Бологовский узел — крупный транзитный железнодорожный узел Октябрьской железной дороги.
Бологовский железнодорожный узел сформировался в конце XIX — начале XX века. В 1870 году, для связи речного порта Рыбинск с Санкт-Петербургом, была построена Бологое-Рыбинская железная дорога, в 1897 — Бологое-Псковская железная дорога, в 1907 году — Бологое-Полоцкая железная дорога. Таким образом, станция Бологое Николаевской железной дороги, открытая в 1850 году, стала крупным узлом с движением в пяти направлениях (Москва, Санкт-Петербург, Рыбинск, Псков, Полоцк). На станциях Бологое-I, Медведево и Бологое-II имелись паровозные депо, на станциях Бологое и Медведево — вагонные депо.
Бологовский узел — радиального типаЖелезнодорожные станции и узлы / Ефименко Ю. И., обслуживает, в основном, транзитное движение. Участок Москва — Санкт-Петербург — двухпутный, электрифицированный, пассажиронапряженный, на участке осуществляется движение скоростных поездов. Участок Рыбинск — Псков — однопутный, неэлектрифицированный, грузонапряженный. Участок Бологое — Великие Луки — однопутный, неэлектрифицированный, малодеятельный.
В состав узла входят станции: Бологое-Московское — внеклассная участковая; Бологое-Полоцкое — участковая 4-го класса; Медведево — промежуточная 4-го класса; Бушевец — промежуточная 4-го класса; Злино — промежуточная 5-го класса.
В узел входят 19 предприятий железнодорожного транспорта различной подчиненности: Эксплуатационное локомотивное депо Бологое ТЧЭ-4; Ремонтное вагонное депо Бологое ВЧДР-3; Эксплуатационное вагонное депо Бологое ВЧДЭ-4; Бологовская дистанция пути ПЧ-5; Бологовская дистанция энергоснабжения ЭЧ-2; Бологовская дистанция сигнализации, централизации и блокировки ШЧ-4; Медведевская дистанция сигнализации, централизации и блокировки ШЧ-3; Путевая машинная станция № 82; Путевая машинная станция № 292; Восстановительный поезд № 3022 ст. Бологое; Пожарный поезд ст. Бологое; Бологовский региональный центр связи РЦС-8; Региональный вычислительный центр РВЦ-2; База запаса локомотивов Бологое; Резерв проводников Бологое; Бологовский региональный участок Октябрьской дирекции пассажирских обустройств; Бологовский производственный участок Московской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ; Стрелковая команда ст. Бологое Московского отряда ведомственной охраны; Бологовский отряд ведомственной охраны.
На узле работает более 4 000 человек.
Интересный факт Станция Бологое упоминается в известном произведении Самуила Маршака «Вот какой рассеянный»:
Также станция Бологое упоминается в книге Бориса Полевого «Повесть о настоящем человеке»:
Примечания
Категория:Железнодорожные узлы по алфавиту Категория:Железнодорожный транспорт Тверской области