Магнитого́рск — город в Челябинской области России. Образует одноимённый городской округ. В соответствии с административно-территориальным делением Челябинской области является городом областного подчинения. Город трудовой доблести. Крупный культурный и деловой центр Южного Урала, один из крупнейших мировых центров чёрной металлургии. Седьмой из числа крупнейших городов, не являющихся центрами субъектов федерации.

В связи с существованием в городе крупного металлургического производства Магнитогорск исторически входил в число наиболее экологически неблагополучных городов на постсоветском пространстве. В последние десятилетия реализуется программа модернизации производства Магнитогорского металлургического комбината, что привело к значительному снижению количества выбросов в атмосферу. До 2018 года Магнитогорск входил в список городов с наибольшим уровнем загрязнения атмосферного воздуха Росгидромета. По состоянию на 2021 год в городе зафиксирован повышенный уровень загрязнения атмосферного воздуха.

Этимология Возник в 1929 году как посёлок при строительстве металлургического комбината у горы Магнитной, поблизости с основанной в XVIII веке казачьей станицей Магнитной. С июля 1931 года имеет статус города областного подчинения и официальное наименование: Магнитогорск, происходящее от названия горы и, соответственно станицы, — по богатым запасам магнитного железняка.

Физическо-географическая характеристика

Географическое положение

Расположен у подножия горы Магнитной, на восточном склоне Южного Урала, по обоим берегам реки Урал, Правый берег расположен в Европе, левый — в Азии согласно действующей линии границы частей света. Один из шести в мире городов, расположенных в двух частях света (Европе и Азии) наряду со Стамбулом, Атырау, Баку (спорно со стороны официальной точки зрения), Оренбургом (с 1957 года согласно точке зрения Международного географического союза и Русского географического общества не находится на признанной границе Европы и Азии) и Орском. Магнитогорск является 24-м по площади и 49-м по численности населения городом Российской Федерации.

Территория города 392,35 . Протяжённость с севера на юг 27 км, с востока на запад 22 км. Высота над уровнем моря колеблется от 300 до 616 м.

Западная граница Магнитогорского городского округа совпадает с административной границей между Челябинской областью и Республикой Башкортостан, а также Уральским и Приволжским федеральными округами.

Удалён от областного центра города Челябинска по железной дороге на 420 км, по автодороге на 310 км. Удалённость от столицы России города Москвы на 1916 км по железной дороге, около 1800 км по федеральной автодороге М-5 «Урал» (через Тольятти, Рязань) и примерно 1700 км по федеральной автодороге М-7 «Волга» (через Казань, Нижний Новгород).

Часовой пояс

Природа Растительный мир завезённые из других мест: наиболее часто встречаются голубые ели североамериканского происхождения, реже туи западные, редко встречаются дуб, канадский клён, пирамидальный тополь и каштан; местные породы: сосна обыкновенная, лиственница сибирская, ель обыкновенная, берёза, вяз, тополь, клён, яблоня, липа и другие.

Климат Климат Магнитогорска имеет выраженный континентальный характер, свойственный всему Южному Зауралью, с холодной малоснежной зимой и с засушливым тёплым летом. Влияние Уральского хребта проявляется в ослаблении западного переноса, обусловливающем более частые вторжения арктических масс. Большую роль в формировании климата и погоды зимой играют Сибирский антициклон и циклоническая деятельность на арктическом фронте. Часто на погоду оказывают влияние южные циклоны, перемещающиеся с Чёрного, Каспийского и Аральского морей.

Самым холодным месяцем является январь, средняя месячная температура воздуха которого −14,1 °C. Абсолютный минимум температуры воздуха: −46 °C. Лето тёплое, в отдельные годы оно бывает жарким. Средняя месячная температура воздуха самого тёплого месяца июля: +19,2 °C. Абсолютный максимум температуры воздуха: +39 °C. Средняя продолжительность безморозного периода составляет 105 дней.

Среднегодовая температура: +2,8 °C;

Среднегодовая скорость ветра: 4,7 м/сек.;

Среднегодовая влажность воздуха: 70 %;

Экология Магнитогорск много лет входил в число городов с наиболее неблагоприятной экологической обстановкой, значительное влияние на которую оказывает Магнитогорский металлургический комбинат. На предприятии реализуется экологическая программа, направленная на снижение и предотвращение выбросов, а также принята экологическая политика. С 2000 года количество выбросов в атмосферу загрязняющих веществ, отходящих от стационарных источников постоянно снижается. Если в 2000 году на территории Магнитогорска в атмосфере оказалось 321,6 тысяч тонн загрязняющих веществ, то в 2013 году 229,5 тысяч тонн загрязняющих веществ, а в 2018 году 203,21 тысяч тонн загрязняющих веществ.

В 2018 году Магнитогорск был включён в федеральный проект «Чистый воздух» основной целью которого является реализация комплексных планов мероприятий по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух в крупных промышленных центрах. По оценке Главной геофизической обсерватории имени А. И. Воейкова в 2017 году в Магнитогорске был очень высокий уровень загрязнения воздуха, город входил в список городов с наибольшим уровнем загрязнения атмосферного воздуха в Российской Федерации. В 2018 и 2019 годах отмечено улучшение качества атмосферного воздуха в городе, уровень загрязнения воздуха оценивается как высокий. Одним из ключевых показателей снижение которого привело к улучшению качества воздуха является концентрация бензапирена, которая за 2018 год снизилась относительно предыдущего года в два раза.

В 2021 году Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды зафиксировала снижение уровня загрязнения атмосферного воздуха в Магнитогорске, впервые зафиксирован повышенный уровень загрязнения, ранее фиксировался высокий и очень высокий.

