«Зю́зино» — станция Московского метрополитена на южном участке Большой кольцевой линии. Расположена на границе районов Черёмушки и Зюзино (ЮЗАО), по последнему из которых и получила своё название. Открытие состоялось 7 декабря года в составе участка — . Колонная двухпролётная мелкого заложения с одной островной платформой.
Расположение Станция расположена между станциями «Воронцовская» и «Каховская» в составе Большой кольцевой линии. Находится на территории районов Черёмушки и Зюзино на пересечении улицы Каховка и Севастопольского проспекта.
Согласно проекту планировки, из западного подземного вестибюля можно выйти на все стороны перекрёстка Севастопольского проспекта и улицы Каховки, а из восточного — на обе стороны улицы Каховка. Однако выходы на западной стороне Севастопольского проспекта так и не были построены к моменту открытия станции, но обозначены на табличках с картой района, что предполагает строительство ещё двух выходов в будущем.
История 27 апреля 2011 года в Зюзине прошёл пикет в поддержку строительства станции «Севастопольский проспект» («Зюзино»).
В сентябре 2013 года начались изыскательские работы и проверка залежей грунтовых вод.
В апреле 2015 года заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительству Марат Хуснуллин объявил, что строительные работы предполагалось начать через 3-4 месяца, а станция должна быть введена в эксплуатацию к концу 2018 года.
Строительство
Строительством управляет инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — оператор программы развития московского метро.
В декабре 2016 года начались подготовительные работы: вынос инженерных сетей и строительство объездных дорог. 28 июня 2017 года началось строительство станции. 8 октября 2018 года мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке тоннеля от «Каховской» до «Зюзина». 21 февраля 2019 года началось строительство монтажной камеры для тоннелепроходческих комплексов на станции «Зюзино». 27 марта 2019 года завершилась проходка правого тоннеля между станциями «Каховская» и «Зюзино». 17 июля 2019 года стартовала проходка левого тоннеля от станции «Каховская» до «Зюзина». 23 ноября 2019 года завершена проходка левого перегонного тоннеля (ЛПТ) Каховская — Зюзино, ТПМК Herrenknecht S-218 «Наталия», 998 м (по другим данным: 1006 метров ). 2 января 2020 года от «Зюзина» пошли проходкой левый тоннель до «Воронцовской». 13 ноября 2020 года — готовность станции «Зюзино» составляет 66 %. На станции готовы основные конструкции, ведётся отделка платформы гранитом. 28 января 2021 года заместитель мэра по вопросам градостроительной политики города Москвы А. Ю. Бочкарёв заявил о готовности правого тоннеля между станциями «Зюзино» и «Воронцовская» на юге БКЛ. Каркас станции готов на 84 %. 30 марта 2021 года закончилась проходка левого тоннеля между станциями «Зюзино» и «Воронцовская». 18 сентября 2021 года мэр Москвы Сергей Собянин провёл технический пуск участка «Проспект Вернадского» — «Каховская». 7 декабря 2021 года — открытие станции в составе участка «Мнёвники» — «Каховская».
Архитектура и оформление Колонная двухпролётная мелкого заложения с одной островной платформой. Путевые стены состоят из панелей чёрного, жёлтого и тёмно-серого цвета. Потолок станции украшен крупными геометрическими панелями с подвесными светильниками. Динамичная композиция создаёт иллюзию движущегося потолка при движении по платформе. Колонны на платформе облицованы светло-серым мрамором, пол выложен гранитом в тон и чёрным габбро-диабазом. Кассовый блок выполнен из камня оранжевого цвета.
Наземный общественный транспорт
Галерея
Примечания
Ссылки
Постановление Правительства Москвы № 579-ПП от 07.10.2014 «Об утверждении проекта планировки территории линейного объекта — участка проектируемой линии метрополитена Третий пересадочный контур от станции „Проспект Вернадского“ до станции „Каховская“»
Категория:Зюзино Категория:Станции Московского метрополитена Категория:Колонные станции мелкого заложения Категория:Станции метрополитена, построенные в 2021 году Категория:Здания и сооружения, построенные в 2021 году в Москве