Ревда́ — город областного значения в европейской части Свердловской области России, административный центр одноимённого муниципального округа.
Город расположен на берегах Ревдинского пруда и реки Ревды, у впадения её в реку Чусовую. Ревду называют «первым городом Европы» — она находится ближе всех иных городов к границе между Европой и Азией.
Железнодорожная станция на линии Казань — Екатеринбург, в 43 километрах к западу от Екатеринбурга, рядом с Первоуральском.
Распоряжением Правительства РФ от 29 июля 2014 года № 1398-р «Об утверждении перечня моногородов» город включён в категорию «Монопрофильные муниципальные образования Российской Федерации (моногорода) со стабильной социально-экономической ситуацией».
Административное и муниципальное устройство
Согласно административно-территориальному устройству Свердловской области Ревда яаляется городом областного подчинения и вместе с одиннадцатью другими населёнными пунктами образует административно-территориальную единицу второго уровня — город Ревда. Согласно муниципальному устройству восемь из этих населённых пунктов, включая Ревду, образуют муниципальный округ Ревда Свердловской области. Город Ревда является административным центром одноимённых административно-территориальной единицы и муниципального образования.
В рамках данных административно-территориальной единицы и муниципального образования Ревда входит в состав Западного управленческого округа, центром которого является ПервоуральскГлавы муниципальных образований Западного управленческого округа Свердловской области — Администрация Западного управленческого округа Свердловской области.
Символика Герб В рассечённом серебряном и зелёном поле на трёхверхой горе переменных цветов чёрный медведь и серебряный соболь, поддерживающие знак железа в виде кольца тех же переменных цветов, увенчанного древним наконечником стрелы.
Флаг Полотнище с соотношением сторон 2:3 разделено по вертикали на две равные части, белую и зелёную, несёт изображение фигур герба Ревдинского района: зелёно-белый знак железа, поддерживаемый чёрным медведем и белым соболем; флаг имеет вдоль нижнего края полосу в 1/5 своей высоты, также разделённую по вертикали на две равные части — зелёную и белую.
История
Ревда — один из старейших городов Урала. Датой основания считается 1 сентября 1734 года — день, когда домна в посёлке, построенном Акинфием Демидовым, дала первый чугун — 6 пудов.
Люди на этой территории появились давно. Археологами было найдено несколько стоянок древнего человека (одна из них — на мысу при слиянии рек Чусовой и Ревды). Очень интересна находка трех курганов к югу от Ревды. В 1898 году курганы обследовались смотрителем Ревдинского завода А. М. Козыриным. При разведке в одном из курганов он обнаружил останки человека и коня. Рядом лежали бронзовый меч, металлические части сбруи. Находки были переданы в Екатеринбургский музей. Их отнесли ко второй половине первого тысячелетия до нашей эры. В XVIII веке, до покупки земель Демидовым и строительства завода, эта территория принадлежала башкирам.
В 1841 году на заводе были волнения крепостных углежогов Марии Демидовой. Из Екатеринбурга прибыли две роты Оренбургского линейного батальона № 14 для их подавления. Восставшие углежоги закидали команду слитками чугуна и камнями, в результате чего ушибы получили командир, два офицера и 17 рядовых. В ответ войсковое соединение открыло огонь из ружей и пушки. Со стороны восставших по отчёту чиновников погибли 33 человека и были ранены 62 человекаЛобанов Д. А. Горнозаводские войска XVIII — сер. XIX вв. // Труды Камской археолого-этнографической экспедиции. — 2014. — № 9. — С. 103. В память о погибших углежогах названа улица Возмутителей. Согласно «Памятной Н. Умнова», 15 апреля было убито 160 мужчин, 5 женщин, 2 девочки и 2 мальчикаТри сотни душ убитыми и ранеными. 180 лет назад на Урале произошёл самый кровавый бунт рабочих первой половины XIX века. О его масштабах императору побоялись докладывать , 15 апреля 2021.
В 1873 году в Ревде насчитывалось 1622 двора, в которых проживало 4314 мужчин и 4803 женщины. В деревне Барановой (ныне территория железнодорожной станции Верхний горизонт) насчитывалось 36 дворов, где проживало 122 мужчины и 90 женщин.