Города-побратимы Атырау, Казахстан; Бранденбург-на-Хафеле, Германия; Гомель, Беларусь; Даугавпилс, Латвия Хуайань, Китайская Народная Республика.

История

Российская империя В 1740 году старшина Кубелякской волости Ногайской дороги, тархан Баим Кидраев показал штейгеру Маркову и переводчику Роману Уразлину месторождение железной руды на горе Атач, на левом берегу реки Яик. Магнитную гору башкиры называли Атачем (), руду её использовали, видимо, уже давно. Проба дала превосходный результат: из 100 фунтов «магнитовых камней»-руды получили 75 фунтов железа. Впоследствии эта гора, названная Магнитной, стала знаменитой в годы советской власти.

В 1743 году на правом берегу реки Яик основана крепость Магнитная. В 1752 году заводчик И. Б. Твердышев и его зять И. С. Мясников, пользуясь тем, что гора Магнитная не записана в чью-либо собственность, закрепили её за собой. В 1759 году началась добыча руды для Белорецкого завода.

В апреле 1774 года войско Пугачёва ежедневно пыталось атаковать Магнитную крепость, в результате 6 мая заняло её после двухдневного штурма, но уже через два дня оставлена ими. После подавления восстания Екатерина II повелела переименовать Яик Уралом «для предания всего случившегося забвению».

В 1838 году крепость преобразована в станицу Магнитная, в 1840 году в посёлок Магнитный, ставший центром станицы (включала 8 посёлков и ряд хуторов). С 1898 года близ посёлка началась промышленная добыча железной руды (Магнитная гора).

Период становления советской власти В 1920 году восстановились изыскательско-проектные работы по строительству железной дороги из Карталов, остановленные с началом Первой мировой войны. По поручению ВСНХ Сибирское общество инженеров в Томске разработало Урало-Кузнецкий проект под руководством профессора Н. В. Гутовского. Намечалось создание четырёх металлургических заводов, в том числе у горы Магнитной.

СССР В 1923 году в соответствии с постановлением ЦК РКП(б) и 3-й сессии ВЦИК в ноябре образована Уральская область. В Свердловске велось проектирование Магнитогорского завода. На Магнитной горе прошли исследования и геологические работы под руководством профессора А. Н. Заварицкого. Работы продолжались два года, геологи пробурили 51 скважину. Президиум Уральского областного СНХ утвердил место строительства завода: площадку у горы Магнитной. На строительстве знаменитой «Магнитки» (Магнитогорского металлургического комбината) трудились более 800 иностранных специалистов из США, Германии, Англии, Италии и Австрии, под руководством американской компании Arthur McKee. Американцы должны были подготовить строительный, технологический проекты с полным описанием оборудования, станков и механизмов. Прототипом завода стал металлургический комбинат U.S. Steel Corporation, в городе Гэри, штат Индиана, США.

Поставщиками и подрядчиками Магнитки были:

американская Clearing Mach Corp., которая спроектировала и поставила основные конструктивные части, включая 8 самых больших печей; немецкие специалисты из AEG монтировали центральную электростанцию, они же поставили самую мощную по тем временам 50-мегаваттную турбину с генератором; немецкая Krupp & Reismann налаживала в Магнитогорске огнеупорное производство британская Traylor занималась горнорудным хозяйством.

В январе 1929 года Совнарком СССР и СТО на объединённом заседании приняли решение о начале строительства Магнитогорского металлургического завода. В марте к Магнитной горе прибыли первые строители: бригада плотников, возглавляемая Дмитрием Брусовым. 30 июня 1929 года на станцию Магнитогорская прибыл первый поезд по новой железнодорожной линии Карталы — Магнитогорск. Эту дату принято считать днём рождения Магнитогорска.

1 января 1930 года вышел в свет первый номер газеты «Магнитогорский рабочий». В апреле комиссия из представителей Магнитостроя, Стальстроя и Водоканалстроя вынесла решение о «возможности строительства города Магнитогорска на правом берегу реки Урал». От «решения о возможности строительства» до строительства прошло довольно много времени, строительство на правом берегу началось лишь в 1936 году.

В начале 1930-х годов строительство селитьбы велось на левом берегу, в основном, строились бараки и другие временные постройки. Летом 1930 года был заложен первый капитальный жилой дом по проекту С. Е. Чернышёва. Так начался магнитогорский Соцгород, оставшийся в истории архитектуры и градостроительства как крупный реализованный проект массовой застройки и являвшийся первым из соцгородов СССР. Затем проектирование было передано группе немецких и австрийских архитекторов под руководством Эрнста Мая. К декабрю 1931 года на строительстве работали свыше 40 тысяч человек.

В 1931 году был открыт инженерно-строительный институт, филиал Уральского строительного института, ныне Магнитогорский государственный технический университет им. Г. И. Носова. В мае здесь обучалось 113 студентов-металлургов.

В 1932 году в Магнитке дала чугун первая домна, с чего началось функционирование металлургического комбината, открылась первая школа, педагогический институт, кинотеатр, театр, аэроклуб. В июле 1933 года мартеновская печь № 1 выпустила первую сталь, в августе 1934 года был пущен прокатный стан «500», первый в Магнитке. 18 января 1936 года была открыта первая трамвайная линия Щитовые — заводоуправление, в том же году был заложен первый капитальный дом на правом берегу. В апреле 1937 года были закрыты донные шлюзы на плотине № 2, при заполнении водохранилища первая плотина и большая часть станицы Магнитной скрылись под водой. В 1934—1936 годах Магнитогорск был центром Магнитогорского округа Челябинской области.

В 1939 году население Магнитогорска составляло 146 тысяч человек, открылось музыкальное училище.

Великая Отечественная война