Грузовмести́мость — общий объём помещений (трюмов) судна, предназначенных для размещения груза. Различают грузовместимость зерновую (общая вместимость трюмов при перевозке любых грузов «навалом», «насыпью») и грузовместимость киповую (общая вместимость трюмов при перевозке генеральных грузов). Разница между ними колеблется в пределах от 5 до 10 %.
Грузовместимость характеризуется валовой и чистой вместимостями. Согласно Международной конвенции по обмеру судов 1969 года вместимость является безразмерной величиной и измеряется по формуле. К 1994 году все ранее построенные и используемые суда должны были перейти на использование данной единицы измерения. Ранее валовая и чистая вместимости измерялись в регистровых тоннах (рег. т): 1 рег. т = 2,83 м³ (100 фут³), а до конца 19 века единицей измерения вместимости был ласт, составлявший две регистровых тонны.
Валовая вместимость Под валовой вместимостью понимается объём помещений судна, определяемый по специальным Правилам обмера, и служащий для расчёта сбора в портах. При этом учитывается объём всех помещений под верхней палубой, в надстройках и рубках, за исключением междудонного пространства, топливных и балластных цистерн. Измеряется по формуле:
, где
GT — валовая вместимость судна,
V — общий объем всех закрытых пространств на судне в кубических метрах
Чистая вместимость Под чистой вместимостью понимается только объём коммерчески эксплуатируемых помещений.
Примечания
Литература
Ссылки Н. Г. Смирнов. «Теория и устройство судна».
Категория:Тактико-технические характеристики плавсредств