Сражение при Порт-Ройале () — одна из первых десантных операций во время Гражданской войны в США. Военно-морской флот и армейский экспедиционный отряд северян в ходе этого сражения сумели овладеть проливом Порт-Ройал в Южной Каролине.
Предыстория
Приготовления северян В начале Гражданской войны военному флоту США была поручена задача блокировать побережье южных штатов, однако паровые корабли, котлы которых работали на угле, нуждались в гаванях для регулярного пополнения топлива и припасов. Эта проблема была поручена вниманию специальной Комиссии по стратегии блокады () под председательством капитана Сэмюэла Фрэнсиса Дю Понта, созданной распоряжением министра военно-морского флота Гидеона УэллсаBrowning, Success is all that was expected, p. 14. Часто комиссию называли просто «Комиссией Дю Понта» по имени председателя. Помимо него в комиссию входили майор Джон Бэрнард из инженерного корпуса, профессор Александер Бэйч (суперинтендант береговой гидрографической службы) и коммодор Чарльз Генри Дэвис в качестве секретаря..
Комиссия изложила свои взгляды на блокаду побережья Южной Каролины в своем втором отчете, датированном 13 июля 1861 года. Члены комиссии считали, что для обеспечения блокады Чарлстона необходимо захватить один из близлежащих портов. Особенное внимание они уделили трём гаваням: заливу Булс к северу от Чарлстона, проливам Сент-Хелена и Порт-Ройал к югу от Чарлстона. Последние две гавани также можно было использовать для блокады Саванны. Комиссия считала Порт-Ройал наилучшим выбором, но, учитывая высокую обороноспособность этого порта, не сочла возможным рекомендовать его захватORA I, v. 53, pp. 67-73..
В сентябре, после захвата фортов в заливе Гаттерас, Уэллс разделил Атлантическую блокадную эскадру () на две эскадры — Северную и Южную. В октябре сухопутные силы экспедиции начали формироваться в Аннаполисе, а морские — в Нью-Йорке. Точкой рандеву была назначена гавань Хэмптон-Роудс, где экспедиционный отряд задержался на неделю из-за плохой погоды. 23 октября на первой полосе газеты New York Times была опубликована статья, предавшая огласке планы северянNew York Times, October 26, 1861.. В статье были перечислены все корабли эскадры, имена капитанов и полковых командиров. Газеты южан перепечатали этот материал дословно. Хотя цель экспедиции названа не былаКомандование северян до последнего момента колебалось, выбирая между заливом Булс и проливом Порт-Ройал., по некоторым деталям командование конфедератов догадалось, что речь идет о Порт-Ройале.
28 октября транспорты с углём и боеприпасами под конвоем 18-пушечного шлюпа Vandalia и вооружённого шестью 32-фунтовыми пушками барка Gem of the Sea первыми покинули Хэмптон-Роудс. На следующий день за ними последовали оставшиеся транспорты и 17 боевых кораблей. Каждый капитан получил от Дю Понта запечатанный конверт с указанием цели экспедиции — пролива Порт-РойалORN I, v. 12, p. 229..
Эскадра в полном порядке достигла мыса Гаттерас, но когда 1 ноября корабли вошли в воды Южной Каролины, погода резко ухудшилась. К середине дня Дю Понт вынужден был распорядиться, чтобы корабли перестали держать стройBrowning, Success is all that was expected, p. 28.. Большая часть кораблей сумела выдержать шторм, но некоторые затонули или вернулись обратно из-за полученных поврежденийТранспорт Belvidere с грузом лошадей на борту был вынужден вернуться для ремонта в форт Монро.. Канонерская лодка Isaac Smith вынуждена была выбросить за борт почти все пушки, чтобы остаться на плаву. Три транспорта: UnionТранспорт Union с грузом пороха затонул близ Бьюфорта, Южная Каролина, 73 человека из числа команды и пассажиров попали в плен к южанам., PeerlessТранспорт Peerless, маленький речной пароход с грузом скота на борту, был протаранен транспортом Star of the South. В попытке спасти корабль команда выбросила за борт все 87 голов скота, но судно продолжало набирать воду, и команда покинула судно, перебравшись на канонерку Mohican. и OsceolaТранспорт Osceola разбился о берег о. Норт-Айленд близ Дорджтауна, 20 выживших членов команды были взяты в плен южанами. — затонули или были выброшены на берег, но потерь среди их экипажей не было. Транспорт Governor, малопригодный для открытого моря, с шестьюстами морскими пехотинцами под командованием майора Джона Рейнольдса на борту тоже затонул, спасти удалось всех, кроме семерых человек, и примерно половину амуниции.Browning, Success is all that was expected, pp. 29-30. ORN I, v. 12, pp. 233—235.. Транспорт Winfried Scott едва не затонул, но, передав 500 человек из 50-го Пенсильванского полка на канонерскую лодку Bienville, команда сумела устранить течь и благополучно прибыть в точку рандеву. 4 ноября к эскадре присоединился паровой фрегат Susquehanna под командованием капитана Джеймса Лэрднера, ранее участвовавший в блокаде г. Чарлстона. Разбросанные по морю корабли начали прибывать ко входу в пролив Порт-Ройал 3 ноября, а последний корабль прибыл четыре дня спустяBrowning, Success is all that was expected, pp. 29, 39..
