Mikojan-Gurevič MiG-27 (; v kóde NATO: „Flogger-D/J“) je stíhací bombardér s meniteľnou geometriou krídel vyvinutý a vyrábaný v Sovietskom zväze konštrukčnou kanceláriou MiG v období studenej vojny a neskôr bola jeho licenčná výroba spustená aj v Indii. Ide o jednomiestne jednomotorové bojové lietadlo, určené na ničenie stacionárnych a pohyblivých pozemných cieľov.

Vznik a vývoj thumb|MiG-27 pristáva na letisku Grossenhain

MiG-23BN, útočný variant sovietskeho Floggeru, bol len prechodným riešením, ktoré nesplnilo očakávania ani konštruktérov, ani zákazníkov. Sovietske letectvo malo na tento typ lietadla oveľa vyššie požiadavky, hlavne čo sa týka nosnosti a rozmanitosti integrovanej výzbroje. Zvýšené nároky boli taktiež na vzletové a pristávacie charakteristiky, ale aj jednoduchosť pilotáže.

Šéfkonštruktérom projektu vývoja nového lietadla sa stal G. A.Sedov a stroj dostal označenie MiG-23BM (M ako modernizovaný). Prvé dva prototypy boli postavené na báze MiG-23B s motormi AL-21F-3. Lietadlá prešli značnými úpravami, z ktorých najvýznamnejšou boli konštrukčné zmeny podvozku a prívodov vzduchu do motora.

Skúšobný pilot V. E. Menitskij vzlietol s prvým prototypom MiGu-23BM (palubné číslo 351) dňa 17. novembra 1972. Po zrealizovaní potrebných konštrukčných zmien začala na konci roku 1973 Irkutskom leteckom závode sériová výroba MiGov-23BM. Výroba trvala až do jari roku 1978, pričom v tomto období zišlo z linky 360 lietadiel tohto typu. Po absolvovaní všetkých skúšok boli lietadlá vo februári 1975 zaradené do služby pod názvom MiG-27.МиГ-27

Konštrukcia thumb|Indický MiG-27

Meniteľná geometria krídel umožnila lietadlu, aby dosahovalo požadované vlastnosti pri letoch v nízkych výškach, čo bolo pre priamu podporu pozemných jednotiek kľúčové.

Pohon MiGu-27 zabezpečuje R-29B-300 s ťahom 78,5 kN, resp. 112,8 kN za použitia prídavného spaľovania. Lietadlo dosahuje na úrovni mora rýchlosť Mach 1.09 (/h), pričom jeho maximálna rýchlosť vo výške je Mach 1.5 (/h). Stúpavosť stroja je /s a jeho dostup . Bojový rádius lietadiel MiG-27 je .

MiG-27K je vyzbrojený neriadenými raketami S-5, S-8, S-13, S-24. Z riadených striel typu vzduch-zem môže niesť nasledovné: Ch-23M s rádiovo povelovým navádzaním a dosahom , Ch-25ML s poloaktívnym laserovým navádzaním a dosahom , Ch-29L s poloaktívnym laserovým navádzaním a dosahom alebo Ch-29T s elektro-optickým navádzaním a dosahom , protirádiolokačnú strelu Ch-27PS Ch-31P s pasívnym rádiolokačným navádzaním a dosahom .MiG-27K (MiG 23) Flogger Fighter Bomber, Russia

Používatelia Súčasní Kazachstan Kazašské vzdušné sily a protivzdušná obrana: 12 lietadielWorld Air Forces Review 2017

Bývalí Sovietsky zväz

Srí Lanka

Ukrajina

India

Špecifikácie (MiG-27K)МиГ-27К náhľad|300px|File:MiG-27

Technické údaje Posádka: 1 Dĺžka: Rozpätie: roztiahnuté : stiahnuté: Výška: Nosná plocha : maximálna: minimálna:

Hmotnosť (prázdny): Vzletová hmotnosť: Maximálna vzletová hmotnosť: Pohonná jednotka: 1 × dvojprúdový motor R-29-B-300 s prídavným spaľovaním Suchý ťah: 78.4 kN Ťah s forsážou: 112.7 kN

Výkony Maximálna rýchlosť: Mach 1.5 (/h) vo výške Mach 1.09 (/h) na úrovni mora Bojový rádius: Dolet:

s jednou prídavnou palivovou nádržou Dostup: Stúpavosť: /s

Výzbroj 1× kanón GŠ-6-30 kalibru so zásobou munície 260 ks možnosť podvesiť 1× kanón GŠ-23 kalibru 7 externých závesov s nosnosťou do Strely vzduch-vzduch: R-60 (raketa vzduch-vzduch) Strely vzduch-zem: Ch-23M Ch-25 Ch-29L/Ch-29T Ch-27PS Ch-31P neriadené strely S-5, S-8, S-13, S-24 Bomby:''' 8x FAB-500 RBK-250 BetAB-250 BetAB-500 KAB-500L/KAB-500OD/KAB-500Kr

Referencie

Pozri aj Panavia Tornado

Iné projekty

Kategória:Sovietske stíhacie bombardéry Kategória:Sovietske útočné lietadlá Kategória:Mikojan-Gurevič