Канаев Сергей Владимирович (род. 27 ноября 1967 г., г. Новокузнецк) — российский общественный деятель.
соучредитель и руководитель общественного движения «Федерация автовладельцев России», основатель и директор «Национального общественного центра безопасности движения», основатель и председатель Межрегиональной общественной организации потребителей «Общество защиты прав автомобилистов», главный редактор автомобильно-правового издания «В свете ФАР», руководитель общественного проекта «Дорожный патруль — ФАРпост», Учредитель и Председатель Исполнительного комитета Национальной премии в сфере организации и безопасности дорожного движения «Безопасность — дело каждого».
Биография, общественная работа Родился 27 ноября 1967 года в городе Новокузнецке, Кемеровской области.
В 1982 году закончил восемь классов средней школы и поступил в Новокузнецкий монтажный техникум, а в 1986 г. его закончил;
1986—1988 г.г.: проходил службу в рядах Советской Армии, в числе ограниченного контингента Центральной группы войск на территории бывшей Чехословакии;
1989—1995 г.г.: заочное отделение Сибирского металлургического института, диплом по специальности «Экономика и организация металлургических процессов»;
1995—1998 г.г.: работал коммерческим директором базы ЗАО «Заготпром»;
В 1998—2000 г. занимал должность коммерческого директора ОАО «Новокузнецкий мясокомбинат»;
2000 г.: занялся активной общественной деятельностью, возглавил создание, зарегистрировал (2001 г.) и возглавил Кемеровскую областную общественную организацию «Общество защиты прав автомобилистов»;
2003—2007 г.г.: Основал и возглавил еженедельное автомобильное правовое издание «Автоправо в Кузбассе»;
2004 г.: вошел в Совет общественности Кузбасса;
2006—2008 г.г.: член Общественной палаты Кемеровской области, работал в комиссиях, связанных с развитием гражданского общества и СМИ;
2006 г.: стал соучредителем межрегиональной общественной организации «Федерация автовладельцев»;
С 2001—2007 г.г.: председатель Кемеровской областной организацией «Общество защиты прав автомобилистов»;
2007 г. окончил «федеральный класс» Московской школы политических исследований; руководитель Московского представительства ФАР;
2008 г.: основал и возглавил в Москве межрегиональную общественную организацию потребителей «Общество защиты прав автомобилистов»;
2010 г.: президент межрегиональной общественной организации «Федерация автовладельцев»;
2011 г. в связи с необходимостью развития новых проектов ФАР, снял с себя полномочия президента организации; основал и возглавил АНО «Национальный общественный центр безопасности движения»; Инициировал проект «Гражданский контроль — ФАРпост», нацеленный на обеспечение общественного контроля в борьбе с коррупцией на дорогах;
2014 г. Для освещения результатов общественной деятельности по проектам организовал и возглавил СМИ «В свете ФАР»; Учредитель и организатор первой в России Национальной премии в сфере организации и безопасности дорожного движения «Безопасность — дело каждого». Руководитель Общественного движения "Федерация автовладельцев России"
Ссылки на деятельность 2006 г. организатор и участник протестных акций-автопробегов в Кемеровской области в защиту Олега Щербинского (которому инкриминировали вину в ДТП с губернатором Алтайского края, Щербинский был оправдан).
2008 г. возглавлял в Москве акции автовладельцев против повышения таможенных пошлин на автомобили
2009 г. федеральный координатор акций автовладельцев против планов повысить ставки транспортного налога. Решение о повышении ставок отменено). инициатор и организатор акций за замену транспортного налога акцизами в цене автотоплива по принципу «Больше ездишь — больше платишь».
2010—2011 г. акции против повышения цен на автомобильное топливо.
2010 г. акции против неправомерного решения следствия о виновнике ДТП на Ленинском проспекте в Москве с участием автомобиля топ-менеджера компании «Лукойл». По инициативе С. В. Канаева первые проведена общественная экспертиза происшествия,её материалы были впервые в следственной и судебной практике обнародованы в Интернете. Акции в защиту автомобилиста Алексея Бутина, подвергшемуся нападению пассажиров из автомобиля со «спецномерами» и «мигалкой». Водитель-виновник был наказан, ущерб Бутину возмещен. инициатор и организатор акций против привилегий, присвоенных чиновниками на дорогах. Эти выступления стали впоследствии основой создания «Общества синих ведерок». акции за снятие с должности начальника ГИБДД г. Москвы после того, как в ходе поимки нарушителя на МКАД инспекторы ДПС организовали «живой щит», подвергнув опасности рядовых граждан. Начальник ГИБДД был уволен с должности. Инициатор и организатор акции против запрета использования ксеноновых фар, а также наложения штрафов за усовершенствования конструкции автомобилей без обоснования нарушений на основе предварительной технической экспертизы.
2012 г. Был приглашен руководителем СПЧ Михаилом Федотовым, поддержан Людмилой Алексеевой, в Совет по Правам Человека при президенте Российской Федерации. 1-го сентября окончательно был утвержден список кандидатов, Сергей Канаев не был в него включен.
2014 г. Автор обращения к Президенту РФ В. В. Путину от имени ФАР о изменении закона об ОСАГО. Организатор кампании по борьбе с необоснованными отказами в страховых выплатах. Автор инициативы введения единой методики расчетов при оценки ущерба после ДТП, а также открытости при обороте финансов страховых компаний.
Ссылки Канаев Сергей Владимирович. Справочник КоммерсантЪ
Примечания