Приготовления южан Бригадный генерал конфедератов Пьер Гюстав Тутан де Борегар был убеждён, что организовать надёжную береговую оборону пролива Порт-Ройал невозможно, поскольку форты на противоположных берегах пролива будут слишком удалены друг от друга, чтобы поддерживать друг друга огнём. Однако по приказу губернатора Южной Каролины Фрэнсиса Пикенса он подготовил проект возведения двух фортов в устье пролива. Вскоре Борегар был отозван и назначен командующим армией конфедератов в штате Виргиния, а задача строительства фортов была возложена на майора Фрэнсиса Д. Ли из инженерных войск армии Южной КаролиныReed, Combined operations, p. 26. ORA I, v. 6, pp. 18-20.. Перед войной Ли был архитектором и построил несколько церквей в г. Чарлстоне.
Строительство обоих фортов началось в июле 1861 года, но продвигалось медленно. В качестве рабочей силы использовали рабов с местных плантаций, с которыми хозяева расставались неохотно. К началу осады строительство ещё не было завершеноReed, Combined operations, p. 26.. Кроме того, первоначальный проект Борегара пришлось изменить из-за отсутствия тяжёлых орудий, на которые он рассчитывал. Чтобы компенсировать меньший калибр пушек, их количество на прибрежной батарее форта Уокер (изначально планировалось установить семь 10-дюймовых колумбиад) было увеличено до двенадцати орудий меньшего калибра и одной 10-дюймовкиВ центре на правом фланге 10-дюймовая колумбиада, затем пять 32-фунтовых пушек и одно 9-дюймовое орудие Дальгрена. На левом фланге шесть пушек: одна 32-фунтовая, одна 8-дюймовая колумбиада, три 42-фунтовых и одна 24-фунтовая нарезная.. Для размещения большего числа орудий пришлось отказаться от защитных траверсов между ними, из-за чего батарея стала уязвима для анфиладного огняReed, Combined operations, pp. 26-27.. Помимо тринадцати орудий прибрежной батареи на форте Уокер установили ещё восемь орудий на сухопутном фронтеОдна 32-фунтовая на Северном бастионе; одна 32-фунтовая, одна 8-дюймовая гаубица и одна длинная 12-фунтовая на Южном бастионе; одна морская 32-фунтовая на южном фланке бастиона; два 24-фунтовые в люнете; одна морская 8-дюймовая гаубица на редане., из которых только три могли время от времени стрелять по кораблям. Ещё одна 8-дюймовая гаубица была привезена в форт, но не установлена на лафетORN I, v. 12, p. 279., две карронады были зарыты в песок, и впереди вала была установлена одна 12-фунтовая пушка.
Форт Борегар был также вооружён тринадцатью орудиямиПятью 32-фунтовыми, одним нарезным 6-дюймовым, пятью 42-фунтовыми, одной 8-дюймовой колумбиадой и одной 10-дюймовой колумбиадой.. Кроме того, в форте находились ещё две старых испанских 6-фунтовых полевых пушки. На флангах форта находились два укрепления меньшего размера, соединённые с фортом траншеями. Одно было вооружено двумя 24-фунтовыми пушками, а другое тремя 32-фунтовыми.
