Военно-воздушные силы Джибути ( (FAdD), ) — авиационные соединения армии Джибути.
История Созданы как часть вооружённых сил Джибути после обретения страной независимости 27 июня 1977 года. Первоначально включали в себя три транспортных самолета Nord N.2501 Noratlas и вертолёты Allouette II, предоставленные Францией.
В 1982 году Военно-воздушные силы Джибути пополнились двумя вертолётами Aerospatiale AS.355F Ecureuil II и самолётом Cessna U206G Stationair. В 1985 году был приобретён Cessna 402C Utiliner. В 1985 году вертолёты Allouette II были выведены из эксплуатации и выставлены для демонстрации на авиабазе Амбули. Два года спустя три самолета N.2501 Noratlas возвращены во Францию. В 1991 году куплен Cessna 208 Caravan. С девяностых годов начались закупки советской авиатехники: были приобретены четыре вертолёта Ми-2, шесть Ми-8 и два Ми-17, один транспортный самолёт Ан-28.
В 2005 году в Белоруссии были куплены два боевых вертолёта Ми-24United Nations Register of Conventional Arms.
Обучение пилотов проводится во Франции. Потребность в новых лётчиках невелика, в ВВС Джибути служат всего 250 человек.
Не имеют отдельных частей в армии, единственная база ВВС — Амбули.
Авиапарк ТипНазначениеКол-воПримечанияСамолёты Cessna 208 Caravan Лёгкий транспортный самолёт 1FlightGlobal / WORLD AIR FORCES 2020, p.15 MA600H-500 Транспортный самолёт 1Вертолёты Ми-8 Ми-17 Многоцелевой вертолёт 2На Ми-8 (б/н J2-MAS) в 2007 году проведён капремонт, на Ми-17 (б/н J2-MAW) в 2011 году. Ми-24 Ударный вертолёт 2 Транспортный вертолёт 1 AS.565 Многоцелевой вертолёт 4
Ранее в ВВС Джибути использовали следующую технику: CASA C-212 Aviocar, Cessna 206, Cessna 402, Ан-28, Let L-410 Turbolet, Dassault Falcon 20, Dassault Falcon 50, SOCATA Rallye, Boeing 737, Boeing 727, Ми-2, Bell 412.
Опознавательные знаки
Примечания
Ссылки Вооружённые силы Джибути ВВС Джибути
Категория:Вооружённые силы Джибути Джибути