Дорнье Do 11 () — немецкий двухмоторный средний бомбардировщик, разрабатывавшийся с 1931 года в швейцарском филиале фирмы Dornier.
Первоначально самолёт проектировался как грузовой (первыми эксплуатантами Do 11 стали Германские железные дороги). Do 11 представлял собой двухмоторный высокоплан с цельнометаллической конструкцией. Do 11 был первым бомбардировщиком с убирающимся шасси.
Варианты и модификации Do.F — опытный предсерийный прототип с двумя двигателями «Bristol Jupiter» Do 11C — серийный вариант, с двумя двигателями Siemens-Halske Sh.22B-2 (650 л. с.). Вооружение составляло три пулемёта MG-15, масса бомбовой нагрузки 1000 кг. Экипаж 4 человека. Do 11D — модификация с двумя двигателями BMW VI, размах крыла сокращен с 28 м до 26,3 м, а законцовки крыла перепроектированы.
Тактико-технические характеристики (Do 11D)
Страны-эксплуатанты нацистская Германия Люфтваффе: с 1 ноября 1933 года до 1936 года, после чего переданы из люфтваффе в лётные школы. Болгария Царские ВВС Болгарии: 12 самолётов Do-11DFrank Joseph. The Axis Air Forces: Flying in Support of the German Luftwaffe. Praeger, 2012. page 85 были подарены в 1936 году и приняты на вооружение в 1937 годуFerenc A. Vajda, Peter G. Dancey. German Aircraft Industry and Production 1933—1945. Society of Automotive Engineers Inc., 1998. page 256 под наименованием самолет 7028 «Прилеп». До 1939 года они служили в боевых частях и до конца 1943 года использовались как учебные, сняты с вооружения приказом от 24 декабря 1943 г.
См. также развитие конструкции: Dornier Y Dornier Do 13 Dornier Do 23 сопоставимые самолёты Boeing YB-9 Handley Page Heyford
Примечания
Литература Green, William (2010). Aircraft of the Third Reich (1st ed.). London: Aerospace Publishing Limited. pp. 198–200. ISBN 978-1-900732-06-2.
Ссылки Do.11 Dornier Do 11 / Do 13 / Do 23
Категория:Самолёты Dornier