В городе располагались две православные и одна единоверческая церкви, одна православная часовня, а также волостное правление, приходское училище, чугуноплавильный и железоделательный заводы, катальная и расковочная фабрики, кузница, пристани и базары по понедельникам.
В 1929 году рабочему посёлку Ревда был присвоен статус посёлка городского типа. 3 мая 1935 года Ревда была наделена статусом города.
1 февраля 1963 года Совет депутатов трудящихся города Ревды передан в подчинение Свердловскому областному Совету депутатов трудящихся.
Промышленность В Ревде имеется 13 крупных и средних промышленных предприятий металлургической промышленности, строительного комплекса, производства кабельной продукции, распределения электроэнергии и воды. В Ревде существует несколько градообразующих предприятия, принадлежащие двум крупным промышленным холдингам.
Уральской горно-металлургической компании:
Среднеуральский медеплавильный завод (СУМЗ); Ревдинский кирпичный завод (РКЗ); Ревдинский завод по обработке цветных металлов (РзОЦМ).
Группе Промсорт:
Промсорт-Урал (ранее Ревдинский метизно-металлургический завод); Промсорт-Метиз (гвоздильный цех).
Население
Общая численность населения города Ревда по состоянию на 1 октября 2021 год составляет 60 736 человек. Среднестатистический возраст мужчин — 35 лет, женщин — 40. Коэффициент смертности составляет 11,66 человек на 1000 населения, что значительно превышает рождаемость, которая остановилась на пороге отметки в 9,54. Миграционное сальдо положительное и составляет 2,12 человек на 1000 населения. Уровень безработицы в Ревде составляет 5,7 %.
На 1 января 2022 года по численности населения город находился на 273-м месте из 1115 городов России.
Культура
Ревдинский историко-краеведческий музей «Демидов-центр» Дворец культуры муниципального округа Ревда Несколько культурных и досуговых центров Музыкальный театр «Гастион» Кинотеатр в развлекательном центре «Кин-Дза-Дза» Филиал Екатеринбургской филармонии Централизованная библиотечная система (в неё входят 11 библиотек: Центральная городская библиотека, Центральная городская детская библиотека, 3 городские библиотеки, 2 детские библиотеки, 3 сельские библиотеки и 1 специальная библиотека для слепых) Городской парк Парк культуры «Победа» Еланский парк Парк им. Чехова
Транспорт
Общественный транспорт В Ревде действуют 7 городских, 5 пригородных и 1 междугородный маршрут.
Городские маршруты: № 1 «Автостанция — СУМЗ» № 2/9 «Совхоз — РЗМИ — Автостанция — Железнодорожный вокзал» № 3 «Автостанция — Кирзавод» № 4 «Автостанция — Заводская» № 5 «Автостанция — Металлистов» № 7 «Автостанция — ул. Максима Горького — РзОЦМ» № 8 «Автостанция — Лесничество»
Пригородные маршруты: № 101/66 «Ревда — Дегтярск» № 102/66 «Ревда — Первоуральск» № 103 «Ревда — Краснояр» № 105 «Ревда — Гусевка» (сезонный с мая по октябрь) № 151/66 «Ревда — Екатеринбург»
Междугородный маршрут: № 651/66 «Ледянка — Ревда — Екатеринбург»
Межмуниципальные маршруты внесены в Реестр межмуниципальных (пригородных и междугородных) маршрутов регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом и обозначаются «Номер маршрут/66».
Железнодорожное сообщение
Через Ревду проходит железнодорожная магистраль, связывающая Екатеринбург (через Казань) с Москвой (Казанский вокзал). Железнодорожная станция Ревда находится на линии Екатеринбург — Дружинино — Казань — Москва. Расположена в 1612 километрах от Москвы.
