náhľad|Trolejbus Škoda 31Tr SOR pri železničnej stanici Mestská hromadná doprava Banská Bystrica je sieť mestskej dopravy v Banskej Bystrici. Tvorí ju 8 trolejbusových liniek prevádzkovaných spoločnosťou DPMBB a 22 autobusových liniek prevádzkovaných spoločnosťou SAD Zvolen.
História dopravy
náhľad|Trolejbus Škoda 15Tr na Ulici 29. augusta v marci 1993 Za prvej Československej republiky chodili autobusy v Banskej Bystrici zriedka. Existovali súkromné autobusy, nuž MHD BB ešte ani z ďaleka nebola taká, aká je dnes. V rokoch 1935-1937 sa začalo rozmýšlať o trolejbusovej doprave v meste, projekt však ale nenašiel pochopenie. Za druhej svetovej vojny (1939-1945) autobusy v meste chodili zriedka. Avšak, v roku 1949 nastal zlomový bod. Boli založené hostiteľské závody čo slúžilo ako základy pre mestkú hromadnú dopravu. S prevádzkou sa začalo k 1. máju 1950, pôvodne na jednej linke Kráľová, kúpele-Námestie-Majer, cintorín hrdinov. V roku 1955 sa prevádzka rozšírila o ďalšie 3 linky. V 1961 premávalo 13 liniek. Všetky linky jazdili cez námestie SNP. Sedemdesiate roky zažili veľký rozvoj MHD kvôli novým sídliskám (Sásová, Fončorda, Radvaň,..) Svoj najväčší rozmach zaznamenala v 80. rokoch z dôvodu výstavby nových sídlisk a a zvýšením dopytom o prepravu z okolitých v tom čase pričlenených obcí (Malachov, Badín, Hronsek, Nemce...), na konci 80. rokov sa začalo s výstavbou trolejbusovej dráhy. Tá zatiaľ nebola dokončená, chýba zatrolejenie najväčšieho banskobystrického sídliska Sásová. V roku 2005 bola MHD podfinancovaná a hromadne sa rušili linky. Od 1. januára 2006 prevádzkuje autobusovú časť MHD spoločnosť SAD Zvolen. Z počiatku prevádzkovala aj trolejbusové linky, na ktoré nasadzovala svoje autobusy kvôli tomu, že nevlastnila a ani si neprenajímala trolejbusovú infraštruktúru. Trolejbusová doprava tak vyše roka nepremávala. V dôsledku toho si mesto začalo budovať dopravný podnik, ktorý pôvodne prevádzkoval aj päticu minibusových liniek. K 1. septembru 2017 boli v súvislosti s dokončením novej budovy autobusovej stanice plánované rozsiahlejšie zmeny.
V júli 2020 mesto oznámilo vyhlásenie verejného obstarávania na prevádzku mestskej hromadnej dopravy. Súťaž mala dve časti: autobusovú a trolejbusovú dopravu a mesto chcelo vysúťažiť dvoch partnerov, ktorí by od 1. januára 2021 prevádzkovali MHD na 10 rokov. Medzi požiadavky mesta na dopravcov patrili ekológia a moderné technológie. Súťaž v autobusovej doprave vyhralo opäť SAD Zvolen, v trolejbusovej doprave DPPMB ako jediní účastníci súťaže. Cena za kilometer pri trolejbusovej doprave bude 3,72 eura, pri autobusovej 3,03 eura. Investície do vozidlového parku získané z európskych projektov budú podľa zmlúv príjmom mesta a nie dopravcov, čo je rozdielom voči iným mestám. Ceny sú po rokovaní mesta s dopravnými podnikmi nižšie ako pôvodných 4,04 a 3,93 eura. Cena pri trolejbusovej doprave zahŕňa aj údržbu dopravnej dráhy. Všetky vozidlá budú vybavené GPS systémom na monitorovanie polohy, od budúceho roku WiFi pripojením, dopravci budú používať jednotnú dopravnú kartu a nastupovanie bude všetkými dverami.
V júli 2020 mesto tiež oznámilo získanie dotácie od Integrovaného regionálneho operačného programu na rekonštrukciu 9 zastávok MHD. Pôjde o združené zastávky: trolejbusy, MHD a prímestské autobusy: „Tri z nich sú na Partizánskej ceste v smere do Šalkovej aj do mesta, ďalšie dve na Rudohorskej a jedna pri Úsvite v smere na Fončordu. Zvyšné zastávky sú pri Rooseveltovej nemocnici v smere do mesta, na Tajovského ulici pri mestskom parku a na Lazovnej.“ Rekonštrukcia sa začala v roku 2021. V roku 2022 začala prebiehať výstavba nových domov Na Strání. Preto v roku 2024 linka 26 bola predĺžená, obsahuje zastávky Zelená a Na Strání (konečná). V roku 2026 MHD BB plní svoju povinnosť a prepravuje ľudí či na Fončordu alebo Kostiviarsku. Do konca roka 2025 MHD BB má 8 trolejbusových liniek a 22 autobusových liniek.
Ekologizovanie MHD V Banskej Bystrici sa za pomoci fondov z Európskej únie darí ekologizovať MHD. Prvý krok bol v roku 2009 zakúpením 20-tich nízkopodlažných autobusov s pohonom na stlačený zemný plyn (CNG). V roku 2011 sa podarilo úspešne predĺžiť životnosť trolejbusovej dopravy v Banskej Bystrici vďaka obnove vozidlového parku zakúpením 19-tich nových trolejbusov, v obnove trolejbusového vozového parku sa úspešne pokračovalo v rokoch 2015 a 2017. V roku 2013 bolo objednaných ďalších 14 nízkopodlažných autobusov s pohonom na stlačený zemný plyn (CNG). V roku 2023 bolo dodaných 8 kĺbových autobusov Iveco Urbanway 18 Mild hybrid. V roku 2025 budú objednávať 36 autobusov a 7 trolejbusov.
