HMS Indefatigable (Корабль Его Величества «Индефатигебл — Неутомимый») — 64-пушечный линейный корабль третьего ранга. Первый корабль Королевского флота, названный HMS Indefatigable. Шестой корабль типа Ardent. Заложен в мае 1781 года. Спущен на воду в июле 1784 года на частной верфи Адамса в Баклерхарде. Хотя он и был построен как линейный корабль, большую часть своей службы он провел уже после преобразования в тяжелый 44-пушечный фрегат. За свою долгую службу он принял участие во многих сражениях Французских революционных и Наполеоновских войн. Он захватил, в одиночку или совместно с другими кораблями, не менее 27 призов и когда в 1847 году Адмиралтейство выпустило медали за сражения этого периода, экипаж Indefatigable был награждён четырьмя из них.
Строительство
Indefatigable был заказан 3 августа 1780 года (уже после смерти Слейда), его киль был заложен в мае 1781 года на частной верфи в деревне Баклерхард в Хэмпшире, принадлежащей Генри Адамсу. Он был спущен на воду в начале июля 1784 года, работы по оснащению продолжались с 11 июля по 13 сентября этого года на королевской верфи в Портсмуте, где он был окончательно завершен, и вступил в строй как 64-пушечный двухдечный корабль третьего ранга. Его строительство обошлось в £ 25 210, а общая стоимость, включая полное оснащение и обшивку медью, составила £ 36 154Winfield, pp. 95–96. К моменту ввода в эксплуатацию он считался уже плохо пригодным к эскадренному бою, так как французы в это время строили более мощные 74-пушечные кораблиParkinson C.N., "Life of Exmouth", Chapter V, London, 1934., и потому он никогда не использовался в этом качестве, оставаясь в резерве до момента преобразования в фрегат.
Модификация В 1794 году он стал «сбритым кораблём»: его верхняя палуба была срезана, чтобы преобразовать его в большой и хорошо вооруженный фрегат. Первоначально предполагалось сохранить его двадцать шесть 24-фунтовых орудий на главной орудийной палубе, и смонтировать восемь 12-фунтовых орудий на корме, а еще четыре на баке, что превратило бы его в 38-пушечный корабль. Однако, так как в это время на флоте всё большую популярность набирали карронады, 5 декабря 1794 года его вооружение было дополнено четырьмя 42-фунтовыми карронадами на корме, и еще двумя на баке. Наряду с Magnanime и Anson, которые были преобразованы во фрегаты примерно в то же время, Indefatigable после этого оценивался как 44-пушечный фрегат пятого ранга. Работы проводились в Портсмуте с сентября 1794 по февраль 1795 года и обошлись в £ 8764. 17 февраля 1795 года на корму были добавлены еще два 12-фунтовых орудия, хотя его официальный рейтинг от этого не изменилсяGardiner (2006), p41.. Одной из причин преобразования этих кораблей во фрегаты были слухи, что французы в больших количествах строят суперфрегаты, вооруженные 24-фунтовыми длинными пушками (на самом деле французами было построено только четыре 24-фунтовых фрегата)Ships of the Old Navy.
Французские войны
Капитан Эдвард Пеллью
Indefatigable был введен в эксплуатацию в декабре 1794 года под командованием капитана сэра Эдварда Пеллью. Он оставался на этом посту до начала 1799 года.
9 марта 1795 года Indefatigable, Concorde и Jason захватили многочисленные французские призы: Temeraire, Minerve, Gentille, Regeneration, а также бриг и шлюп неизвестных имен.
20 марта 1796 года Indefatigable и его эскадра преследовали три французских корвета, один из которых, 26-пушечный Volage, был вынужден выброситься на берег возле береговой батареи в устье Луары. При этом Volage потерял все свои мачты, но тем не менее уцелел, и французы смогли затем снять его с берега. Два других корвета, Sagesse и Eclatant, бежали вверх по реке. В этом сражении Indefatigable потерь не понес, а на борту другого британского фрегата, Amazon, было четверо раненых.
В период с 11 по 21 марта эскадра Пелью, состоящая из фрегатов Indefatigable, Concorde, Révolutionnaire, Amazon, Argo и наемного люгера Duke of York, захватила шесть и потопила три торговых судна. Призовые деньги были разделены между всеми судами эскадры.
