Konektory prívesov v Európe sú rôzne podľa štátov a roku používania. Konektor prívesu slúži na prepojenie elektroinštalácie ťažného a prípojného vozidla. V strednej Európe je najrozšírenejší konektor starší, 7-pinový konektor (ISO 1724) a novší, 13-pinový konektor (ISO 11446). Existuje aj NEN 6120, 13-pinový klon odvodený zo 7-pinového konektora.
7-pinový konektor (ISO 1724) náhľad|Fotografia 7-pinový konektor (ISO 1724) na ťažnom vozidle náhľad|označenie zásuviek 7-pinového konektoru ISO 1724 7-pinový konektor (ISO 1724) je straším typom a je vhodný pre nebrzdené prívesné vozíky do 750 kg
+ 7-pinový konektor (ISO 1724) Pin DIN Popis Farba Prierez mm² Poznámka 1 L Blinker ľavý Žltá 1,5 2 54G +12V , alebo zadná hmlovka Modrá 1,5 rôzne použitie 3 31 Zem na kostru Biela, al. šedá 2,5 4 R Blinker pravý Zelená 1,5 5 58R Koncové svvetlá, obrysové svetlá, ŠPZ (na pravej strane) Hnedá 1,5 6 54 Brzdové svetlá Červená 1,5 7 58L Koncové svvetlá, obrysové svetlá, ŠPZ (na ľavej strane) Čierna 1,5
Poznámky: pin 2 bol pôvodne určený pre brzdy brzdených prívesov. norma ISO obsahuje aj iné 7-pinové konektory, avšak v Európe obvykle nepoužívané.
13-pinový konektor (ISO 11446) náhľad|Fotografia 13-pinového konektoru ISO 11446 na ťažnom vozidle náhľad|označenie zásuviek 13-pinového konektoru ISO 11446
13-pinový konektor (ISO 11446) je novším typom, je spoľahlivejší a odolnejší voči vlhkosti. Je vhodný pre nosiče bicyklov, pre brzdené i nebrzdené vozíky. Pre spojenie so 7-pinovým konektorom je možné použiť redukciu (prevodový konektor).
Legenda značenia PríkladPopiszdierka (F)kolík (M)
Referencie
Pozri aj ťažné zariadenie príves (vozidlo)
Iné projekty
Kategória:Nemotorové vozidlá Kategória:Prípojné vozidlá Kategória:Konektory Kategória:Elektrická sústava automobilu