Trnavské automobilové závody, štátny podnik, skr. TAZ (do roku 1990 Trnavské automobilové závody, národný podnik) bola slovenská automobilka sídliaca v Trnave. Od roku 1993 bola „TAZ“ aj značka jedného z jej výrobkov – TAZ 1500, resp. TAZ 1900.
Za socializmu (od roku 1967) išlo o národný podnik začlenený do trustu ČAZ (Československé automobilové závody) v Prahe. Predchodcom závodov bola valcovňa a oceliareň vybudovaná Coburgovou účastinnou spoločnosťou.
Vyrábala nadstavby na vozidlá Tatra Agro, úžitkové vozidlo Škoda 1203, nápravy pre nákladné automobily Praga V3S a nakladače ZŤS, dierované plechy a niektoré iné súčiastky. Jeden z hlavných výrobných programov bola produkcia automobilových spojok v licencii Sachs pre celý domáci automobilový priemysel.
Výroba úžitkového vozidla Škoda 1203 začala v českom Vrchlabí v roku 1968. O päť rokov neskôr bola časť výroby presunutá do Trnavy, a v roku 1981 celá produkcia. Už v roku 1982 bola výroba prehlásená za útlmový program so zákazom investícií do modernizácie. Napriek tomu v TAZ pripravili model M86 s nevyhnutnými zmenami, ktoré prebiehali až do konca produkcie. Výroba bola ukončená až v roku 1999 pre odbytové ťažkosti týchto, vtedy značne zastaraných áut. Pôvodne mala značku Škoda, neskôr Škoda TAZ a od 1993 iba TAZ.
Ďalším automobilom montovaným v TAZ bol slovenský Microcar M19. Išlo o malý nákladný automobil, pôvodne vyvinutý vo VAB. V rámci holdingu Sipox, bola výroba z VAB Bánovce nad Bebravou presunutá do TAZ.
Galéria
Pozri aj BAZ Tatra Bratislava Microcar M19
Referencie
Iné projekty
Kategória:Zaniknuté podniky na Slovensku Kategória:Pomenovania podľa Trnavy