13 апреля 1796 года Indefatigable совместно с Revolutionnaire преследовал французский фрегат. Пеллью сигнализировал Revolutionnaire зайти со стороны берега и атаковать противника. Revolutionnaire выпустил по противнику два бортовых залпа, после чего тот спустил флаг. Захваченный фрегат, 32-пушечный Unite, потерял при этом девять человек убитыми и 11 ранеными, на Revolutionnaire потерь не было. Unite затем был принят в состав Королевского флота как HMS Unite.
Утром 20 апреля 1796 года Indefatigable заметил французский 44-пушечный фрегат Virginie возле мыса Лизард. Indefatigable, Amazon и Concorde преследовали Virginie, пока Indefatigable не догнал его вскоре после полуночи 21 апреля после погони, которая продолжалась 15 часов на расстоянии в 168 миль. После двухчасового боя Virginie все ещё не спустил свой флаг и бой мог продолжаться ещё долго, если бы не прибыл Concorde. Видя, что он оказался в меньшинстве, Virginie сдался. Он был вооружен 44 пушками, 18- и 9-фунтовыми, и имел экипаж из 340 человек под командованием капитана Бержере. В сражении он потерял 14 или 15 человек убитыми и 27 ранеными. При этом из-за пробоин корпуса у него в трюме было уже четыре фута воды. На борту Indefatigable потерь не было. Пеллью отправил Virginie в Плимут под конвоем Concorde а сам на следующий день продолжил своё плавание с Amazon, который получил некоторые повреждения. Virginie впоследствии был принят в состав Королевского флота как HMS Virginie.
В июле 1796 года были выплачены призовые деньги за поимку Unite и Virginie в размере £ 20,000. Indefatigable разделил эти деньги с Amazon, Revolutionnaire, Concorde и Argo. По-видимому Duke of York также получил свою долю с некоторых или даже всех призов. В 1847 году Адмиралтейство выпустило медаль с пряжкой «Indefatigable 20 апр. 1796», которой были награждены все выжившие участники сражения с Virginie.
12 июня 1796 года Indefatigable, Amazon, Concorde, Revolutionaire и Phoebe после 24-часовой погони в районе Уэссана захватили два французских брига — Trois Couleurs и Blonde. Trois Couleurs нёс на борту 10 орудий и экипаж из 70 человек. Blonde был вооружен 16 пушками и имел экипаж из 95 человек. Оба брига покинули Брест двумя днями ранее, чтобы продолжить свой шестинедельный круиз, за время которого они не захватили ни одного приза.
В сентябре 1796 года Indefatigable, Phoebe, Revolutionnaire и Amazon захватили ещё пять испанских кораблей.
1 октября 1796 года Indefatigable, Amazon, Revolutionnaire, Phoebe и Jason приняли участие в захвате Vrow Delenea Maria. На следующий день, Пеллью и Indefatigable в районе Ла-Коруньи захватили каперскую шхуну Ariel из Бостона. Ранее, Пеллью уже отбил бриг Queen of Naples, который шел из Лиссабона в Корк. От него он узнал, что возле Коруньи находятся два приватира, один из которых и захватил бриг двумя днями ранее. Пеллью сразу направился к Ла-Корунье и смог перехватить Ariel. Она была вооружена 12 пушками и имела экипаж из 75 человек. Она отплыла из Бордо 14 дней назад. Её капарник, шхуна Vengeur, имела схожее вооружение, и Пеллью надеялся поймать и её тоже. Однако она была захвачена бригом из Бристоля в порту Ферроля, где Пеллью ранее уже преследовал два французских фрегата.
В январе 1797 года Indefatigable и Amazon захватили пакетбот Sangossee. 7 января Indefatigable и Amazon захватили Emanuel. В том же месяце Indefatigable принял участие в своём самом известном сражении.
