Lexus

() — марка премиальных автомобилей, производимых японской корпорацией Toyota Motor. Автомобили бренда продаются более чем в 90 странах мира, в том числе и в России с 2002 года.

История Начало В 1983 году глава корпорации Toyota Эйдзи Тойода озвучил своё желание создать лучший в мире автомобиль, вследствие чего появился проект с кодовым названием F1 (Flagship One), результатом которого стал Lexus LS 400 — первый автомобиль в истории бренда. Инженеры и дизайнеры F1 проектировали Lexus LS 400 с целью экспансии международного рынка, работая также над новым двигателем V8.

В мае 1985 года в США были организованы фокус-группы и проведено маркетинговое исследование премиального рынка. Несколько дизайнеров команды F1 поселились в съёмном доме на Laguna Beach в Калифорнии, чтобы исследовать привычки и вкусы представителей местного высшего класса. В это же время инженеры F1 тестировали прототип автомобиля на немецких автобанах и на улицах американских городов. Позднее на базе результатов маркетингового исследования было принято решение о необходимости создания новой дилерской сети на территории США.

В 1986 году консалтинговая компания Lippincott & Margulies сформировала список из 219 наименований, из которых предстояло выбрать название нового бренда. Наиболее предпочтительным вариантом в итоге оказался Alexis, однако из-за сильных ассоциаций с Алексис Кэррингтон, персонажем популярного в 1980-х годах сериала «Династия», было решено трансформировать его в Lexus. Происхождение названия Lexus часто относят к комбинации слов luxury (роскошь) и elegance (элегантность). По другой теории Lexus является акронимом фразы luxury exports to U.S. Однако официально утверждается, что у названия бренда Lexus нет специального значения и что слово lexus просто хорошо передаёт имидж роскоши и технологичности.

Запуск Проект F1 был завершён в 1989 году. К этому времени 60 дизайнеров, 1400 инженеров, 2300 технических специалистов и 220 помощников разработали примерно 450 прототипов. В итоге был создан автомобиль LS 400. Он отличался уникальным дизайном, специально разработанным 4-литровым бензиновым двигателем с 8 цилиндрами и приводом на заднюю ось. LS 400 был впервые представлен публике на Североамериканском международном автосалоне в Детройте. В сентябре 1989 года начались официальные продажи.

В январе 1990 года журнал Car and Driver включил LS 400 в список десяти лучших автомобилей года. Немного позднее автомобиль Lexus занял первое место в рейтинге Initial Quality Survey, выпущенном J.D. Power and Associates — ведущим в мире агентством, специализирующемся на исследованиях автомобильного рынка. В том же году модель LS 400 начала продаваться в Великобритании и Канаде.

История создания автомобиля Lexus изложена в одной из глав книги историографа Toyota Джеффри ЛайкераJeffre K.Liker THE TOYOTA WAY. 14 Management Principles from the World’s Greatest Manufacturer..

Рост и дальнейшая экспансия В последующие годы Lexus постоянно расширяет свой модельный ряд и географию присутствия:

1991 год: Продав за год 71 206 автомобилей, Lexus становится самым продаваемым брендом импортных автомобилей премиум-класса в США. На рынок выходит первое спорткупе от Lexus — SC 400; 1992 год: Lexus становится лидирующим импортёром автомобилей премиум-класса, продав за год 92 890 авто; 1993 год: Выпущен спортивный седан премиум-класса GS 300; 1995 год: Lexus в пятый раз подряд побеждает в рейтинге J.D. Power and Associates по уровню удовлетворённости клиентов обслуживанием у дилеров; 1996 год: На рынок выходит первый внедорожник Lexus LX 450; 1998 год: Представлен первый городской кроссовер RX 300, основатель сегмента премиальных кроссоверов; 1999 год: Выпущен компактный спортседан IS 250; 2002 год: На рынок вышел внедорожник Lexus GX 470. В России открывается первый официальный дилер Lexus; 2005 год: На российский рынок выходит первый в мире премиальный кроссовер с гибридной установкой Lexus RX 400h; 2009 год: В ограниченном количестве 500 экземпляров выпускается серийный суперкар Lexus LFA, который моментально распродан по цене 500 000 евро; 2013 год: Lexus продаёт 100-тысячный автомобиль в России — им стал гибридный кроссовер RX 450h; 2014 год: Lexus представляет компактный кроссовер NX — бестселлер бренда в России; 2019 год: На автосалоне в Токио Lexus демонстрирует концепт-кар Lexus LF-30 Electrified, позиционирующийся как беспилотный автомобиль будущего.

