Pratt & Whitney PW1000G — семейство авиационных двухконтурных турбовентиляторных двигателей с редукторным приводом вентилятора. Выпускается американской компанией Pratt & Whitney.
Двигатель выбран для установки на самолёты Airbus A220 (ранее Bombardier CSeries) Mitsubishi Regional Jet (MRJ), Embraer E-Jet E2 в качестве единственно возможного варианта, а также для МС-21 и Airbus A320neo в качестве одного из вариантов.
Технические характеристики + The PW1000 FamilyВариантДиаметр вентилятораСтепень двухконтурностиТягаСхемаПрименениеВвод в эксп-цию PW1124GPW1127GPW1133G 81″ (2057 мм) 12:1 110-160 кНPurePower Engine Family Specs Chart — Pratt & Whitney Retrieved 2014-02-2211,2-16,3 тс 1ВР-3КНД-8КВД-2ТВД-3ТНД A320neo Октябрь 2015PW1215GPW1217G 56″ (1422 мм) 9:1 67-76 кН 6,8-7,7 тс 1ВР-2КНД-8КВД-2ТВД-3ТНД Mitsubishi Regional Jet 2017 г.MRJ — Mitsubishi Regional Jet . Mrj-japan.com. Retrieved on 2013-12-09.PW1428GPW1431G 81″ (2057 мм) 12:1 120-140 кН 12,2-14,3 тс 1ВР-3КНД-8КВД-2ТВД-3ТНД МС-21 2016 г.PW1519GPW1521GPW1524G 73″ (1854 мм) 12:1 85-107 кН 8,7-10,9 тс 1ВР-3КНД-8КВД-2ТВД-3ТНД A220 2015 г.PW1700G 56″ (1422 мм) 9:1 67 кН 6,8 тс 1ВР-2КНД-8КВД-2ТВД-3ТНД Embraer E175-E2 2018 г.PW1900G 73″ (1854 мм) 12:1 85-98 кН 8,7-10 тс 1ВР-3КНД-8КВД-2ТВД-3ТНД Embraer E190-E2, Е195-Е2 2018 г.
Сопоставимые двигатели В классе тяги 14 тс CFM International LEAP-X - США-Франция ПД-14 - Россия В классе тяги 7-8 тс ПД-8 - Россия SaM146 - Франция-Россия General Electric CF34 - США Д-436 - Украина-Россия, Украина
Примечания
Ссылки
Категория:Реактивные двигатели Категория:Авиационные двигатели Pratt & Whitney