Citroën Axel bol malý automobil vyrábaný rumunskou automobilkou Oltcit v rokoch 1984 až 1990. Je výsledkom dohody medzi automobilkou Citroën a rumunskou vládou. Verzia vyrábaná pre socialistické krajiny mala názov Oltcit. Počas 6 rokov výroby bolo vyrobených 60 184 kusov.
Vznik V roku 1976, rumunský diktátor Ceausescu, uzavrel dohodu s automobilkou Citroën. Cieľom dohody bola industrializácia Rumunska, Citroën dodal zariadenia a technické vedomosti (know-how) v oblasti výroby malých automobilov. Model sa mal v Rumunsku predávať už v roku 1980, ale vďaka byrokratickým chybám prišiel o 1 rok neskôr. Názov Oltcit je spojením slov Oltenia (oblasť Rumunska) a Citroën. Po páde komunizmu a ukončení dohody s Rumunskom sa Oltcit premenoval na Oltena. Vo výrobe pokračoval závod Oltena až do roka 1996.
Citroën predával model pod názvom Axel pre nekomunistické krajiny a tvoril tak alternatívu k starnúcemu ekonomickému modelu 2CV. Automobil vychádzal z prototypu Y z roku 1974 . Z neskoršieho projektu VD vychádzal model Visa. Modely Axel a Visa napriek podobnosti nemajú zhodné žiadne časti. Model skončil výrobu v roku 1990 spolu s ekonomickým modelom 2CV.
Automobil trpel nízkou kvalitou výroby vďaka nedôslednej kontrole a výrobe v rumunskom závode.
Motorizácie Zážihové (Benzín)
VerziaZdvihový objemMax. výkonMax.rýchlosťPočet valcovClub652 cc34k pri 5250 ot./min.121 km/h2 valec Boxer11R1 129 cc57k pri 6260 ot./min.149 km/h4 valec Boxer12 TRS1 299 cc61k pri 5500 ot./min.157 km/h4 valec Boxer
Modely Citroën Axel Club Citroën Axel 11 R (1129 cc) Citroën Axel 11 R Entreprise (1129 cc) Citroën Axel 12 TRS (1299 cc) Citroën Axel 12 TRS Entreprise (1299 cc)
Galéria
Iné projekty
Zdroj
Axel Kategória:Malé automobily