Леони́д Ива́нович Гу́сев (3 апреля 1922, с. Внуково, Московская губерния — 11 марта 2015, Москва) — советский учёный в области радиотехнических систем управления космическими аппаратами и телеметрии, доктор технических наук, профессор (1979), Герой Социалистического Труда (1961).
Биография
Ранние годы
Родился в многодетной крестьянской семье. Помимо Леонида у Ивана Федоровича и Ольги Семеновны Гусевых родилось шестеро детей, из них выжило пять. В 1931 году семья, опасаясь раскулачивания, переехала сначала в Дмитров, потом в Москву. Отец работал шорником (специалистом по конской упряжи), мать – работницей на обувной фабрике. Жили в подвале площадью 6 квадратных метров с одной кроватью. Дети спали на полу и на полатях (деревянные настилы под потолком). В 1939 году в результате строительства Кутузовского проспекта Гусевы получили участок в рабочем поселке Красный Строитель (сейчас территория Москвы), на компенсацию приобрели готовый дом в Рязанской области и установили его на участкеПо воспоминаниям сына Леонида Ивановича Владимира Леонидовича..
После окончания школы Леонид Гусев начинал трудовую деятельность токарем на инструментальном заводе. В 1940 году был призван в ряды Красной Армии. Всю войну прошёл корректировщиком, командиром взвода управления в артиллерийской части.
Тяжкой осенью 1941 года его артиллерийская часть находилась в районе Ржева. Корректировщик Леонид Гусев решил устроить наблюдательный пункт на высотке, откуда обзор лучше. Для этого надо было преодолеть покрытую первым льдом речку. Но лед не выдержал, и Леонид с головой провалился под воду, тяжелая радиостанция прижимала ко дну. Не потеряв самообладания, он рванулся вперед, пешком по дну выбрался на берег. Глубокие места на таких речушках, к счастью, невелики. Вылил из радиостанции воду – работает!
За этот подвиг Леонид Гусев был награжден медалью «За Отвагу», которая летом 1944 года в боях под Ковелем (Польша), спасла ему жизнь.Один осколок снаряда ранил руку, второй угодил в медаль, прикрепленную у самого сердца .
В армии стал членом КПСС. Демобилизован в январе 1947 года.
Начало карьеры С мая 1948 года работал в НИИ-885 комплектовщиком.
В 1949 г. поступил на вечернее отделение факультета средств и систем радиосвязи Московского электротехнического института связи и перешел на работу в одну из лабораторий на должность инженера. После окончания института в 1955 г. был назначен начальником лаборатории. В этом качестве ему довелось принять участие в первом громком космическом проекте Советского Союза – запуске первого искусственного спутника Земли. Мало кто знает, но прием знаменитого сигнала, облетевшего весь мир, осуществлял Леонид Гусев. За эту работу он получил высокую награду – орден Ленина .
Вместе с карьерой инженера молодой и перспективный сотрудник продвигался и по партийной линии: он стал парторгом НИИ-885, статус которого в те годы равнялся председателю райкома КПСС. Во главе партийного актива института он получил опыт руководства крупным коллективом, который пригодился в дальнейшем .
«Заря» для гагаринского старта В июне 1959 г. назначен директором НИИ-695 Государственного комитета при Совете министров Союза ССР по радиоэлектронике (впоследствии — Всесоюзный НИИ связи), под его руководством была создана система космической связи, получившая название «Заря», специально разработанная для первого полета человека в космос на корабле «Восток-1».
Звонит [Королев] мне как-то в 2 часа ночи (я жил тогда на шоссе Энтузиастов): «Ты можешь ко мне подъехать?». Я ловлю такси, плачу водителю 25 рублей (по тем временам большие деньги) и мчу до Подлипок (сейчас — город Королев. — Авт.). Захожу в кабинет Сергея Павловича, он проводит меня в заднюю комнату и сразу говорит: «Леонид Иванович, для вас очень ответственное дело, секретное и очень серьезное, ни в коем случае — никому. Нужно сделать связь с человеком, которого мы будем запускать в космос. Американцы готовятся, но мы должны их опередить». Это значило сделать всю бортовую и наземную аппаратуру. Причем давалось на все очень мало времени — всего год и три месяца. Я подумал и говорю: «Сергей Павлович, конечно, сделаем». А сам думаю: «Как же мы ее сделаем?»
