Manchester je významné mesto a metropolitný okres v regióne North West England, historický významné pre svoju úlohu v priemyselnej revolúcii.
Charakteristika mesta
Manchester je v súčasnosti centrom umenia, mediálneho priemyslu, vysokoškolského vzdelania a obchodu. Samotné mesto má asi 437 000 obyvateľov a oblasť Veľkého Manchesteru (zahŕňa okrem iného vlastný Manchester, Trafford, Tameside, Salford, Wigan, Bolton, Bury, Oldham, Rochdale a Stockport) asi 2 240 000 obyvateľov.
Je známy aj v športovom svete predovšetkým futbalovými klubmi Manchester United a Manchester City, kriketovým klubom Lancashire County Cricket Club a usporiadaním 17 hier Commonwealthu v roku 2002.
Centrum mesta, ktoré je na zozname pamiatok chránených UNESCO, je pozoruhodné pre svoju polohu blízko siete kanálov a mlynov, ktoré zaznamenali najväčší rozvoj v období Priemyselnej revolúcie v 19. storočí.
Dejiny
Názov mesta pochádza z latinského mena (zrejme keltského pôvodu) Mamucium – zloženého z mamm – prsia a staroanglického ceaster – tábor.
Oblasť Manchesteru bola osídlená už predtým, ako do Anglicka prišli Rimania. V čase, keď Rimania tiahli proti Brigantom, nechal rímsky vojvodca Agricola postaviť na východnom brehu rieky Irwel pevnosť. Táto dočasná stavba bola niekoľkokrát prestavovaná a stala sa významnou zastávkou na ceste na sever k pevnostiam v Chesteru a Yorku. Severná brána pevnosti a časť hradieb bola rekonštruovaná blízko Castlefieldu.
V stredoveku tu nexistovalo opevnené pánske sídlo. Thomas De La Warre, šľachtic a kňaz, venoval asi v roku 1422 tento statok a okolité pozemky cirkvi, aby tu vznikol internát pre kňazov, a začal stavbu univerzitného chrámu. Z internátu je dnes Chetham's School of Music a chrám bol základom dnešnej Manchesterskej katedrály. Manchester sa potom, keď dostal kráľovský patent pre usporiadanie trhov roku 1301, stal významným obchodným centrom oblasti. V 14. storočí sa Salford a Manchester stali domovom komunity flámskych tkáčov, ktorí sa tu usadili, vyrábali vlnené odevy a začali tak tradíciu tkania plátna.
Priemyselná revolúcia v poslednej štvrtine 18. storočia zmenila pôvodne malé obchodné mesto na významné priemyselné centrum. Vlhké podnebie vyhovovalo spracovaniu bavlny a rozvoj parou poháňaných strojov urýchlil proces tkania. Manchester sa tiež stal významným distribučným strediskom s mnohými skladmi. Výstavba Bridgewater Canal, prvého umelého vnútrozemského kanálu vo Veľkej Británii, podporila rozvoj priemyslu dostupnosťou lacného uhlia. Spojazdnenie Liverpool and Manchester Railway, prvej železnice na svete pre osobnú dopravu, ďalej urýchlilo rozvoj mesta a jeho okolia. thumb|left|Sinclairs oyster bar Počet obyvateľov mesta rýchle rástol tým, ako sa ľudia z okolia aj z iných častí krajiny sťahovali za novými pracovnými príležitosťami. Veľký počet ľudí sem smeroval predovšetkým z hladomorom postihnutého Írska. Vplyv írskej komunity je v Manchesteri veľký až do dnešných čias a každý rok v marci sa tu koná veľká oslava sviatku svätého Patrika. Významná vlna imigrantov (veľká časť z nich boli Židia) v tej dobe pochádzala aj zo strednej a východnej Európy. Na konci 19. storočia tak bol Manchester kozmopolitným mestom.
Na konci 19. storočia bol vybudovaný Manchester Ship Canal – takmer dlhý kanál od Salfordu až k Merseyskej zátoke pri Liverpoolskom prístave. Tento kanál umožnil zaoceánskym plavidlám pristávať v doku Manchesterského prístavu.
Manchester bol v medzivojnovom období postihnutý krízou, ktorá sa dotkla predovšetkým textilného priemyslu. V dobe druhej svetovej vojny sa v meste vyrábali lietadlá pre Royal Air Force z ktorých najznámejší bol bombardér Avro Lancaster. Manchester bol častým terčom nacistických náletov, ktoré zničili značnú časť historického centra mesta a vážne poškodili katedrálu.
