Не следует путать с посёлком Асбест в Сысертском муниципальном округе Свердловской области.
Асбе́ст — город областного подчинения в Свердловской области России, административный центр Асбестовского муниципального округа.
География Город Асбест расположен на восточной окраине Среднего Урала, на реке Большой Рефт, в 86 километрах к северо-востоку от Екатеринбурга.
Климат умеренно континентальный. Среднегодовая норма осадков — 503 мм. Меньше всего осадков выпадает в марте, в среднем 15 мм. Большая часть осадков выпадает в июле, в среднем около 90 мм. Самый холодный месяц — январь со средней температурой −12,5 °C, а самый тёплый — июль, со средней температурой 19,2 °C.
История
В 1885 году член Уральского общества любителей естествознания Алексей Ладыженский открыл в районе Щучьего озера месторождение асбеста. Месторождение было названо Баженовским по названию ближайшей железнодорожной станции Баженово. Потребность промышленности в асбесте обусловила необходимость разработки месторождения. Поэтому к 1889 году открыли несколько приисков и был основан посёлок Куделька. Работы велись открытым способом. Преобладал преимущественно ручной труд. Добыче руды мешали грунтовые воды, поэтому для их откачивания в 1896 году на прииске «Поклевский» появилась первая паровая машина для водоотливаИстория города , Официальный сайт администрации Асбестовского муниципального округа.
В 1897 году в Кудельке была открыта первая в России асбестовая фабрика. Под названием Октябрьская фабрика работала до 1956 года.
Среди рабочих преобладали так называемые зимогоры — крестьяне из окрестных деревень, устраивающиеся на работу в зимнее время. Как правило, они жили либо в казармах, либо во временных избах. После эпидемии брюшного тифа в 1898 году на Вознесенском прииске была открыта первая больница на 10 коек.
В 1901 году в карьерах начали применять взрывные работы.
В 1904 году в карьеры были проложены рельсовые пути для вывоза руды с помощью вагонеток «Коппель» на конной тяге, а в 1910 году появились первые паровозы.
В 1905 году в Кудельке была открыта первая школа. Одной из первых учительниц была Фаина Аввакумова — мать художника Николая Аввакумова.
Одной из проблем Кудельки была фактическая изолированность от дорог. До станции Баженово время в пути составляло целый день. В 1906 году до Кудельки была проведена грунтовая дорога.
В 1910 году на Вознесенском прииске были построены Механические мастерские для ремонта оборудования.
21 февраля 1913 года на Вознесенском прииске открыт рабочий клуб со зрительным залом на 400 мест.
Достигнута самая большая выработка асбеста с начала разработки месторождения — 22,5 тысяч тонн. Вырабатываемый на рудниках асбест экспортировался в Германию, Австрию, Англию, незначительное количество — в Японию. Также была построена и освящена церковь Успения Божией Матери.
В 1918 году постановлением областного совета комиссаров Урала от 29 апреля асбестовые предприятия Баженовского района конфискованы и объявлены собственностью РСФСР. В 1922 году создаётся Республиканский Государственный трест «Ураласбест», реорганизованный в последующем в «Ураласбокомбинат» (1933), в трест «Союзасбест» (1939), в «Уральский асбестовый горно-обогатительный комбинат „Ураласбест“» (1965). С созданием треста происходит объединение рудников Баженовского, Невьянского, Режевского, Алапаевского районов, и начинается планомерная разведка и эксплуатация Баженовского месторождения. В 1922 году начала работать асбестообогатительная фабрика № 1, в 1930 г. — фабрика № 2 «Гигант», в 1935 г. — фабрика № 3 «Асбогигант», в 1955 г. — фабрика № 5, в 1956 и 1961 гг. — I и II очереди фабрики № 4, в 1969 г. — крупнейшая в мире асбестообогатительная фабрика № 6. .
Во время Гражданской войны в районе Кудельки не было крупных боёв. В июле 1919 года после повторного захвата Урала красными был организован первый ревком, 9 сентября того же года создана комсомольская организация.
