СТ-6217М — высокопольный троллейбус с автономным ходом производства «Сибэлтранссервис». Оснащался литий-ионными батареями производства российской компании «Лиотех». Заявляемый запас автономного хода около 60 км.
После непродолжительной эксплуатации признаны неудовлетворительными; после демонтажа батарей работают как обычные троллейбусы.
Описание
Первый двухосный современный высокопольный троллейбус, разработанный заводом в городе Новосибирске. Троллейбус имеет систему с длительным режимом автономного хода до 60 километров. Кузов выпущен и приобретён от обычного современного высокопольного троллейбуса СТ-6217, кузов автобуса НефАЗ.
У первого опытного образца, построенного в 2010 году, заряда хватало на путь длиной до 40 км. В июне 2012 года был построен второй опытный образец, но уже с большим запасом батарей. Уже второй троллейбус имел запас самостоятельного хода до 60 км.
В ноябре 2012 года «Сибэлтранссервис» освоил выпуск и началось производство первой высокопольной серийной модификации с автономным ходом СТ-6217М. Эксплуатируется только в России, в городах Сибири.
История поставок
Первый опытный экземпляр был выпущен в апреле 2011 года и поступил в Новосибирск, где он был представлен на выставке в выставочном центре «Новосибирск Экспоцентр», после этого проходил испытания на аккумуляторах. Кузов был выпущен и приобретён от обычного современного высокопольного троллейбуса СТ-6217, дата выпуска: 2010 года. Немного позже был передан в Заельцовское троллейбусное депо, где получил новый бортовой номер № 3315.
Второй опытный экземпляр был выпущен в июне 2012 года и поступил в Новосибирск, где он был представлен на выставке в выставочном центре «Новосибирск Экспоцентр», после этого проходил испытаний на аккумуляторах. Кузов был выпущен и приобретён от обычного современного высокопольного троллейбуса СТ-6217, дата выпуска изготовления: 2012 года. Немного позже был передан в Заельцовское троллейбусное депо, где получил новый бортовой номер № 3316.
В промежутке с середины 2014 по конец 2016 аккумуляторные батареи обоих троллейбусов, эксплуатируемых в Новосибирске, пришли в негодность.
В ноябре 2012 года завод «Сибэлекранссервис» освоил выпуск и началось производство первой высокопольной серийной модификации с автономным ходом СТ-6217М. Эксплуатируется только в России, в городах Сибири.
2012 год
25 декабря 2012 года из Новосибирска в Барнаул поступил первый из серийный заказанный современный высокопольный троллейбус с автономным ходом СТ-6217М для испытаний на аккумуляторах. Барнаул стал вторым городом в Сибири, куда поступил первый из серийных заказанный современный высокопольный троллейбус с автономным ходом СТ-6217М. В конце декабря 2012 года из Новосибирска в Братск поступил первый из серийный заказанный современный высокопольный троллейбус с автономным ходом СТ-6217М для испытаний на аккумуляторах. Братск стал третьим городом в Сибири, куда поступил первый из серийных заказанный современный высокопольный троллейбус с автономным ходом СТ-6217М.
2013 год
22 февраля 2013 года из Новосибирска в Барнаул поступил второй из серийных заказанный троллейбус с автономным ходом СТ-6217М для испытаний на аккумуляторах. В апреле 2013 года из Новосибирска в Братск поступил второй из серийный заказанный троллейбус с автономным ходом СТ-6217М для испытаний на аккумуляторах. В декабре 2013 года из Новосибирска в Братск поступил третий из серийный заказанный троллейбус с автономным ходом СТ-6217М для испытаний на аккумуляторах.
2014 год
По результатам испытаний было принято решение о закупке данных троллейбусов для нужд Барнаула Алтайского края, порядка ещё 10 новых троллейбусов с автономным ходом СТ-6217М для испытаний на аккумуляторах, а также по новому скоростному междугородному троллейбусному маршруту Барнаул — Первомайский район — Новоалтайск.
Достоинства
электронные маршрутоуказатели (ЭМУ) Оборудован с длительным режимом автономного хода до 60 километров.
Эксплуатирующие города
По состоянию на март 2025 года в России эксплуатируются 5 (1) троллейбусов в следующих городах: СтранаГородЭксплуатирующая организацияМодификацияКоличество Барнаул МУП Горэлектротранс СТ-6217М 2 машины Братск МП «Братское троллейбусное управление» СТ-6217М 3 машины, все не эксплуатируются В Новосибирске СТ-6217М в 2024 отстранили от эксплуатации и ожидают своей участи (к списанию).
См. также
ТролЗа-СТ-5265А
Примечания
Ссылки
Троллейбус СТ-6217 с длительным режимом автономного хода В Барнауле будут работать троллейбусы с автономным ходом Беспроводной троллейбус начнет работать в Братске Бесконтактные троллейбусы начнут курсировать в Иркутске в этом году Троллейбус на батарейках может появиться в Чите И провода не нужны Третий беспроводной троллейбус в Братске выйдет на линию в ближайшее время - сайт Сибэлтранссервис
Категория:Троллейбусы России