Незадолго до этого [старта «Восток-1» с Юрием Гагариным] случился аварийный старт. И чтобы в случае повторения ситуации люди не пострадали, Королев распорядился убрать весь персонал из опасной зоны. Пункт связи Гусева находился всего в 400 м от стартующего корабля. Всем комплексом приемников, передатчиков, магнитофонов управляли восемь человек. Генеральный разрешил оставить только двоих. Но два человека не могли обеспечить работу техники связи. И тогда Леонид Гусев, который входил в совет главных конструкторов, отказался ставить свою подпись на полетном задании. Объяснил: раз не могу обеспечить связь, не подпишу. А это значит, что запуск производить нельзя.
Нашла коса на камень. Рассвирепевший Королев потребовал пропуск у непокорного конструктора и разорвал его. Отстранил таким способом от работы на космодроме. Однако вскоре прислал помощника, снова возобновился разговор. И Королев сдался: «Ладно, отвечать будешь лично. Я сам прокурору доложу, если что случится. Оставляю тебе шесть человек. Подписывай полетный лист».
12 апреля 1961 года. Гагарин в кабине корабля, связь работает. Прозвучало напутствие Королева, пожелание удачной посадки. Директор института, он же главный конструктор Леонид Гусев лично управлял антенной. Раздалось гагаринское «Поехали!», навсегда сохраненное записывающей аппаратурой. И Гусев начал вести связь, направлять антенну, ориентируясь по уровню получаемого сигнала. Пока корабль «Восток-1» не скрылся за горизонтом, Гусев обеспечивал бесперебойную связь. Все системы работали отлично».
Директор НИИ Приборостроения В 1963 г. Леонид Иванович Гусев назначен заместителем председателя Государственного комитета Союза ССР по радиоэлектронике, в 1965 г. — заместителем Министра общего машиностроения.
В 1965—2004 гг. — директор НИИ-885 (с 1966 г. — НИИ космического приборостроения, ныне — АО «Российские космические системы»).
«Основные успехи нашего института были достигнуты в период руководства Леонида Ивановича, – отмечает заместитель директора проектов по науке РКС, работник института с 1950-х годов Рудольф Бакитько. – Эти десятилетия и содержали в себе то основное, что вложил Советский Союз в космические исследования. Все крупные космические проекты были реализованы при Гусеве».
Одним из таких эпохальных проектов стало получение цветных панорам поверхности Венеры, тепловых изображений поверхности Марса, благодаря которым институт навсегда вошел в историю мировой космонавтики. Благодаря его готовности решать новаторские технические задачи институт взялся за трудный проект обеспечения спутниковой трансляции знаменитой Олимпиады-80. Но, пожалуй, самым дальновидным решением Гусева стало своевременное освоение тематики дистанционного зондирования Земли. В результате НИИ приборостроения, а затем и РКС стал единственной в России организацией, которая выпускает всю гидрометеорологическую космическую аппаратуру. Несмотря на риски первопроходца, Гусев со смелостью энтузиаста поддержал один из величайших гуманистических проектов мировой космонавтики – создание международной системы поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ .
Леонид Иванович проявил себя как самый большой строитель в отрасли. Все многоэтажные корпуса на территории РКС, пристройка к заводу РКП, где сейчас расположена дирекция – его рук дело, как и два жилых дома напротив проходной, и целый жилой комплекс в Новогиреево.
В 1990-е годы Леонид Иванович внес большой вклад в сохранение РНИИ КП в переходный период.
