Тюменский автобус — система общественного транспорта города Тюмени. Открыта в 1920-х годах. Включает в себя 133 маршрута общей протяжённостью 2131,8 км, в том числе 86 городских и 47 пригородных. Организатор перевозок — МКУ «Тюменьгортранс», который координирует работу муниципальных и частных перевозчиков, следит за соблюдением расписания и качеством обслуживания.
История
1920—1960 Первый пассажирский автобус в Тюмени появился в 1920‑х годах, задолго до асфальтирования городских дорог. Исторической вехой стало 2 июня 1929 года: по маршруту «Затюменка - Пристань» отправился автобус «Организатор», собранный из грузовика в пожарной мастерской.
В 1934 году город закупил три полноценных автобуса, сформировав три регулярных маршрута.
В годы Великой Отечественной войны (1941—1945) Тюмень приняла десятки эвакуированных предприятий, население выросло до 130 тысяч человек, появились новые маршруты.
В 1950‑е годы автобусный парк пополнился машинами КАвЗ, ЗИС‑155, ПАЗ‑651 и ЗИЛ‑158. К 1959 году длина сети достигла 60 км, на ней работало 100 автобусов.
1960—1980 В 1960‑е годы Тюмень стала «нефтяной столицей СССР», резко выросло население и потребность в транспорте. Ключевые события:
1965 год — Тюменская пассажирская автотранспортная контора переименована в Тюменский автобусный парк; 1967 год — преобразование в Тюменское пассажирское автотранспортное предприятие № 1 (ТПАТП № 1); к середине 1970‑х — до 140 автобусов на 25 маршрутах.
Для обслуживания новых районов (Велижанское, Мысовское, Салаирское направления) в 1976 году создано ПАТП № 2.
1990-е В начале 1990‑х ведомственные автобусы (КАвЗ, ПАЗ, ЛАЗ) крупных предприятий («Главтюменнефтегаз», «Главтюменьгеология» и др.) стали простаивать. Их выкупали частные предприниматели, начиная работу на городских маршрутах. Ключевые изменения:
появление частных перевозчиков (первый маршрут — центр города - садоводческое общество «Липовый остров»); работа на ключевых маршрутах (№ 13, 14, 17, 25 и др.); 1995 год — выпуск сотого частного автобуса; отсутствие единого тарифа (каждый перевозчик устанавливал свою цену); постепенное введение муниципальных разрешений на работу.
К 1995 году в городе действовали 78 автобусных и троллейбусных маршрутов, на которых эксплуатировалось 100 частных автобусов, а также 334 муниципальных автобуса и троллейбуса.
С 2000 Тюменская автобусная система включает:
133 маршрута (86 городских и 47 пригородных); общую протяжённость сети — 2 131,8 км; подвижной состав — 1 522 автобуса (основные типы: ЛиАЗ‑5292, ЛиАЗ‑6213 и др.); два действующих автопарка (ТПАТП № 1 и ТПАТП № 2).
Современные особенности:
единая система транспортных карт с льготами для пенсионеров, школьников и студентов; интеграция с цифровыми сервисами (мобильные приложения «2ГИС», «Яндекс. Транспорт», «Тюмень. Транспорт»); внедрение экологичного транспорта (газовые и электрические автобусы); оборудование автобусов видеомониторами для информирования пассажиров; развитие умных остановок с интерактивными табло и зарядными устройствами.
Маршрутная сеть
Городские маршруты
№1 «Улица Энтузиастов - Школа №73»
№1д «Улица Энтузиастов - Аэропорт Рощино»
№1к «Улица Энтузиастов - Железнодорожный Вокзал»
№2 «Посёлок Док - Улица Таллинская»
№2к «Поселок Док - Улица Таллинская»
№3 «Центральный Рынок 2 - жилой район "Преображенский"
№4 «Центральный Рынок 3 - посёлок ММС"
№4д «Центральный Рынок 3 - улица Электросетей»
№5 «Деревня Матмасы - Южный Микрарайон»
№6 «Жилой комплекс "Апрель" - Садоводческое общество "Степное"»
№7 «Улица Энтузиастов - Улица Прокопия Артамонова»
№8 «Улица Таллинская - Деревня Матмасы»
Изменения С 14 мая 2014 года закрывается маршрут № 16 «Посёлок РТС — Улица Энтузиастов».
С 16 мая 2014 года закрывается маршрут № 35 «Автовокзал — Аэропорт „Рощино“» по причине низкого пассажиропотока.
В июле 2014 года открыт маршрут № 42 «Центральный рынок — Таллинская улица».