15. júna 1996 vybuchla v centre mesta bomba nastražená IRA. Výbuch zranil asi 200 ľudí, nespôsobil žiadne úmrtia ale vážne poškodil centrum mesta. Pri následnej rekonštrukcii boli vybudované komplexy budov, napríklad Printworks a ďalšie stavby pre nákupy a zábavu. Roku 2002 mesto hostilo 17. Hry Spoločenstva národov. Manchester sa tiež dvakrát, v rokoch 1996 a 2000, uchádzal o usporiadanie Olympijských hier. V roku 2017 sa tam odpálil terorista a to hneď po skončení koncertu Ariany Grande.
Geografia a podnebie
Manchester sa nachádza v oblasti, ktorá má kruhový tvar, na severe ohraničená Peninskými vrchmi a na juhu Cheshirskou nížinou. Centrum mesta je situované na brehu rieky River Irwell, neďaleko od sútoku riek Medlock a Irk. Rieka Mersey preteká južným okrajom Manchesteru. Väčšia časť mesta, predovšetkým jeho južná časť, sa nachádza na rovine, a ponúka tak z vysokých budov výhľad na hory. Geografická charakteristika mesta mala významný vplyv na jeho rozvoj. Jedna sa predovšetkým o podnebie, prístup k moru, dostupnosť vodnej energie a blízkosť pobrežia.
Manchester má povesť mesta s vlhkým podnebím a daždivým počasím. Priemerný roční úhrn zrážok je , čo znamená, že táto povesť nie je príliš zaslúžená. Toto číslo je menšie ako ročný úhrn zrážok napríklad pre Plymouth, Cardiff alebo Glasgow. Pre porovnanie pre New York je to a Rím má úhrn zrážok porovnateľný. Zrážky majú relatívne slabú intenzitu, ale trvajú väčšinou dlhšiu dobu. Manchester tak má relatívne vysokú vlhkosť ovzdušia.
Ekonomika
Pre Manchester je typické veľké množstvo kancelárskych priestorov. Central Business District sa nachádza v centre mesta vedľa Piccadilly zo stredom na uliciach Mosley Street, Deansgate, King Street a Piccadilly. Nové kancelárie sa začínajú stavať aj v oblasti na západ od Deansgate v Spinningfields. Prvou významnou stavbou v tejto časti mesta bola centrála Royal Bank of Scotland. V budúcnosti tu má vyrásť aj vysoká budova justičného centra Crown Court.
Neďaleko centra mesta v Salford Quays je plánovaná regenerácia oblasti využívanej skôr pre stavbu lodí (obdoba londýnskej oblasti Docklands) s využitím pre stavbu call center. Nedávno (jún 2006) bol oznámený zámer o presťahovaní niektorých redakcií BBC do Quays z Londýna.
Manchester je hlavným nákupným centrom severu Anglicka. Existujú tu dva hlavné nákupné centrá – Manchester Arndale Centre v strede mesta a Trafford Centre nachádzajúce sa mimo hranice Manchesteru. V strede mesta sa tiež nachádzajú menšie obchodné centrá – Triangle, zamerané na mladú klientelu a Royal Exchange Centre.
V oblasti Shambles je možno nájsť pobočky obchodných reťazcov Harvey Nichols, Marks and Spencer a mnoho módnych butikov.
Správne členenie thumb|right|Radnica v Manchesteri Roku 1974 bol Manchester vyčlenený z grófstva Lancashire a bol vytvorený metropolitný okres Manchester. Manchester je začlenený do 4 úrovni správy – Rada mesta Manchester, región North West England, Parlament Veľkej Británie a Parlament Európskej únie.
Manchester je tiež súčasťou metropolitného grófstva Veľký Manchester, aj keď rada tohoto grófstva bola zrušená v osemdesiatych rokoch 20. storočia a mesto a ďalšie okresy sa stali samostatnými správnymi jednotkami (unitary authority) s výnimkou niekoľkých málo činností zaisťovaných na úrovni grófstva. Manchester sa ďalej člení na mnoho obvodov, ktoré však nemajú úroveň správnych jednotiek.
Rada mesta Manchester je správnym orgánom pre metropolitný okres Manchester. Manchester je rozdelený do 32 volebných obvodov, v ktorých je volených 96 radných, traja z každého obvodu.
Volebné obvody do rady mesta:
Ancoats Ardwick Baguley Benchill Beswick Blackley Bradford Burnage Cheetham Cheetham Hill Chorlton-cum-Hardy Clayton Crumpsall Didsbury Fallowfield Gaythorn Gorton Harpurhey Hulme Levenshulme Longsight Miles Platting Moss Side Moston Newton Heath Northenden Openshaw Rusholme Sharston Whalley Range Withington Woodhouse Park Wythenshawe
Pre voľby do Parlamentu Veľkej Británie je Manchester rozdelený do piatich obvodov – Manchester Central, Manchester – Blackley, Manchester – Gorton, Manchester – Withington a Wythenshawe a Sale East.
