Люсье́н Бьянки́ (), при рождении Луча́но Бья́нки (, , — , ) — бельгийский автогонщик итальянского происхождения, пилот Формулы-1 (—, , ), победитель за рулём Ford GT40 (совместно с Педро Родригесом).
Биография
Ранние годы, первые шаги в автоспорте (1934—1958)
Люсьен (Лучано) Бьянки родился 10 ноября 1934 в Милане и в детстве переехал вместе со своей семьёй в Бельгию. Его отец был механиком в команде бельгийского автогонщика Джонни Клэза Écurie Belge. Молодой Люсьен мечтал об автоспортивной карьере, и в 1955 он принял участие в ралли Льеж-Рим-Льеж за рулём автомобиля Lancia совместно с Джонни Клэзом, заняв третье место. Бьянки принимал участие и в ралли, и в гонках спортивных автомобилей, дебютировав в 1956 в гонках «24 часа Ле-Мана» в составе команды , которую образовал Джонни Клэз путём объединения Écurie Belge с . Выступая в классе S 2000, экипаж Люсьена Бьянки и Алена де Шанжи () сошёл с дистанции из-за проблем с рулевым управлением. Успеха добился Бьянки в . Вновь выступая за рулём , Бьянки совместно с Жоржем Харрисом занял первое место в классе и седьмое в общем зачёте. Кроме того, в 1957 и 1958 Люсьен Бьянки выиграл ралли вместе с Оливье Жандебьеном (Ferrari 250 GTO).
Первые годы в «Формуле-1» (1959—1962)
Дебют Бьянки в «Формуле-1» состоялся в . За рулём Cooper , принадлежавшего , Люсьен не прошёл квалификацию стартового этапа сезона — Гран-при Монако. В том же 1959 году бельгиец занял третье место во внезачётном Гран-при По и четвёртое место во внезачётном же Гран-при ЮАР. На будущий, , год Люсьен набрал первое очко в «Формуле-1» за шестое место на домашнем для себя Гран-при Бельгии, вновь выступая на Cooper . Кроме того, в 1960 Бьянки и Жандебьен выиграли за рулём Ferrari 250 Berlinetta.
В 1961 Люсьен Бьянки продолжил выступать в «Формуле-1», однако на Гран-при Монако не прошёл квалификацию, а в трёх других гонках сезона 1961 не доехал до финиша. В сезоне 1962 Люсьен принял участие в Гран-при Бельгии и Германии, не набрав очков. В том же году Бьянки выиграл 12 часов Себринга вместе со шведским гонщиком Йоакимом Бонниером, а также одержал победу на Гран-при Анголы.
Успехи в других гоночных сериях (1963—1967)
С 1963 по 1967 Бьянки принял участие лишь в двух гонках «Формулы-1» (домашние Гран-при Бельгии 1963 и 1965), но активно выступал в других автоспортивных соревнованиях: это были гонки спортивных автомобилей, «Формула-2», «Формула-3», различные ралли. B 1964 Люсьен Бьянки стал трёхкратным победителем ралли , на этот раз его партнёром был , также бельгийский автогонщик, выступавший в «Формуле-1». Бьянки был постоянным участником 24 часов Ле-Мана, и в вместе с занял 5 место за рулём Ferrari 250 GTO. В этом же году Люсьен дебютировал в Targa Florio, управляя автомобилем Alpine-Renault вместе со своим братом . Братья заняли в гонке 15-е место. В 1965 и 1966 Люсьен Бьянки выступал в «Targa Florio» за рулём Alfa Romeo Giulia, оба раза войдя в первую десятку. В 1967 он занял 7 место в 24 часах Дейтоны вместе с Брюсом Маклареном, а также дебютировал в ChampCar и принимал участие в гонке 500 миль Индианаполиса, но, показав время в первом квалификационном заезде, уехал в Германию на 1000 километров Нюрбургринга. Участвуя в гонке вместе с Герхардом Миттером, Бьянки мог выиграть, но занял 4 место из-за технического дефекта на последнем круге.