13 января 1797 года произошло сражение между двумя британскими фрегатами, Indefatigable и Amazon, и французским 74-пушечным линейным кораблем Droits De L’Homme. Droits De L’Homme был частью неудачной экспедиции в Ирландию, и теперь возвращался домой. Indefatigable и Amazon было приказано патрулировать море в районе острова Уэссан чтобы перехватить возвращающиеся французские корабли, когда они увидели Droits De L’Homme во второй половине дня 13 января. Бой длился более 15 часов, в условиях сильного шторма и постоянной угрозы налететь на скалы побережья Бретона. Волнение моря было настолько сильно, что французский корабль не мог открыть свои нижние орудийные порты и в результате мог вести огонь только с верхней орудийной палубы, что свело на нет всё его преимущество в вооружении. Более маневренные британские суда смогли нанести французскому кораблю очень тяжелые повреждения, а поскольку ветер ещё более усилился, французский экипаж потерял управление и Droits De L’Homme был выброшен на песчаную отмель и уничтожен. Amazon также был выброшен на берег, но почти вся его команда пережила катастрофу и попала в плен. Несмотря на серьезные повреждения мачт и такелажа, Indefatigable смог избежать катастрофы и отойти от берега, показав отличные мореходные качества. На его борту только 19 солдат и офицеров получили ранения, причем большинство из них были ранены легко. За это сражение в 1847 году Адмиралтейство выпустило медаль с пряжкой «Indefatigable 13 янв. 1797», которой были награждены все выжившие участники этого сражения.
11 мая 1797 года Indefatigable совместно с Phoebe, Cleopatra, Childers и Duke of York захватили Nouvelle Eugénie. Это был 16-пушечный капер razee с экипажем из 120 человек. Он вышел четыре дня назад из Нанта для 30-дневного круиза, но не захватил никаких призов.
14 октября 1797 года Indefatigable прибыл к острову Тенерифе. Там в полночь он захватил французский корвет Ranger. Ranger был вооружен 14 пушками и имел экипаж из 70 человек. Он вёз важные депеши из Вест-Индии, которые экипаж успел уничтожить до захвата судна. На следующий день Пеллью захватил испанскую шхуну с грузом рыбы. Так как Indefatigable испытывал нехватку воды, Пелью приказал посадить весь экипаж Ranger, за исключением его офицеров, на борт шхуны и отправил их в Санта-Крус.
Через десять дней Indefatigable после погони, продолжавшейся восемь часов, захватил капер Hyène. Он был вооружен двадцатью четырьмя 9-фунтовыми пушками и имел экипаж из 230 человек. Он отплыл две недели из Байонне, но не захватил никаких призов. Hyène, по-видимому, по ошибке принял Indefatigable за судно Португальской Ост-Индской компании. Пеллью заметил, что если бы капер не потерял фок-мачту спасаясь от погони, он вполне мог бы сбежать от фрегата.
Indefatigable вернулся в Ла-Манш, где 11 января 1798 года вместе с Cambrian и Childers, он захватил французскую каперскую шхуну Vengeur. Vengeur была судном новой постройки, с 12 орудиями и 72 членами экипажа. Она вышла восемь дней назад из Остенде. Пеллью отправил её в Фалмут.
Пять дней спустя, вечером 16 января, эскадра Пеллью захватила французского приватира Inconcevable. Он был вооружен восемью орудиями и имел экипаж из 55 человек. Он вышел десять дней назад из Дюнкерка. Призовой фонд был разделен между Indefatigable, Cambrian и Success.
28 января Indefatigable и Cambrian захватили 22-пушечный капер Heureuse Nouvelle с экипажем из 130 человек. Он вышел 36 дней назад из Бреста и за это время захватил только один корабль, большое американское торговое судно под названием Providence, с грузом хлопка и сахара. Пеллью отправил Cambrian в погоню за ними. Duke of York также получил часть призовых денег за эту операцию.
8 августа 1798 года, во время плавания в Бискайском заливе, после 24-часовой погони, Indefatigable захватил французский корвет Vaillante, который находился под командованием лейтенанта де Ла Порте. Корвет успел произвести лишь несколько выстрелов, прежде чем спустил флаг. Он был вооружен двадцатью двумя 9-фунтовыми пушками и имел экипаж из 175 человек. Он отплыл из Рошфора 1 августа. Ему было всего 18 месяцев, это был обшитый медью довольно быстрый парусник. Англичане взяли его на службу как HMS DanaeWinfield (2008), p.234..