В 1922 году В здании бывшей конторы Коревинского прииска открыты рабочий клуб «Красный горняк» и общественная библиотека.
В 1927 году была построена узкоколейная железная дорога до станции Баженово. В 1933 году она была перешита на широкую колею.
24 февраля 1929 года Асбестовское бюро коллектива ВКП(б) реорганизовано в Асбестовский РК ВКП(б) с подчинением Свердловскому окружному ВКП(б).
1 мая 1929 года вышел первый номер газеты «Асбестовский рабочий».
В 1930 году в посёлке были открыты геологический музей и горный техникум, в 1940 году ещё и ремесленное училище № 12 (с 1963 года — городское профессионально-техническое училище № 48).
Постановлением ВЦИК СССР от 20 июня 1933 года рабочему посёлку Асбесту был присвоен статус города областного подчинения. В 1940 году город обеспечен трёхсторонним электропитанием.
10 июля 1936 года запущен первый автобусный маршрут: Гараж — Асбокомбинат — Ильинка — комбинат «Гигант».
13 декабря 1936 года приказом Народного Комиссара тяжёлой промышленности СССР на базе Центральной Ильинской механической мастерской создан Асборемонтный заводИстория завода ООО «АРМЗ» — статья на официальном сайте ООО «Асбестовский ремонтно-машиностроительный завод». .
В годы Великой Отечественной войны в Асбест было эвакуировано много предприятий.
Была проложена сеть узкоколейных железных дорог для вывозки леса. На 2011 год некоторые участки этих дорог сохранились в виде просек, на некоторых из них сохранились шпалы и рельсы. Лесозаготовки осуществлялись силами жителей города и военнопленных. В городе было открыто несколько лагерей для пленных, в частности, один из них находился на речке Тёплый ключ, к нему была проложена узкоколейная железная дорога для вывоза леса.
В годы Великой Отечественной войны тысячи асбестовцев ушли на фронт, многие были награждены боевыми наградами, а шесть человек были удостоены звания Героя Советского Союза.
В городе были открыты госпитали для раненых бойцов. Один из них размещался в здании школы № 1. Это здание сохранилось до наших дней, сейчас там размещается контора городского водопровода. Также существовал госпиталь в здании школы № 26, там по сей день располагается школа.
В 1941 году были в Асбест эвакуированы: Ленинградский асбестовый завод, Егорьевский завод «Тормозная лента», Ярославский асбестовый завод, Ленинградская слюдяная фабрика, Харьковский аккумуляторный завод и Харьковский калориферный заводИстория (1941—2012) — раздел на официальном сайте ОАО «УралАТИ». . Вновь созданный завод (ныне ОАО «Уральский завод автотекстильных изделий», назван завод «УралАТИ» в 1942 г.) в сентябре начал выпускать асбестовые ткани и набивки, диски сцепления, нити и шнуры. В 1943 году на заводе на эвакуированном из блокадного Ленинграда оборудовании был начат выпуск паронита, выпуск которого полностью стал обеспечивать нужды оборонной промышленности. В 1945 г. коллективу завода УралАТИ передано на вечное хранение вручённое в 1943 г. переходящее Красное знамя ГКО СССР. В 1958 году на заводе начинается выпуск ферронита, тормозных лент и колодок (автомобильных и железнодорожных). В 1976 году впервые в стране начинается выпуск нетканого полотна (ПНАХ- 1К, АТ-7, АТ-19). В 2004 году налажено производство полимерных материалов и мешков из них. В 2005 году регистрируется торговая марка UrTex (от — «уральский текстиль»), под которой выпускаются безасбестовые теплоизоляционные материалы.
В 1944 году в Асбесте был открыт детский дом.
В 1946 году образовалась Баженовская геологоразведочная партия. В 1950 году на базе Центральной научно-исследовательской лаборатории в Асбесте был создан Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт асбестовой промышленности.
1 февраля 1963 года Совет депутатов трудящихся города Асбест передан в подчинение Свердловскому областному Совету депутатов трудящихся.