Manchester je súčasťou volebného okrsku North West England pre voľby do Parlamentu Európskej únie.
Doprava Manchester má veľmi dobrú úroveň dopravnej infraštruktúry. Sieť komunikácii v meste je jedna z najhustejších v Spojenom Kráľovstve a oblasť Veľkého Manchesteru má najväčšie percento diaľnic v rámci krajiny. Liverpool and Manchester Railway bola prvou železničnou traťou na svete dopravujúca cestujúcich. Ďalšou významnou dopravnou službou v Manchesteru je taxi služba s typickými autami Black Cabs a na rozdiel od iných miest je cena tohoto spôsobu prepravy prístupná a mesto je popretkávane hustou sieťou stanovísk taxi služby.
Letecká doprava Letisko Manchester International, skôr Manchester Ringway Airport, je tretie letisko Spojeného Kráľovstva v počte vybavených cestujúcich a je vybavené zvláštnou železničnou stanicou. V roku 2005 toto letisko vybavilo 22,1 miliónov pasažierov a poskytovalo priame spojenie do viac ako 180 miest vykonaných 90 leteckými spoločnosťami. Medzi destináciami, ktoré sú dostupné priamym spojením je možné uviesť New York, Chicago, Boston, Philadelphia, Atlanta, Orlando, Miami, Houston, Las Vegas, Toronto, Antigua, Barbados, Damask, Dubaj, Abú Zabí, Dauha, Teherán, Karáčí, Islamabad, Láhaur, Kuala Lumpur a Hongkong. Letecká linka medzi Manchesterom a Londýnom je jedným z mála rušných vnútroštátnych spojov a je veľkou konkurenciou železničnej doprave. Letisko Barton Aerodrome je jedným z najstarších letísk na svete a je stále v prevádzke. Je využívané ako letisko pre helikoptéry a jeho krátku trávnatú pristávaciu dráhu využívajú malé lietadlá. Na tomto letisku sa nachádza najstaršia letecká kontrolná veža na svete.
Cestná doprava Manchester, podobne ako Londýn, má cestný okruh – M60. Na rozdiel od Londýna prechádza M60 okrajovými časťami mesta a poskytuje tak kvalitné spojenie do centra mesta. Hlavné diaľnice spojujúce Manchester s okolím sú M56, M6, M61, M62 a M66. Väčšina z nich ústi na M60.
Železničná doprava thumb|right|Interiér železničnej stanice Piccadilly Manchester má historické prvenstvo v prevadzkovaní železničnej dopravy, pretože tu roku 1830 vznikla prvá železničná linka pre prepravu cestujúcich Liverpool and Manchester Railway. V priebehu ďalších 50 rokov bolo mesto obklopené niekoľkými železničnými stanicami – Manchester London Road (dnes Manchester Piccadilly), Manchester Victoria, Manchester Central, Manchester Mayfield a Manchester Exchange. V šesťdesiatych rokoch 20. storočia boli niektoré z nich uzavreté pre cestujúcich a v prevádzke zostali iba stanice Manchester Victoria a Manchester Piccadilly. Expresné vlaky do Londýna vychádzajú zo stanice Piccadily a cesta trvá približne 2 hodiny a 15 minút. Blízko centra mesta sa nachádza niekoľko menších železničných staníc – Manchester Oxford Road, Deansgate a Salford Central. Manchester nie je vybavený systémom metra.
Električková doprava V Manchesteru existuje električkový systém dopravy nazývaný Metrolink prevadzkovaný spoločnosťou Serco. Tento systém spojuje centrum mesta s Altrinchamom, Ecclesom a Bury. Časový interval medzi jednotlivými spojmi je 6 – 12 minút. Ročne prepraví takmer 20 miliónov pasažierov. V júni 2006 vláda oznámila zámer podpory rozšírenia tohto dopravného systému, po ktorom by mal byť schopný prepraviť až 50 miliónov cestujúcich ročne.
Autobusová doprava thumb|left|Električka systému Metrolink v centre Manchesteru Manchester a jeho okolie je vybavené hustou sieťou autobusovej dopravy spojujúcej mesto so satelitnými časťami a okolitými dedinami. Autobusovú dopravu v meste prevádzkuje veľa spoločností – First Group, Stagecoach, Finglands, UK North, Arriva a R. Bullock. Jednou z veľmi vyťažených trás je spoj Oxford Road – Wilmslow Road, jedna z najrušnejších autobusových trás v Európe, ktorou sa dopravujú študenti a zamestnanci z okrajových štvrtí mesta do centra, kde sa nachádza mnoho univerzitných učební a kancelárii.