Технологии и разработки

Технологии безопасности Первый автомобиль Lexus — Lexus LS — стал первым автомобилем в мире, оснащённым подушкой безопасности на руле в сочетании с регулировкой рулевой колонки по вылету и углу наклона. Lexus IS стал первым в мире автомобилем, оснащённым двухкамерной фронтальной пассажирской подушкой безопасности. Она была разработана для обеспечения улучшенной защиты зоны головы, шеи и плеч в случае удара, а специальная конструкция снижала риск травмирования лица. Брендом Lexus была изобретена технология Active Steering Assist для предупреждения столкновения в тех случаях, когда системы автоматического торможения недостаточно. Эта технология помогает автомобилю не только затормозить, но и «увернуться» от препятствия. На своих автомобилях Lexus впервые применил камеры вместо боковых зеркал с целью повышения качества обзора, а также улучшения аэродинамических характеристик авто.

Гибридные автомобили Lexus первым освоил технологию переработки никель-металлгидридных батарей, использующихся в гибридных автомобилях.

Технологии производства Lexus первым из производителей создал деревянные вставки для интерьера, выполненные из бамбука (модель Lexus GS). Lexus LS стал первым автомобилем, в производстве которого использовался метод лазерной сварки, обеспечивающий соединение до пяти листов стали в одну панель. Благодаря этой технологии сварные швы, обычно видимые на дверных панелях автомобиля, в LS 400 стали почти незаметны для глаз, кроме того, это позволило увеличить прочность кузова и исключить риск коррозии в точке сварки.

Навигация Автомобили второго поколения LS стали первыми автомобилями в мире, в которых в качестве опции можно было установить спутниковую систему навигации.

Ходовые качества и аэродинамика Lexus LS стал первой в мире моделью с автоматической адаптивной системой регулировки жёсткости подвески (AVS). Регулировка осуществляется исходя из дорожных условий, стиля вождения и скорости автомобиля. Амортизатор настраивается таким образом, чтобы поддерживать оптимальный баланс между комфортом и управляемостью. Четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2 литра модели NX стал первым в мире двигателем, конструкция которого сочетает в себе головку блока цилиндров с жидкостным охлаждением и турбонагнетатель с двойной улиткой. Это позволило добиться высокого уровня компрессии и большей экономии топлива. Впервые в мире в заднеприводном автомобиле был установлен дифференциал с возможностью управления вектором тяги (TVD). Основные принципы его работы: Установлен на задней оси; Блок управления анализирует показания датчиков ускорения, тормозных усилий, продольных и поперечных перегрузок, курсовой устойчивости; При возникновении необходимости передачи большего момента на одно из колёс задней оси, например при прохождении поворотов на скорости, включается мотор привода дифференциала на соответствующей из полуосей; Появляется возможность более скоростного движения в поворотах без снижения уровня безопасности. В автомобилях Lexus впервые в мире была установлена восьмиступенчатая автоматическая коробка передач (AA80E, заводской индекс TL-80SN). LC — первый в мире премиальный спортивный автомобиль, оснащённый 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавный, ритмичный ход и быстрое переключение скоростей. В 2014 году Lexus первым из автопроизводителей разработал технологию Active Sound Control (ASC), которая позволяет усилить и адаптировать звук двигателя через аудиосистему в салоне.

Технологии климат-контроля В Lexus LS была установлена первая в мире система климат-контроля с инфракрасными датчиками, измеряющими температуру тела водителя и пассажиров. В зависимости от их показаний в каждой зоне салона меняется температура, происходит автоматическое включение и выключение вентиляции и обогрева сидений. Четвёртое поколение модели Lexus GS было оснащено первой в мире системой климат-контроля S-FLOW, которая направляет потоки воздуха только туда, где находятся пассажиры, что в том числе повышает эффективность расхода топлива.

