Тур де Франс 1910 — 8-я супервеломногодневка по дорогам Франции, победу в которой одержал Октав Лапиз.
Этапы По сравнению с прошлой гонкой, изменился маршрут южных этапов. Пелотон отправился ещё южнее, в Пиренеи, за счёт чего Тур удлинился на 1 этап. Впервые маршрут гонки включал такие именитые сегодня подъёмы, как Турмале, Обиск, Коль-д'Аспен и Пересурд. ЭтапДатаМаршрутРельефДлина, кмПобедительЛидер гонки1 3 июля Париж — Рубе Равнинный 269 2 5 июля Рубе — Мец Равнинный 398 3 7 июля Мец — Бельфор Горный 259 4 9 июля Бельфор — Лион Горный 309 5 11 июля Лион — Гренобль Горный 311 6 13 июля Гренобль — Ницца Горный 345 7 15 июля Ницца — Ним Равнинный 345 8 17 июля Ним — Перпиньян Равнинный 216 9 19 июля Перпиньян — Баньер-де-Люшон Горный 289 10 21 июля Баньер-де-Люшон — Байонна Горный 326 11 23 июля Байонна — Бордо Равнинный 269 12 25 июля Бордо — Нант Равнинный 391 13 27 июля Нант — Брест Равнинный 321 14 29 июля Брест — Кан Равнинный 424 15 31 июля Кан — Париж Равнинный 262
Обзор гонки
На старт гонки вышли 110 гонщик, некоторые из фаворитов впервые в истории Тура применили систему переключения скоростей. Как и годом ранее, после 2-го этапа Франсуа Фабер захватил лидерство в гонке, которое укреплял до Пиренеев. Выиграв оба этапа в этих горах, к нему приблизился Октав Лапиз. После 12-го этапа преимущество Фабера сократилось до одного очка, а на следующем этапе он проиграл Лапизу 6. На 14-м, предпоследнем, этапе люксембуржец уехал в отрыв, но из-за своей вечный проблемы — частых проколов — снова проиграл Лапизу, который часто работал в парес Гюставом Гарригу. Все 3 гонщика представляли Alcyon и разыграли подиум: Лапиз выиграл, Фабер стал 2-м из 41 финишировавшего гонщика, Гарригу — 3-м. Шарль Крюшон выиграл зачёт гонщиков без команд, Лапиз был также признан лучшим горным гонщиком.
10-й этап стал историческим, на нём дебютировали привычные теперь вершины, которые в тот день были для велогонщиков непреодолимы. Взойдя пешком в Турмале, лидировавший на этапе Лапиз разразился руганью в адрес организаторов, называя их убийцами. На последней вершине дня, Обиске, с 16-минутным преимуществом лидировал уже Франсуа Лафуркад, но он решил остановиться на отдых, после чего не сумел возобновить прежний темп. Этап с финишем в Байонне выиграл Лапиз, в лимит времени уложились только 10 спортсменов. Организаторы решили не дисквалифицировать вышедших из лимит, даже учитывая, что некоторые из них поднимались в горы на автомобилях. Для отлова мошенников на Туре 1910 впервые появилась машина-метла, едущая за последним гонщиком. Единственным из 46 финишировавших, кто не слезал с седла в подъёмах, стал Гарригу, финишировавший на этапе 8-м.
Итоговый зачёт
Гонщик Команда Очки 1 Alcyon 63 2 Alcyon 67 3 Alcyon 86 4 Alcyon 97 5 – 119 6 Le Globe 148 7 – 154 8 Alcyon 166 9 Le Globe 171 10 Alcyon 175
Примечания
Ссылки
Тур де Франс 1910 на официальном сайте Страницы истории: Tour de France-1910 на velolive.com
Категория:Спорт во Франции в 1910 году Категория:Июль 1910 года Категория:1910 год в велоспорте