительство Монголии.
Аэропорты Основная статья: Список аэропортов Монголии
Здесь представлены крупнейшие аэропорты Монголии. Международный аэропорт Чингисхан () — международный аэропорт, расположенный в 18 км от центра Улан-Батора, в столичном районе Хан-Уул на противоположном от центра города берегу реки Туул. Крупнейший аэропорт Монголии и один из четырёх аэропортов страны, из которого осуществляются международные перелёты. Аэропорт Даланзадгад () — гражданским аэропорт, расположенный в 6 км на северо-запад от центра города Даланзадгад, столицы аймака Умнеговь. Хотя аэропорт классифицируется как международный, он не имеет регулярных рейсов за пределы Монголии. Аэропорт Мурэн — аэропорт г. Мурэн в аймаке Хувсгел. Код: MXV Международный аэропорт Улгий — международный аэропорт, расположенный в 5 км от центра г. Улгий. Это один из трех аэропортов страны, из которого осуществляются международные перелёты (остальные — аэропорт города Ховд, откуда китайская авиакомпания «Air China» осуществляет рейсы в Урумчи и Улан-Баторский аэропорт). Международный аэропорт Чойбалсан () — международный аэропорт, бывший военный аэродром ВВС СССР. Международный аэропорт города Ховд — международный аэропорт, расположенный в 5 км от центра г. Ховд. Это один из трёх аэропортов страны, из которых осуществляется международное авиасообщение (другие — аэропорт Чингисхан Улан-Батора и аэропорт города Улгий, откуда казахстанская авиакомпания «SCAT» осуществляет рейсы в Усть-Каменогорск и Алма-Ату). Из аэропорта г. Ховд осуществляются рейсы в Улан-Батор. Выполняются рейсы в Урумчи (КНР). Аэропорт Ханбумбат — сооружён в 2012 году в сомоне Ханбогд аймака Умнеговь. Аэропорт соответствует международным стандартам, его взлётно-посадочная полоса имеет длину 3259 м, ширина составляет 45 м. Он способен принимать самолёты класса Боинг-737 и Аэробус А320. Здание терминала (выполнено по оригинальному проекту в форме монгольской юрты) способно обслужить до 240 пассажиров в часKhanbumbat Airport becomes best construction of 2012 // МОНЦАМЭ.
Военные аэродромы Все 5 советских аэродромов, располагавшиеся вдоль железной дороги от Налайха до Сайншанда (6-й в Чойбалсане) находятся в удовлетворительном состоянии, взлётно-посадочная полоса хорошо сохранилась, однако в некоторых из них часть ангаров разобрана. # Название аэропорта 1Дзунбаян, военный аэродром 2Мааньт (аэродром) 3Налайх (аэропорт) 4Сайншанд, военный аэродром 5Чойбалсан (аэропорт) 6Чойр-2, военный аэродром
Аэропорты и аэродромы Улан-Батора
Столицу город Улан-Батор обслуживают: международный аэропорт Чингисхан, находящийся в черте столицы, резервный аэропорт Буянт-Ухаа, а также расположенные около городов Налайх и Баян аэропорты Налайх и Мааньт.
Аэропорт Налайх () — аэропорт, бывший военный аэродром СССР. До 1990 года там располагался 266-й Краснознаменный авиационный полк истребителей-бомбардировщиков имени Монгольской Народной Республики, вооружённый МиГ-27К. Аэродром Мааньт — бывший советский военный аэродром в посёлке Баян (Мааньт), в 80 километрах от города Зуунмод и в 100 километрах от столицы страны. В настоящее время не эксплуатируется.
Авиакомпании
В Монголии зарегистрировано 5 авиакомпаний, владеющих в общей сложности 54 самолётами и вертолетами.
Авиакомпании: Авиакомпания Год основания Порт припискиAero Mongolia«Ulanbator .» Aero Mongolia. Retrieved on 21 September 2011. «Head office 3rd floor, Chinggis Khaan International Airport, Ulaanbaatar» — Address in Mongolian : «Чингис хаан олон улсын нисэх буудал, Улаанбаатар 34, ш/х-105»2001 год , retrieved June 2nd, 2010Международный аэропорт Чингисхан (Улан-Батор)Blue Sky AviationBlue Sky Aviation Официальный сайт компании. Главная страница 2000 годОфициальный сайт компании. Перечень возможных направлений полётов Международный аэропорт Чингисхан (Улан-Батор)Официальный сайт компании. Раздел «Airplane» MIAT Mongolian Airlines«Contact Us .» MIAT Mongolian Airlines. Retrieved on June 27, 2010. «MIAT building, Buyant-Ukhaa 45 Ulaanbaatar 210134, Mongolia»Montsame News Agency. Mongolia. 2006, Foreign Service Office of Montsame News Agency, ISBN 99929-0-627-8, p. 891956 годUB Post: MIAT Company Expands Domestic and International Flights , accessed May 29th, 2009.Международный аэропорт Чингисхан (Улан-Батор)MIAT Mongolian Fleet — Official Website MIAT — Mongolian airlines Изинис Эйрвэйзhttp://www.eznisairways.com/_www/news.php?id=2762006 годhttp://www.eznisairways.com/_www/news.php?id=254http://www.eznisairways.com/_www/news.php?id=271Международный аэропорт Чингисхан (Улан-Батор) Airline not mentioned between customers.Mongolian Airlines Group1957 годМеждународный аэропорт Чингисхан (Улан-Батор)Mongolian Airlines Fleet Details and History — Planespotters.net Just Aviation Чингис Эйрвейс*2011 годМеждународный аэропорт Чингисхан (Улан-Батор)
С августа 2011 года также в перевозках принимает участие Чингис ЭйрвейсЧингис Эйрвейс Визит британского принца в МонголиюБ. Амарсаннаа.
См. также
Список аэропортов Монголии Список авиакомпаний Монголии
Ссылки
Chinggis Khaan International Airport
Управление гражданской авиацией Монголии (Civil Aviation Authority of Mongolia) * Civil Aviation Authority of Mongolia Mongolian Civil Aviation Authority (MCAA)
— includes IATA codes Great Circle Mapper: Airports in Mongolia — IATA and ICAO codes World Aero Data: Airports in Mongolia — ICAO codes
Примечания
*