Гарнизоны фортов усилили: в середине августа в форте Уокер и окрестностях размещалось 687 человек. 6 ноября к ним присоединились ещё 450 пехотинцев, 65 кавалеристов и двухорудийная батарея полевых 12-фунтовых орудий из штата Джорджия. Также в непосредственной близости от форта располагались 650 человек из 15-го полка южнокаролинских добровольцев220 из них размещались непосредственно в форте.. Гарнизон форта Борегар в силу его изолированного расположения было пополнить трудно. На острове Филипа находилось 640 человек, из которых 149 разместились в форте, а остальные защищали форт от атак со стороны сушиORN I, v. 12, p. 304.. По причине нехватки транспорта все запоздавшие подкрепления были направлены в форт Уокер.
Орудия форта Уокер в день сражения обслуживали две роты (152 человека) из 1-го артиллерийского полка ополчения Южной Каролины; три роты (210 человек) южнокаролинских добровольцев Хейуорда; четыре роты (260 человек) южнокаролинских добровольцев Дунованта.
Гарнизон форта Борегар состоял из трёх рот 9-го полка южнокаролинских добровольцев, шести рот 12-го полка южнокаролинских добровольцев и ещё нескольких подразделений — всего 619 человек. Из них лишь 83 человека роты H 9-го полка обслуживали орудия главного форта и 66 человек роты D того же полка обслуживали орудия фланговых батарей.
Параллельно со строительством фортов власти штата Джорджия формировали некое подобие военного флота, оборудовав пушками несколько буксиров и портовых судов. Эти корабли не были способны противостоять флоту США в открытом море, однако, благодаря небольшой осадке, свободно перемещались по мелководью у берегов Южной Каролины и Джорджии. Командовал этими кораблями старший флаг-офицер капитан Джосайя Тэттнэлл. Когда эти корабли были зачислены в военно-морской флот Конфедеративных Штатов, Тэттнэлл возглавил береговую оборону штатов Южная Каролина и Джорджия. В окрестностях пролива Порт-Ройал он держал четыре канонерских лодки: колёсный пароход Savannah, вооружённый одной 32-фунтовой пушкой, и три бывших паровых буксира (Resolute, Sampson [1 × 32-фунтовая гладкоствольная, 1 × 12-фунтовая пушка] и Lady Davis [1 × 24-фунтовая, 1 × 12-фунтовая нарезная пушка])Browning, Success is all that was expected, pp. 19, 31. ORN I, v. 12, p. 295..
Командование сторон
Соединённые Штаты Осаду пролива с моря осуществляла Южная атлантическая блокадная эскадра (94 корабля) под командованием флаг-офицера Дю Понта. Для осады с суши Военный департамент выделил отряд (12079 солдат и 574 офицера) под командованием бригадного генерала Томаса Шермана, организованные в три бригады под командованием бригадных генералов Эгберта Вили3-й Нью-Гемпширский (полковник Феллоуз), 8-й Мэнский (полковник Ли Стриклэнд), 46-й (полковник Рудольф Роса), 47-й (полковник Генри Мур) и 48-й (полковник Джеймс Перри) Нью-Йоркские полки, Айзека Стивенса8-й Мичиганский (полковник Уильям Фентон), 50-й Пенсильванский (полковник Крайст), 100-й Пенсильванский (полковник Дэвид Лейжер) и 79-й Нью-Йоркский (подполковник Уильям Ноублз) полки. и Горацио Райта6-й (полковник Джеймс Чэтфилд) и 7-й (полковник Терри) Коннектикутские, 9-й Мэнский (полковник Ричуорт Рич), 4-й Нью-Гемпширский (полковник Томас Уип). 21-й Массачусетский, 3-й Род-Айлендский полки, батарея E 3-го артиллерийского полка из шести нарезных орудий и батальон 1-го Нью-Йоркского инженерного полка входили в отряд, но не были приписаны ни к какой бригаде.Browning, Success is all that was expected, p. 24. Томас Шерман был не родственником, а всего лишь однофамильцем Уильяма Текумсе Шермана.. В планировании операции также принимал участие генерал-квартирмейстер бригадный генерал Монтгомери МигсBrowning,Success is all that was expected, p. 25..
Конфедерация 17 октября 1861 года бригадный генерал Томас Дрэйтон, выпускник военной академии США, принадлежавшей к влиятельному семейству из Чарлстона, был назначен командующим Третьим военным округом Департамента Южной КаролиныOAR I, v. 6, pp. 6-313; ORN I, v. 12, pp. 300—307., в который входили оба форта, защищавшие Порт-Ройал.
Боевые действия
4 ноября