Nelson Piquet Souto Maior (* 17. augusta 1952, Rio de Janeiro) je bývalý brazílsky automobilový pretekár, trojnásobný majster sveta Formuly 1 v rokoch 1981, 1983 a 1987. Patrí medzi najúspešnejších jazdcov 80. rokov a je považovaný za jedného z najtechnickejšie najinteligentnejších pilotov v histórii Formuly 1.

Skorý život a juniorská kariéra Nelson Piquet sa narodil v Brazílii, no časť detstva prežil v Európe, kde jeho otec pôsobil ako diplomat. Spočiatku sa venoval tenisu, ktorý hral na súťažnej úrovni, no v tínedžerskom veku sa rozhodol pre motoristický šport. Po návrate do Brazílie začal s motokárami, kde rýchlo preukázal výrazný talent. Aby sa vyhol porovnávaniu so slávnym otcom, používal v začiatkoch pretekania priezvisko Piquet, ktoré neskôr prijal oficiálne.

V 70. rokoch sa presunul do Európy, kde súťažil v britskej Formule Ford a následne vo Formule 3. V roku 1978 sa stal majstrom britskej Formuly 3, čím si zabezpečil pozornosť tímov Formuly 1. Už v tomto období bol známy analytickým prístupom k nastaveniu monopostu a schopnosťou presne komunikovať technické detaily s inžiniermi.

Formula 1

Ensign a McLaren (1978) Vo Formule 1 debutoval v roku 1978 s tímom Ensign, no bez výraznejších výsledkov. V tom istom roku absolvoval niekoľko pretekov aj za McLaren, kde však išlo najmä o zbieranie skúseností a adaptáciu na najvyššiu úroveň motoristického športu.

Brabham (1979 – 1985) Zlomovým bodom kariéry sa stal prestup do tímu Brabham v roku 1979, ktorý viedol Bernie Ecclestone a technicky formoval Gordon Murray. V roku 1980 sa Piquet stal tímovou jednotkou a už v sezóne 1981 získal svoj prvý titul majstra sveta. Tento titul bol výsledkom konzistentných výkonov a výborného technického zázemia.

V roku 1982 bojoval o obhajobu titulu, no sezóna bola mimoriadne vyrovnaná a skončil mimo celkového prvenstva. V roku 1983 sa však opäť stal majstrom sveta, tentoraz s preplňovaným motorom BMW, čím sa zapísal do histórie ako prvý jazdec, ktorý získal titul s turbomotorom. V rokoch 1984 a 1985 zostal v Brabhame, no tím postupne strácal konkurencieschopnosť a Piquet sa rozhodol pre zmenu pôsobiska.

Williams (1986 – 1988) V roku 1986 prestúpil do tímu Williams, kde jazdil po boku Nigela Mansella. Vzťah medzi oboma jazdcami bol výrazne konkurenčný, no tím patril k absolútnej špičke. V sezónach 1986 a 1987 patril Williams k dominantným tímom a v roku 1987 Piquet získal svoj tretí titul majstra sveta, hoci už počas sezóny čelil zdravotným problémom, najmä následkom otrasu mozgu po nehode v Imole.

V roku 1988 zostal vo Williamse, no tím prešiel na atmosférické motory Judd a výrazne zaostal za konkurenciou. Po sezóne sa Piquet rozhodol tím opustiť.

Lotus (1988 – 1989) V rokoch 1988 a 1989 pôsobil v tíme Lotus, ktorý už nedokázal nadviazať na svoju predchádzajúcu slávu. Piquet síce dokázal vyhrať Veľkú cenu Austrálie 1989, no celkovo išlo o obdobie úpadku tímu aj jeho výsledkov.

Benetton (1990 – 1991) Záver kariéry vo Formule 1 strávil v tíme Benetton. V sezóne 1990 zaznamenal niekoľko silných výkonov a v roku 1991 vyhral Veľkú cenu Kanady. Po tejto sezóne sa rozhodol ukončiť kariéru vo Formule 1.

Život po kariére Formuly 1 Po odchode z Formuly 1 sa Nelson Piquet venoval podnikaniu, najmä v oblasti poľnohospodárstva a chovu dobytka v Brazílii. Po skončení kariéry vo Formule 1 sa v roku 1993 zúčastnil pretekov Indianapolis 500, ktoré však nedokončil. Zároveň sa stal mentorom mladých jazdcov a podporoval kariéry svojich synov, ktorí sa tiež venovali motoristickému športu.

Piquet je známy aj svojimi kontroverznými vyjadreniami, ktoré viackrát vyvolali kritiku zo strany verejnosti aj motoristickej komunity. Napriek tomu zostáva jeho športový odkaz významný, najmä vďaka trom titulom majstra sveta a schopnosti presadiť sa v technicky odlišných érach Formuly 1.

Pretekárske výsledky SezónaSériaTímPretekyVíťazstvaPole positionNajrýchlejšie koloPódiaBodyUmiestnenie1972Campeonato Brasiliense de Divisão 441112??Prêmio Aniversário de Brasília10000N/A4. miesto1974Formula Super Vê BrasilIdeal Induspina51111164. miesto1975Formula Super Vê Brasil60000214. miesto1976Formula VW 1600 BrasilGledson106577981. miestoCascavel de Ouro - 7° edição11001N/A1. miesto1977FIA European Formula 3 ChampionshipScuderia Mirabella Mille Miglia112125333. miestoVandervell British Formula Three301?2327. miestoItalian Formula Three100000NC1978Super Visco British Formula ThreeBrastemp/Armo/Hobby1589?111011. miestoVandervell British Formula Three752?61242. miestoFormula 1BS Fabrications300000NCTeam Tissot Ensign10000Parmalat Racing100001979Formula 1Parmalat Racing150010315. miestoBMW M1 Procar ChampionshipBMW Motorsport41102356. miesto1980Formula 1Parmalat Racing143216542. miestoBMW M1 Procar ChampionshipBMW Motorsport73104901. miesto1981Formula 1Parmalat Racing153417501. miestoWorld Sportscar ChampionshipGS Tuning1100110,5252. miesto1982Formula 1Parmalat Racing1411222011. miesto1983Formula 1Fila Sport153148591. miesto1984Formula 1MRD International162934295. miesto1985Formula 1Olivetti Racing161102218. miesto1986Formula 1Canon Williams Honda Team1642710693. miesto1987Formula 1Canon Williams Honda Team1534411761. miesto1988Formula 1CamelTeam Lotus Honda160003226. miesto1989Formula 1Camel Team Lotus150000128. miesto1990Formula 1Benetton Formula162004443. miesto1991Formula 1Camel Benetton Formula16100326,56. miesto1992PPG Indy Car World SeriesTeam Menard000000NC1993PPG Indy Car World SeriesTeam Menard10000055. miesto199624 hodín Le MansTeam Bigazzi SRL1000008. miesto199724 hodín Le MansTeam BMW Motorsport100000DNFZdroj:

Referencie

Iné projekty

Externé odkazy stránky o Nelsonovi Piquetovi z grandprix.com štatistiky Nelsona Piqueta

Kategória:Majstri sveta F1 Kategória:Brazílski piloti F1 Kategória:Brazílski automobiloví pretekári Kategória:Automobiloví pretekári Indianapolis 500 Kategória:Automobiloví pretekári 24 hodín Le Mans Kategória:Osobnosti z Rio de Janeira