О́льборг ( ) — портовый город в Дании, в центре Северной Ютландии. Население 118 871 человек (2021). Его географическое положение на Лим-фьорде способствовало тому, что в Средние века город стал важной гаванью, а позднее — промышленным центром. Сегодня Ольборг переживает переходный этап от промышленного города, населённого рабочим классом, к наукоёмкому центру. Этому в большой мере способствует Ольборгский университет, основанный в 1974 году. В Ольборге находится военно-воздушная база. Центр лютеранской епархии с кафедрой в Соборе Святого Будольфи.
Этимология
Первое упоминание Ольборга под его начальными названиями Alebu и Alabur встречается на монетах, датируемых 1040 годомSøren Olsen; Kasper Monty (2000). Danmarks købstæder: 144 købstæder og andre gamle byer. Politiken. pp. 50-54.. В 1231 году упоминается как Aleborg, что в буквальном переводе на русский язык значит Ale — узкий проток. Город расположен в самой узкой части пролива Лим-фьорда и borg — замок или от burg — городНиконов В. А. Краткий топонимический словарь. — М., 1966. — С. 444.. В Датской поземельной книге короля Вальдемара Победоносного упоминается как Aleburgh. В российской топонимике, словарях, энциклопедических изданиях вплоть до первого издания «БСЭ» город именовался как Аальборг, при этом в скобках указывалось, что правильное произношение Ольборг, которое подтверждается и современным произношением Датское произношение в проекте Forvo. В Дании на протяжении некоторого времени велась дискуссия по поводу правильного написания названия города с одной A или диграфом Аа. Официально наименование города в указывается Ålborg, но в скобках допускается местное написание Aalborg. Данная норма была закреплена после в 1948 году. В 1984 году министр образования и министр культуры Мими Якобсен допустили, что местные советы коммун вправе сами определять локальными законодательными актами как писать название данного города, хотя это противоречило Датскому языковому советуNyt fra Sprognævnet , 2002/3.
История Местность вокруг самого узкого места на Лим-фьорде привлекала поселения еще в железном веке, что привело к процветанию общины викингов примерно до 1000 года на территории, которая сейчас стала Ольборгом. В средние века королевские торговые привилегии, естественная гавань и процветающая промышленность по ловле сельди способствовали росту города. Несмотря на трудности, которые он испытывал на протяжении веков, город вновь начал процветать к концу 19 века, когда был построен мост через Лим-фьорд и появилась железная дорога. Первоначальный рост Ольборга основывался на тяжёлой промышленности, но его нынешнее развитие сосредоточено на культуре и образовании
Ранний период
Первое упоминание Ольборга под его первоначальным названием Alabu или Alabur встречается на монетах около 1040 года, периода, когда король Кнуд I Хардекнуд поселился в этом районе. Около 1075 года Адам Бременский сообщал, что Алабург, как он называл его по-немецки, был важной гаванью для кораблей, плывущих в Норвегию. В датской поземельной книге Вальдемара 1231 года он назывался Aleburgh, что, возможно, означает «крепость у ручья», поскольку в древнескандинавском all означало ручей или течение, а bur или burgh — форт или замок. Церковь Пресвятой Богородицы в Ольборге первоначально была построена в начале XII века, но была снесена во время реформации. Францисканский мужской монастырь, или Грейфрайарс, на восточной стороне Эстеро, вероятно, был построен около 1240 года (в документах впервые упоминается в 1268 году), но, как и многие другие римско-католические монастыри, был закрыт в 1530 году в результате реформации
Средние века
Самые ранние торговые привилегии Ольборга датируются 1342 годом, когда король Вальдемар IV Аттердаг получил город в качестве части своего огромного приданого, женившись на Хельвиге Шлезвигской. Эти привилегии были расширены Эриком Померанским в 1430 году и Кристофером Баварским в 1441 году. Город процветал, став одной из крупнейших общин Дании. Его процветание возросло, когда в 1481 году была создана торгово-промышленная ассоциация Guds Legems Laug, способствовавшая торговле с Ганзейским союзом особенно с 1516 года, когда Кристиан II предоставил ей монополию на засолку сельди в Лим-фьорде. Король часто посещал город, где он держал двор, и останавливался в старом Ольборге. Промысел сельди связывал Ольборг с восточным побережьем Англии, через Северное море, как в коммерческой конкуренции, так и в культурном обмене. В Средние века в Ольборге был создан ряд важных учреждений, включая собор Будольфи в конце XIV века и больницу Святого Духа, монастырь и женскую обитель, основанные в 1451 году для оказания помощи нуждающимся.
В 1530 году большая часть города была уничтожена пожаром, а в декабре 1534 года он был взят штурмом и разграблен королевскими войсками после крестьянского восстания, известного как Графская распря, возглавляемого шкипером Клементом. Это привело к гибели до 2000 человек. Реформация в 1536 году привела к разрушению двух городских монастырей. В результате реформации Ольборг стал лютеранским епископством в 1554 году
С XVII по XIX век
С 1550-х по 1640-е годы, в результате расширения внешней торговли, Ольборг наслаждался большим процветанием, уступая только Копенгагену. Население росло параллельно с развитием многих прекрасных зданий в городе, поскольку купцы извлекали выгоду из своих морских маршрутов из Норвегии в Португалию. В 1663 году город пережил еще один серьезный пожар, который уничтожил башню церкви Будольфи
Во второй половине XVIII века Ольборг вступил в новый период процветания. В книге Эрика Понтоппидана «Датский атлас» он был описан как «после Копенгагена лучший и наиболее процветающий рыночный город Дании»«Historien om Ellen Marsvins hus» , Rikki Tikki Company. Retrieved 18 September 2013.. Население выросло с 4160 человек в 1769 году до 5579 в 1801 году. В 1767 году в городе появилась вторая газета, когда-либо издававшаяся в Дании.
