Мария де Вильота Комба (; 13 января 1979, Мадрид, Испания — 11 октября 2013, , Испания) — испанская автогонщица. Погибла в результате травм, ранее полученных в аварии во время тестового заезда Формулы-1.
Карьера Мария де Вильота участвовала в нескольких гоночных сериях, включая WTCC и ADAC Procar Series. 9 августа 2009 года она подписала контракт с командой Atlético Madrid, чтобы участвовать до конца сезона в Суперлиге Формулы. Она продолжила выступать за эту команду вплоть до 2011 года, когда этот чемпионат прекратил своё существование. Она также принимала участие в гонке на выносливость 24 часа Дайтоны в 2005 году.
«Формула-1» 18 августа 2011 года команда Lotus Renault GP сообщила, что де Вильота дебютировала за рулём болида «Формулы-1» на машине 2009 года Renault R29 на трассе Поль-Рикар, и что её менеджер участвует в переговорах с командой, чтобы обеспечить ей место тест-пилота в будущем.
7 марта 2012 года команда Marussia F1 Team сообщила, что де Вильота стала тест-пилотом команды.
Инцидент на аэродроме в Даксфорде 3 июля 2012 года, примерно в 9:30 утра, де Вильота попала в аварию на аэродроме в Даксфорде во время тестов на прямой для команды Marussia. Её гоночный болид столкнулся с грузовиком в конце прямой. Свидетели аварии утверждают, что болид двигался со скоростью 50—65 км/ч. Сообщалось, что через некоторое время после инцидента она пришла в сознание, и через час гонщицу удалось извлечь из болида, после чего её доставили в больницу Эдденсбрука в Кембриджшире с тяжёлыми травмами головы и лица.
Как было установлено в ходе расследования, проведённого Инспекцией по охране труда, перед началом тестов де Вильота жаловалась на то, что не может управлять сцеплением при повороте рулевого колеса на максимальный угол, а перед заездом она не была проинструктирована о том, как следует останавливать автомобиль, так как команда «положилась на опыт и навыки гонщицы». Во время тестов использовался стандартный трейлер, гидролифт которого был больше, чем у трейлера-моторхоума, применяемого во время гонок. Когда после завершения тестов де Вильота подъехала к боксам на скорости 45 км/ч и стала замедляться, сработала система, предотвращающая падение оборотов двигателя ниже 4100 об/мин, в результате чего нельзя было ни выключить сцепление, ни переключиться на первую передачу. Попытка затормозить привела к блокировке передних колёс и потере управления. Автомобиль врезался в гидролифт трейлера, который находился на уровне глаз гонщицы.
На следующий день руководитель команды Джон Бут сообщил, что де Вильота потеряла правый глаз и находится в критическом состоянии. Затем её состояние стало улучшаться, и 8 июля она пришла в сознание и смогла общаться с родственниками. 20 июля де Вильота была переведена в мадридский госпиталь Ла Пас, из которого была выписана 26 июля для прохождения курса реабилитации.
В октябре она появилась на пресс-конференции, посвящённой её выздоровлению. Испанка вышла в повязке, закрывающей потерянный глаз, и с короткой причёской на прооперированной голове..
Смерть 11 октября 2013 года Мария де Вильота была найдена мёртвой в номере отеля в Севилье, где она планировала провести презентацию своей автобиографии «Жизнь — это дар». По данным судебно-медицинской экспертизы причиной смерти стало кровоизлияние в мозг вследствие ранее перенесённой открытой черепно-мозговой травмы.
Результаты выступлений
Grand Am Год Команда Модель Класс 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Место Очки 2005 Mastercar Ferrari 360 Challenge GT DAY 25/10 HOM CAL LAG CMT WAT1 BAR WAT2 DAY2 MDO PHX WAT3 VIR MEX 103 21
WTCC Год Команда Автомобиль1234567891011 Место Очки2006Maurer MotorsportChevrolet Lacetti ITA FRA UK GER BRA MEX CZE TUR ESP MAC НКВ 0 21 Сход2007Maurer MotorsportChevrolet Lacetti BRA NED ESP FRA CZE POR SWE GER UK ITA MAC НКВ 0 18 20
Евросерия 3000 Год Команда VALFEA VALSPR VALFEA VALSPR VALFEA VALSPR MUGFEA MUGSPR MISFEA MISSPR JERFEA JERSPR CATFEA CATSPR MAGFEA MAGSPR Место Очки 2008 Emilio de Villota Motorsport 7 C 22 2
Суперлига Формула Год Клуб Команда123456789101112 Место Очки2009Atlético MadridAlan Docking Racing MAG ZOL DONEST MOZ JAR 15 202 14 13 14 10 17 72011Atlético MadridAlan Docking RacingSILASSMAGJARNÜRZOLBRHADRPORORDBEI †NAV 17 265 16 14 X 15 6 X EX* ДСК* X 16 4 X 16 11 X 14 7 X НС НС X 17 12 X 13 10 X2011 Spain — Atlético de Madrid Emilio de Villota MotorsportHOLBEL 15 28 12 12 X † Внечемпионатная гонка
Примечания
Ссылки Официальный сайт
Категория:Пилоты WTCC из Испании Категория:Гонщики Superleague Formula Категория:Пилоты Формулы Палмер Ауди Категория:Пилоты Евро Формулы-3000 Категория:Пилоты Испанской Формулы-3 Категория:Пилоты «24 часов Дейтоны» Категория:Автогонщики Испании Категория:Умершие от внутримозгового кровоизлияния Категория:Похороненные в Мадриде