В 1974 году были построены стоматологическая поликлиника, щебёночный завод. Открылся концертный зал музыкального училища. Открылось новое здание центральной городской библиотеки.
Осенью 1978 года организован СМЭУ (Специализированный монтажно-эксплуатационный участок) при ГОВД Асбестовского горисполкома, в дальнейшем предприятие «Знак» (директор П. Л. Княжев). С этого момента стала системно разрабатываться и внедряться организация дорожного движения в районе Асбеста. Также Асбестовский СМЭУ обслуживал посёлки Белокаменный, Рефтинский, Малышева, Белоярский район и город Заречный.
1 ноября 1990 года произошёл взрыв в цехе по производству взрывчатки. На месте катастрофы образовалась большая воронка. Была полностью разрушена станция перекачки конденсата и заправочный комплекс. Также были тяжело повреждены административно-бытовое здание и главный корпус гаражного хозяйства АТП, противопожарная насосная, компрессорная с подстанцией, центральный склад, мастерская по ремонту машин. Погибло 16 человек. Причины взрыва не установлены по сей день.
С 1992 по 2009 год в городе дислоцировалась 12-я отдельная бригада специального назначения ВС РФ.
Население
Промышленность Баженовское асбестовое месторождение
Месторождение было открыто землемером Уральского горного правления Ладыженским Алексеем Павловичем 24 декабря 1884 г. во время обмера земель для разработки россыпного золота на реке Грязнушке. До официального открытия месторождения местное население знало о существовании асбеста (горной кудельки) в данном районе, отчего местность вокруг Щучьего озера называлась Кудельным болотом. 2 января 1885 г. было подано заявление на открытие прииска. Разработка месторождения официально была разрешена Горным департаментом 20 июня 1889 г. В 1889 году прииски (на тот момент 9) были куплены бароном Э. А. Жерард де-Сукантоном. В 1897 году на одном из приисков была открыта первая российская асбестообогатительная фабрика, 24.12.2015 г., Павел Распопов..
Баженовское месторождение хризотил-асбеста является крупнейшим в мире по запасам. Расположено на линзообразном гипербазитовом массиве, вытянутом субмеридионально на 28 км с шириной до 4 км с площадью на поверхности около 75 км². С запада и севера массив граничит с габброидами, с востока и юга — с гранитоидами. Месторождение представлено ветвящимися дайками гранитов и диоритов разделёнными на блоки различно ориентированными зонами разломов и дробления. В центральных частях блоки сложены перидотитами, а ближе к зонам разломов рассланцованными серпентинитами, хризотил-асбестом, талькохлоритами и талькокарбонатами. Хризотил-асбестовая минерализация представлена в виде жил и сетки прожилков асбеста шириной от 2 до 50 мм. В месторождении разведано 27 асбестосодержащих залежей с промышленным содержанием хризотил-асбеста (более 2 % от объёма породы), длиной от 200 м до 4,5 км, мощностью от 20 до 1,4 км, глубиной залегания от десятков до 1100 метров от поверхности. Запасы месторождения по состоянию на 1998 год составляли около 70 млн тонн. Разработка ведётся открытым способом, уступами высотой 10-15 м. Глубина карьеров в настоящее время 350—400 м, высота внешних отвалов до 125 м. В ходе разработки сносилась часть жилой и промышленной постройки города Асбеста и город был разделён на две части, в зону карьера попало и озеро Щучье, а озеро Талицкое засыпано отвалами.
Руды поперечноволокнистые, в меньшем количестве есть и продольноволокнистые, асбестмассы. Длина асбестового волокна месторождения до 50—60 мм, очень редко достигают — 150 ммБаженовское месторождение хризотил-асбеста , Статья на сайте «Ископаемые минералы».Уралит (примечание 1 к статье с дополнением в статью «Асбест»), Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. Санкт-Петербург, 1890—1907 гг. Том XXXIVa (1902): Углерод — Усилие, с. 860—862..