Системы освещения Lexus первым из автопроизводителей внедрил в свои автомобили светодиодные передние фары. Помимо этого, бренд первым вывел на рынок адаптивную систему дальнего света (AHS), а также адаптивную систему распределения дальнего света (BladeScan).

Аудио- и мультимедиасистемы Модель Lexus LS имеет 24-дюймовый проекционный дисплей (HUD), который является самым большим проекционным дисплеем в мире.

В создании 3-го поколения LS в качестве партнёра принимал участие бренд Mark Levinson. Модели имели усилитель уникальной конструкции и одиннадцать специально разработанных динамиков. Это был не только первый автомобиль Lexus, оснащённый аудиосистемой Mark Levinson, но и первый автомобиль в мире с премиальной аудиосистемой.

Модельный ряд по состоянию на январь 2021 года

Lexus LC

Lexus LC — флагманское купе гран-туризмо премиум-класса.

Lexus ES

Lexus ES — среднеразмерный седан бизнес-класса, выпускаемый с 1989 года.

Поколения:

1-е поколение: ES 250 (1989—1991 гг.) 2-е поколение: ES 300 (1991—1996 гг.) 3-е поколение: ES 300 (1996—2001 гг.) 4-е поколение: ES 300, ES 330 (2001—2006 гг.) 5-е поколение: ES 350 (2007—2011 гг.) 6-е поколение: ES 250, ES 350 (2012 г. — н. в.) 7-е поколение: ES 200, ES 250, ES 350 (2018 г. — н. в.)

Двигатель укомплектован шестиступенчатой автоматической трансмиссией ECT-I. Индекс аэродинамического сопротивления ES равен 0,28. Производится в Японии на заводе Кюсю в Фукуоке. По габаритам находится между седанами GS и LS. ES — первый переднеприводной Lexus в современной линейке.

Lexus LS

Lexus LS — автомобиль представительского класса.

Поколения: Первое поколение (1989—1994 гг.); Второе поколение (1995—2000 гг.); Третье поколение (август 2000 — 2006 гг.); Четвёртое поколение (2006 г. — 2017 гг.); Пятое поколение (2017 г. — настоящее время).

Первое и второе поколения Lexus LS были оснащены двигателем 1UZ-FE объёмом 4 л. Третье поколение LS дебютировало в августе 2000 года. Объём двигателя увеличился до 4,3 л.

Модель LS пятого поколения дебютировала в январе 2017 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте. На новый LS 500 впервые стал устанавливаться двигатель V6. 3,5-литровый двигатель с двойным турбонаддувом развивает мощность 421 л.с. и крутящий момент 600 Нм.

Lexus LX

Lexus LX — полноразмерный 8-местный внедорожник бренда Lexus. По состоянию на январь 2021 г. выпускается уже третье поколение. Основные рынки сбыта — Россия, Северная Америка, Ближний Восток, Китай, Индонезия, Филиппины, Австралия и Новая Зеландия. На российском рынке LX стабильно входит в тройку самых продаваемых автомобилей бренда.

Lexus GX

Lexus GX — среднеразмерный внедорожник. Первое поколение (GX 470) дебютировало в 2002 году на автосалоне NAIAS в Детройте, ведущий дизайнер — Сёити Фудзиёси. С 2009 г. выпускается второе поколение.

В модельном ряду Lexus GX располагается между кроссовером Lexus RX и полноразмерным SUV Lexus LX. Отличается рамной конструкцией и мощным двигателем V8.

Lexus NX

Lexus NX — компактный кроссовер премиум-класса, изначально представлен как концепт Lexus LF-NX в 2014 году на автосалоне в Пекине.

Дорестайлинговые версии существовали в трёх модификациях двигателя: Lexus NX 200, Lexus NX 200t (турбированный вариант) и Lexus NX 300h (гибридная версия). В 2017 году автомобиль получил рестайлинг, в котором название турбированной версии мотора изменилось с NX 200t на NX 300.

Lexus RX

Lexus RX — среднеразмерный кроссовер.