Возвращение в «Формулу-1» и победа в Ле-Мане (1968)
В 1968 Люсьен Бьянки присоединился к команде "Формулы-1 Cooper и принял участие в семи гонках сезона 1968 Формулы-1. Первые два Гран-при — Монако и Бельгии — были успешными для Бьянки: в Монако он занял третье место, а в Спа-Франкоршам набрал очко за шестую позицию. Но во всех остальных гонках Люсьен не добрался до финиша из-за различных технических проблем. По итогам сезона он занял лишь 17-е место. Зато за рулём Ford GT40 Люсьен Бьянки выиграл в 1968 вместе с Педро Родригесом и вместе с Жаки Иксом. Новой командой Люсьена Бьянки стала Alfa Romeo компании Autodelta. 28 июля 1968 он одержал победу в Гран-при Муджелло. Его партнёрами были Нино Ваккарелла и Нанни Галли. Бьянки мог выиграть ралли Лондон — Сидней, но попал в аварию и сломал локоть.
Смерть (1969)
В составе команды «Alfa Romeo» Люсьен Бьянки готовился к выступлению в на Alfa Romeo Tipo 33. 30 марта 1969 Люсьен Бьянки погиб в аварии на тренировке на трассе Сарта, потеряв контроль над автомобилем.
Выступления в автоспорте
«Формула-1»
! 1959 ! ! Cooper ! Climax V8 !
!rowspan=2| 1960 ! !rowspan=2| Cooper !rowspan=2| Climax L4 !rowspan=2|
! Fred Tuck Cars
!rowspan=3| 1961 !rowspan=2| ! 1001 ! Maserati L4 !rowspan=3|
! Lotus 18 ! Climax L4
! ! Lotus 18/21 ! Climax L4
!rowspan=2| 1962 !rowspan=2| ! Lotus 18/21 ! Climax L4 !rowspan=2|
! ! Maserati L4
! 1963 ! ! Lola ! Climax V8 !
! 1965 ! ! BRM P57 ! BRM V8 !
! 1968 ! Cooper Car Co ! Cooper ! BRM V12 !
24 часа Ле-Мана
Год Класс № Команда Напарник Машина Круги 1956 S 2.0 20 Ален де Шанжи 76 1957 S 2000 28 Жорж Харрис 288 1958 S 3000 58 Вилли Мэресс Ferrari 250 TR 33 1959 S 3.0 10 Ален де Шанжи Ferrari 250 TR 47 1960 GT 3.0 21 Ferrari 250 GTO 29 1961 GT 3.0 15 Ferrari 250 GTO 60 1962 E 4 Maserati France Морис Трентиньян 152 1963 P 18 Aston Martin Фил Хилл 29 1964 GT 24 Ferrari 250 GTO 333 1965 P 23 Maranello Concessionaires Ltd Майкл Сэлмон Ferrari 250 LM 99 1966 P 6 Марио Андретти Ford GT40 97 1967 P 5000 3 Марио Андретти Ford GT40 188 1968 S 5000 9 Педро Родригес Ford GT40 331
Targa Florio
Год № Команда Напарник Машина Место 1964 190 Societé Automobiles Alpine Alpine 1965 70 Autodelta SpA Жан Роллан Alfa Romeo Giulia TZ '64 1966 192 Autodelta SpA Alfa Romeo Giulia TZ/2 1968 130 Autodelta SpA Марио Казони Alfa Romeo T33
Личная жизнь
Брат — (, р. 1937), также автогонщик. Внук Мауро и внучатый племянник Люсьена Жюль Бьянки (, 1989—2015) — пилот «Формулы-1», набравший первые очки в истории команды Marussia; получил серьёзные травмы в Гран-при Японии 2014 года и умер от их последствий в июле 2015 года.
Примечания
Ссылки Энциклопедия Формулы-1 24 часа Ле-Мана — результаты, 1923 — Targa Florio — результаты, 1906—1977 Люсьен Бьянки на Racingsportcars.com
Категория:Автогонщики Бельгии Категория:Раллисты Бельгии Категория:Гонщики «24 часов Ле-Мана» из Бельгии Категория:Гонщики Формулы-1 из Бельгии Категория:Гонщики Формулы-1 1950-х годов Категория:Гонщики Формулы-1 1960-х годов Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Cooper Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Emeryson Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Lotus Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на ENB Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на Lola Категория:Гонщики Формулы-1, выступавшие на BRM Категория:Обладатели подиума в Формуле-1 Категория:Пилоты Targa Florio Категория:Пилоты Инди-500 из Бельгии Категория:Автогонщики, погибшие в результате соревновательного или тренировочного процесса