Cirrus Vision SF50 — реактивный самолёт бизнес-класса с задним расположением двигателя и V-образным хвостовым оперением. Разработан американской фирмой Cirrus Aircraft. Полёт первого прототипа был выполнен в 2008 году. В 2012 году компания была приобретена китайской корпорацией CAIGA. В настоящее время производится получение сертификата типа. Портфель заказов составляет около 500 штук. Серийное производство и поступление заказчикам началось в 2016 году.
Технические данные (Vision Jet G2+) Экипаж: 1
Пассажиры: 6
Двигатель: Производитель: Williams International Тип: FJ33-5A Максимальная мощность: 838 кгс Количество турбин: 1
Приборное оборудование: Авионика Garmin G1000
Вес: Максимальный взлётный вес: 2 727 кг Максимальный вес: 2 740 кг Вес пустого самолёта: 1 610 кг Полезная нагрузка: 1 045 кг
Размеры: Размах крыла: 11,79 метра Длина: 9,42 метра Ширина кабины: 1,56 метра Высота кабины: 1,24 метра Запас топлива: 907 кг Максимальная скорость: 610 км/ч Крейсерская скорость: 565 км/ч Скорость сваливания: 124 км/ч Максимальная высота полёта: 9 450 метров Дальность полёта с максимальным запасом топлива: 2 051 км
Цены Базовая цена (Base Price): $ 1 960 000 (с 2013 по 2017 год).
Ссылки Новости о Cirrus SF50 Страница о самолёте Cirrus Vision SF50 на официальный сайте Статья о самолёте
См. также Cirrus SR22
Категория:Однодвигательные реактивные самолёты Категория:Проекты самолётов Категория:Самолёты Cirrus