После того как Дания уступила Норвегию Швеции в 1814 году, Ольборг утратил свою важную роль центра норвежской торговли в стране. Его былое процветание также пострадало из-за трудностей с сельдяной промышленностью, поскольку рыба исчезла после того, как море прорвало Аггер Танге (который соединял Веннсюссель-Ти с остальной Ютландией на западной оконечности Лим-фьорда) во время шторма в Северном море в 1825 году. Последствия государственного банкротства в 1813 году также способствовали широкому распространению бедности в городе. В середине 19-го века Ольборг был вытеснен Орхусом как крупнейший город Ютландии. Однако к концу 19-го века произошел подъем. В 1865 году был достроен понтонный мост через Лим-фьорд, а в 1869 году железная дорога достигла города, а три года спустя был построен железнодорожный мост через пролив на Веннсюссель-Ти. Портовые сооружения также были улучшены, что сделало Ольборг вторым портом Дании. Ольборг стал основным производителем табачных изделий и спиртных напитков в стране, за которым в 1890-х годах последовали удобрения и цемент. К 1901 году население увеличилось почти до 31 500 человек.
Индустриализация города в XX веке Примерно в начале 20-го века в результате решений, принятых муниципалитетом, многие городские фахверковые дома были снесены. На смену им пришли сотни современных зданий, полностью изменивших облик города. Фабрики с дымящими трубами становились все более распространенными на окраинах. Среди наиболее важных были De Danske Spritfabrikker (спиртные напитки), De forenede Textilfabrikker (текстиль), Восточноазиатская компания (торговля), Dansk Eternit (строительные материалы) и табачная фабрика C.W. Obel’s (основана в 1787 году). Aalborg Portland был одним из нескольких цементных заводов, работавших в 1913 году, на которых в совокупности работало около 800 рабочих. К 1930-м годам Ольборг рекламировался как «новый центр промышленности и рабочих Дании». Перепланировка города продолжалась, и через город были проложены дополнительные магистрали. Портовые сооружения также были улучшены с помощью земснаряда и открытия новых доков. В 1933 году король Кристиан X торжественно открыл новый мост через Лим-фьорд, чтобы заменить хрупкую понтонную переправу
Аэропорт Ольборг, официально открытый в 1938 году благодаря успеху цементной промышленности, фактически выполнял рейсы в Копенгаген с 1936 года. Во время немецкого вторжения в Данию в 1940 году аэропорт был захвачен немецкими десантниками в ночь на 21 апреля в качестве базы для немецких самолетов, летавших в Норвегию. 13 августа 1940 года дюжина бомбардировщиков «Бристоль Бленхейм» из 82-й эскадрильи Королевских военно-воздушных сил атаковала аэродром люфтваффе, став одним из самых неудачных налётов Королевских ВВС за всю войну. Один бомбардировщик повернул обратно из-за проблем с топливом, но все остальные 11 были сбиты немецкими истребителями и (или) зенитными батареями в течение 20 минут. После войны Королевские военно-воздушные силы уничтожили все немецкие объекты, включая самолеты, ангары и оборудование, но оставили пассажирские помещения нетронутыми.
К 1960 году Ольборг стал известен как «город дымящихся труб», где половина жителей работала в промышленности. Десять лет спустя население Ольборга выросло примерно до 97 000 жителей.
Современная история Значение промышленности Ольборга начало снижаться в 1970-х годах, что привело к сокращению населения города примерно до 1990 года, когда оно снова начало увеличиваться. К 2000 году на долю сферы услуг и образования приходилось около 60 процентов рабочей силы, отчасти в результате основания Ольборгского университета (AAU) в 1974 году. С 1970 года Ольборг и северный пригород Нёрресундби стали крупным административным центром, отчасти благодаря офисам региона Нордьюлланд, расположенным на востоке города. В дополнение к крупным промышленным компаниям, включая Aalborg Portland, единственную компанию по производству цемента в стране, и компанию по производству строительных изделий Eternit, было создано множество малых и средних предприятий. Сектор телекоммуникаций и информационных технологий развивался при поддержке Ольборгского университета и парка знаний Северной Ютландии NOVI
Первая европейская конференция по устойчивому развитию городов состоялась в Ольборге в 1994 году. На ней бал принята Ольборгскую хартию, которая обеспечивает основу для обеспечения устойчивого развития на местном уровне и призывает местные власти участвовать в местных процессах Повестки дня на XXI век. Четв’ртая Европейская конференция по устойчивому развитию городов, состоявшаяся в Ольборге в 2004 году, приняла более жёсткие обязательства по устойчивому развитию на местном уровне. В настоящее время обязательства подписали 650 местных органов власти, в то время как более 2500 подписали более раннюю Ольборгскую хартию«Sustainable Development» , Aalborg Kommune. Retrieved 8 September 2013.
Физико-географическая характеристика
Ольборг находится в Северной Ютландии (северо-западная Дания), в самом узком месте Лим-фьорда, мелководного пролива, который отделяет остров Веннсюссель-Ти от остальной части полуострова Ютландия и соединяет Ольборг с Каттегатом примерно в 35 километрах (22 милях) к востоку. Ольборг находится в 118 км к северу от Орхуса, в 82 км к северу от Раннерса и в 64 км к юго-западу от Фредериксхавна, 414 км от Копенгагена (по фиксированному маршруту через мост Большой Бельт).