В сентябре 2014 года открыты маршруты № 59 и 63:
№ 59 «Таллинская улица — Городская улица» следует из восточной части города по Широтной улице и улице Николая Чаплина на Московский тракт. По нему курсируют десять 70-местных автобусов с интервалом движения в 12 минут. Конечный остановочный пункт маршрута расположен в жилом районе Войновка, где оборудована самая большая и удобная площадка для стоянки автобусов в этой части Тюмени. № 63 «Завод медоборудования — Тараскуль» — соединил посёлок и расположенный неподалёку санаторий с Червишевским трактом и центром Тюмени. Четыре автобуса, рассчитанные на 70 мест каждый, приходят на остановки с интервалом в 45 минут.
С 21 сентября 2014 года прекращает работу маршрут № 87. Закрытие маршрута связано с расселением посёлка Новорощино.
С 3 ноября 2014 года в Тюмени открывается два новых автобусных маршрута через улицу Менделеева:
№ 73 пролегает из восточной части города к железнодорожному вокзалу через улице Менделеева в прямом и обратном направлениях. Он рассчитан на 10 автобусов малой вместимости, которые будут двигаться с интервалом в 15—20 минут. № 88 «Матмасы — ул. Дмитрия Менделеева» пойдёт через мост по Профсоюзной улице и улицу 50 лет ВЛКСМ, прежде не охваченную общественным транспортом. Здесь будут работать 12 автобусов вместимостью 70 мест каждый. Интервал движения составит от 15 до 22 минут в зависимости от времени дня.
С 15 декабря 2014 года Департамент дорожной инфраструктуры г. Тюмени закрыл маршрут № 75 «пос. Тарманы — Рабочий посёлок». Закрытие связано с низким пассажиропотоком, однако, на самом деле перевозчик не выставлял нужное количество подвижного состава.
Следующие маршруты были закрыты с 2015 года, официально — по причине низкого пассажиропотока:
№ 41 «Центральный рынок — Аэропорт „Плеханово“» № 56 «с/о Русское поле — ул. Николая Семёнова» № 61 «Матмасы — 3-й микрорайон»
2 марта 2015 в Тюмени открылись два новых автобусных маршрута: № 8 «СК Здоровье — Таллинская улица» и № 60 «Городская ул. — Нефтегазовый университет»:
№ 8 следует из заречной части города по мосту Профсоюзной ул. в восточные районы Тюмени. Часть его пути проходит по новой развязке на улице Монтажников, таким образом обеспечивая пассажирам альтернативный маршрут движения через Транссибирскую магистраль. № 60 также создавался по просьбам пассажиров — жителей Московского тракта и района магазина «Маяк». Часть пути до остановки «Нефтегазовый университет» автобусы № 60 преодолевают по ул. 50 лет ВЛКСМ, где на данный момент не проходят маршруты общественного транспорта. По маршруту курсируют семь вместительных автобусов ТПАТП № 1, с интервалом в 20 минут. Ежедневно работают 12 автобусов ТПАТП № 2 вместимостью 70 мест каждый. Интервал движения составляет около 15 минут.
Закрывается садоводческий маршрут № 154 «с/о Русское поле — Центральный рынок». Маршрут признан убыточным и нецелесообразным, так как до Русского поля можно уехать на маршрутах № 51 и 77.
Маршрут № 8 продлён до деревни Матмасы.
Маршрут № 91 продлён до остановки «Многопрофильный клинический центр».
Маршруты № 7 и 50 продлеваются к новым жилым комплексам: Юбилейный, Суходольский, Ямальский и Видный.
Маршрут № 53 продлён до Автобазы № 100 (пос. Мыс) по новому мосту через Туру.
1 августа 2021 года был запущен новый маршрут № 28 «ул. Дамбовская — ул. Восточная».
1 ноября 2024 года был запущен новый маршрут № 38 «Дом Обороны — с/о Звенящие кедры» Оплата проезда В настоящий (с 1 января 2025 года) момент стоимость проезда в автобусах и маршрутных такси — 32 ₽ (при безналичном расчёте — 31 ₽).С 1 января 2025 года стоимость проезда составляет 32 ₽ (31 ₽ при безналичном расчёте). Проезд можно оплатить наличными, банковской картой или транспортной картой.
Прогноз прибытия транспортных средств С 19 июня 2013 года в Тюмени в тестовом режиме действует сервис прогнозирования прибытия маршрутных транспортных средств. Прогноз можно получить на официальном сайте МКУ «Тюменьгортранс» в разделе «Расписание» (кнопка «Прогноз» при просмотре расписаний), либо при просмотре схем маршрутов на карте, открыв окно информации об остановке. Так же прогноз можно получить, используя SMS-сервис МКУ «Тюменьгортранс», а также скачав бесплатное мобильное приложение «Тюменский Транспорт» для платформы Android и iOS разработанное МКУ «Тюменьгортранс».
Примечания
Категория:Транспорт Тюмени Категория:Автобусные системы России