Первоначально нынешняя желознодорожная станция называлась Капралово. Есть три версии происхождения названия. Из-за расположенных вблизи медных рудников в деревне Капраловской. «Путеводитель по Уралу» за 1889 год пишет, что в 1714 году отставной капрал Сергей Бабин нашёл на правом берегу реки Чусовой медную руду. В 1723 году открылись рудники: Елизаветинский — у деревни Подволощной и Капраловский, откуда была добыта руда и выплавлено 643 пуда меди. Руда оказалась бедной и рудники вскоре закрыли, но название осталось. Также упоминание о медном деле на Ревдинском заводе часто встречается в документах тех лет, например, в «Материалах географии и статистики России…» за 1860 год. Там указано, что выплавлено 251 ¾ пуда меди на сумму 2517 золотых рублей. По версии Ф. Н. Мамонтова, станция была названа в честь мастера, погибшего в первые годы эксплуатации дороги. Станция названа в честь инженера Капралова, погибшего при строительстве тоннеля на линии между остановочными пунктами Спортивная и Пионерская. Станция же Ревда изначально располагалась на месте нынешней станции Первоуральск. Ф. П. Доброхотов свидетельствует, описывая главную линию Пермской железной дороги, что между разъездом № 70 (ныне станция Подволошная) и разъездом № 71 (ныне остановочный пункт Вершина) находится станция Ревда. Такая путаница возникла из-за того, что при строительстве Пермской железной дороги возникли разногласия между инженером дороги и управляющим Шайтанскими заводами. На прокладке колеи работало много пришлых людей, поэтому инженер попросил управляющего разместить рабочих в заводском посёлке на зимнее время, однако управляющий поставил условие: подвести железнодорожную ветку к заводу, инженер же не принял такое условие, и ему отказали в предоставлении жилья для рабочих. Людей пришлось расквартировать в деревнях Ревдинской заводской дачи. В отместку шайтанскому заводоуправлению инженер присвоил станции название Ревда.
После Гражданской войны станцию переименовали в Хромпик, так как рядом располагался хромпиковый завод, впоследствии переименованную в станцию Первоуральск, а станцию Ревду перенесли на место нынешней заводской станции Верхний Горизонт.
Ещё раньше на этом месте находилась станция Барановская, которая была соединена со станцией Подволошной (тогда разъезд № 70). Эта линия была построена в 1909 году, вместе с дорогой Екатеринбург — Кунгур — Пермь. Хотя П. Н. Белоглазов пишет, что линию строили в 1915 году одновременно с линией Дружинино — Екатеринбург. Логично было бы считать, что линию построили в 1909 году, так как последний сплав продукции заводов был в 1910 году. Если дорогу строили в 1915 году, то остаётся открытым вопрос, как отправляли продукцию с 1910 по 1915 год.
Первые поезда на линии Екатеринбург — Казань пошли 1 июля 1920 года, 2 января 1925 года станция Ревда Казанбургской линии Московско-Казанской железной дороги была переименована в станцию Капралово. Первый пригородный поезд отправился 25 мая 1937 года в 7:50 (до этого ходили только грузовые поезда). В 1959 году электрифицирована линия Дружинино — Свердловск, тогда же пущены электропоезда. В 1963 году станцию переименовали в Ревду. В 1980 году построен новый вокзал из стекла и бетона.
СМИ и телекоммуникации
Газеты В Ревде выходят следующие газеты: «Городские вести» (с 1994 г., ООО «Городские вести»). Дни выхода: среда и пятница. Оперативные новости, видео и обсуждение статей на информационном интернет-портале газеты. Рекламная газета «Штука». Дни выхода: понедельник. «Ревдинский рабочий». Принадлежит УГМК. Издание стало широко известным в интернете из-за приёма составлять из заголовков статей на первых страницах выпусков осмысленный текст. «Абсолют info» выходит с 2015 года два раза в месяц, тираж 5000 экз.
Радио
Радио Майяма — 94,0 МГц. Радио Дача (Урал Медиа) — 94,5 МГц.
Телевидение Кабельное телевидение «Единство» осуществляет приём спутниковых каналов. Вещание через кабельную сеть — более 50 каналов Список каналов. Также «Единство» начало вещание телеканалов в цифровом формате Список каналов в цифровом формате.