Margeciansky tunel (nesprávneMargecany. In: Pravidlá slovenského pravopisu 2013: Margecanský tunel; ľudové názvy: Rolovský tunel, Starý Bujanovský tunel; staršie po nemecky Phönix-Tunnel) bol pôvodne postavený ako železničný tunel v doline Hornádu pri obci Margecany. V súčasnosti je osvetleným cestným tunelom a vedie cezeň miestna účelová komunikácia.
História Postavili ho v rokoch 18671872 v rámci výstavby Košicko-bohumínskej železnice ako súčasť najdôležitejšej železničnej trate na severe Uhorska. Železniciam slúžil až do roku 1955, keď bol daný do prevádzky nový Bujanovský tunel. Od roku 1985 je ako technická pamiatka zapísaný do Ústredného zoznamu pamiatkového fondu SR. V roku 2018 zrealizovala obec Margecany projekt „Margeciansky tunel, otvorená galéria“.
Technické parametre Margeciansky železničný tunel má dĺžku 431 m. Razený bol vo veľmi tvrdej skale pohoria Čiernej hory a preto takmer polovicu z jeho dĺžky, tvoria iba samotné opracované skaly. Tunel má dva upravené portály v tvare parabolickej klenby, parabolickú tunelovú rúru a tri bezpečnostné výklenky. Obmurované časti tunelovej rúry a portály, majú pre tunely typický tvar parabolickej klenby. Materiál kvádrov muriva je prevažne travertín. Vozovka má betónový základ a je pokrytá asfaltom. Od roku 2018 je v tuneli nainštalované po celej jeho dĺžke elektrické osvetlenie.
Využitie V roku 1985 bolo toto technické dielo ako technická pamiatka, zapísané do Ústredného zoznamu pamiatkového fondu SR. V roku 2018 obec Margecany zrealizovala projekt „Margeciansky tunel, otvorená galéria“ a tak sprístupnila tunel všetkým záujemcom, ktorí si chcú túto technickú pamiatku pozrieť osobne.
Referencie
Pozri aj Zoznam železničných tunelov na Slovensku Košicko-bohumínska železnica
Iné projekty
Externé odkazy Margeciansky tunel na Rail.sk Margeciansky tunel na Margecany.info
Kategória:Železničné tunely na Slovensku Kategória:Cestné tunely na Slovensku Kategória:Čierna hora (pohorie na Slovensku) Kategória:Technické pamiatky na Slovensku Kategória:Margecany