«Леонид Иванович Гусев был безусловным лидером, который определял не только стратегическое направление, но и всю техническую политику предприятия. Когда институт остался без Рязанского, он и всю «технику» взял на себя, – рассказывает главный конструктор направления – заместитель руководителя отделения Юрий Гектин. – Именно при нем мы освоили очень много интересных новых направлений в исследованиях и решили очень много задач. Фактически институт сохранился благодаря тому, что было посеяно, посажено и взошло при Леониде Ивановиче. Если бы не было тех людей, которым он внушил правильные мысли, которых научил правильно работать, мы могли бы просто рассыпаться. Но, к счастью, этого не произошло благодаря людям, воспитанным на ценностях Рязанского, Гусева, Селиванова, которые продолжили и продолжают их великое дело и передают опыт молодым поколениям приборостроителей».
С 2004 по 2008 годы занимал должность первого заместителя генерального директора — генерального конструктора ФГУП «Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения». С 2008 года и до последних дней являлся советником генерального директора открытого акционерного общества «Российские космические системы».
С 1969 года одновременно с производственной деятельностью занимал должность заведующего кафедрой в Московском институте радиотехники и автоматики.
Входил в состав Президиума Российской Академии Космонавтики им. К. Э. Циолковского, действительный член Российской инженерной академии, Международной академии информатизации, действительный член Международной инженерной академии.
Личность «Если охарактеризовать моего отца одним словом, то можно назвать его созидателем. Как Келдыш, как Королев, он принадлежал к одной с ними «породе» людей-созидателей, которые старались сделать для нашей страны что-то полезное. Он любил создавать, не важно, что это – садовый дом или космический аппарат. Главное, чтобы это было нечто осязаемое, на что можно посмотреть, что можно пощупать. Для меня же как для сына он был отцом – очень дорогим мне человеком, на которого можно было опереться в любой момент. За всю жизнь я ничего плохого от него не видел, хотя как всякий мальчишка я иногда заслуживал наказания. Вранье – вот что он больше всего не любил. Как сейчас помню, говорил: «Никогда не ври. Лучше скажи, как есть, я тебя поругаю, а потом вместе будем думать, что делать». Таким он и запомнился мне: честный советский труженик, который несмотря на все жизненные испытания, оставался Человеком»Воспоминания сына Леонида Ивановича Владимира Леонидовича Гусева.
Леонид Иванович Гусев отличался феноменальной работоспособностью: трудился допоздна, дома появлялся не каждое воскресенье, в отпуск уходил раз в несколько лет.
«Наверное, лет до 15 я отца вообще почти никогда не видел. Придет поздно вечером, поужинает, а потом сразу ложится, чтобы снова в полседьмого на работу. Но в таком бешеном ритме жизни он чувствовал себя как рыба в воде, ведь без работы он себя не представлял, а постоянные командировки позволили ему приобрести много знакомств, что в дальнейшем, когда он стал директором НИИ приборостроения, ему очень помогло решать множество сложных вопросов, которые «бумажками» не решаются».
Уже будучи директором одного из ключевых НИИ космической отрасли, Леонид Иванович вел жизнь скромного советского служащего. И собственным дачным участком семья Гусевых обзавелась даже позже остальных сотрудников института, в 1974 году – причем на две семьи, Александра и Леонида Ивановичей. Лишь много лет спустя он позволил себе оформить участок для своей семьи.
Строились Гусевы как все: братья Гусевы и сын Владимир работали своими руками. Стройка растянулась на многие годы, но Леонид Иванович по возможности старался уделять время личному участию. Итогом стройки стал обычный садовый домик на две семьи без всяких излишеств, вроде внутридомовой кухни и туалета: в те годы за строительством на шести сотках очень бдительно следили партийные органы. Лишь много позже Леонид Иванович построился отдельно, отдав насиженное место семье брата.
Собственная машина в семье Гусевых появилась еще позже, только в 1986 году, когда Леонид Иванович провел уже 20 лет в директорском кресле. По воспоминаниям сына, ее использовали в основном только как средство добраться до садового участка и обратно.
Последние годы