Linky MHD Trolejbusy Trolejbusové linky sú prevádzkované DPMBB. Linka Trasa Poznámky ZačiatokDôležité medzizastávky Koniec Železničná stanica29. Augusta, Námestie slobody, Národná, Úsvit, Úrad PV SR, Plážové kúpalisko, Tajovského-školy Rooseveltova nemocnica Vo väčšine svojej trasy premáva ako združená s linkou 6 Železničná stanica29. Augusta, Námestie slobody, Národná, Okresný úrad, Sládkovičova, Podháj-SZU, Pivovar Vozovňa Vo väčšine svojej trasy premáva ako združená s linkou 4 Vozovňa Pivovar, Podháj-SZU, Poľná, Moskovská-rázcestie, Kyjevské námestie, Nové Kalište, Úrad PV SR, Plážové kúpalisko, Tajovského-školy Rooseveltova nemocnica Vo väčšine svojej trasy premáva ako združená s linkou 5 Železničná stanica29. Augusta, Námestie slobody, Národná, Okresný úrad, Sládkovičova, Podháj-SZU Hypermarket TESCO Vo väčšine svojej trasy premáva ako združená s linkou 2 Hypermarket TESCOPodháj-SZU, Poľná, Moskovská-rázcestie, Kyjevské námestie, Nové Kalište, Úrad PV SR, Plážové kúpalisko, Tajovského-školy Rooseveltova nemocnica Vo väčšine svojej trasy premáva ako združená s linkou 3 Železničná stanica29. Augusta, Námestie slobody, Národná, Úsvit, Nové kalište - TULSKÁ, Nad Tulskou, Nad Moskovskou, Moskovská, Kyjevské námestie, Nové kalište Tulská Medzi zastávkami Tulská a Kyjevské námestie premáva jednosmerne v slučke Vo väčšine svojej trasy premáva ako združená s linkou 1 Železničná stanica29. Augusta, Námestie slobody, Národná, Okresný úrad, Poľná, Moskovská-rázcestie, Kyjevské námestie, Internátna-Astra Internátna Vo väčšine svojej trasy premáva ako združená s linkou 8 Železničná stanica29. Augusta, Námestie slobody, Národná, Okresný úrad, Poľná, Moskovská-rázcestie, Kyjevské námestie, TULSKÁ, Nad Tulskou, Nad Moskovskou, Moskovská, Moskovská-rázcestie Tulská Medzi zastávkami Kyjevské námestie a Moskovská premáva jednosmerne v slučke Vo väčšine svojej trasy premáva ako združená s linkou 7
Premáva len v pracovné dni
Autobusy Autobusové linky sú prevádzkované spoločnosťou SAD Zvolen. Linka Trasa Poznámky ZačiatokDôležité medzizastávky Koniec Parkovisko Mičinská Železničná stanica - Námestie slobody - Skuteckého, rázcestie - Ďuzmbierska, SŽS - Karpatská Rudohorská, dolná Pieninská Rudohorská - Rudlovská cesta - Nám. slobody - Národná - Sládkovičova - Podháj SZU - Vozovňa - Kremnička - Rakytovce Rakytovce, ihrisko Od 24.9.2024 je z dôvodu dlhodobej výluky (most Kremnička) pridaná zachádzka cez Radvaň park Pieninská Rudohorská - Rudlovská cesta - Nám. slobody - Národná - Sládkovičova - Zvolenská cesta, TESCO - STK Zvolenská cesta, juh Od 24.9.2024 z dôvodu dlhodobej výluky (most Kremnička) linka skrátená po zastávku Zvolenská cesta,, juh Vo voľné dni zachádza cez zastávku Iliaš, pri moste PieninskáRudohorská, dol. - Ďumbierska - Rudlovská cesta - Nám. slobody - RSCMajerská cestaPremáva len v pracovné dni.V sedle premáva iba po zastávku Parkovisko Mičinská </p> Mládežnícka otoč. Úsvit - Strieborné námestie - Na Karlove - Karpatská - Rudohorská, dol. Starohorská otoč. Rooseveltova nemocnica Strieborné námestie - Na Karlove - Karpatská - Rudohorská Starohorská otoč. Na stráni Internátna - Okružná - Úsvit - Národná - Nám. slobody - Partizánska cesta - Rázc. Kynceľová - Starohorská, Pod Bánošom - Tatranská Rudohorská, dol. Do zastávky Na stráni pokračujú iba vybrané spoje v pracovné dni Podlavice, Gaštanová Tajovského školy - Strieborné námestie - Na Karlove - Karpatská - Rudohorská, dol. Starohorská otoč. Premáva len v pracovné dni Autobusová stanica Železničná stanica - Nám. slobody - Partizánska cesta - Rázc. Kynceľová - Starohorská, Pod Bánošom - Tatranská Rudohorská, dol. Autobusová Stanica Železničná stanica - Námestie slobody - Rudlovská cesta - Stará Sásová - Karpatská Rudohorská, dol. Podlavice, Gaštanová Tajovského, školy - Plážové kúpalisko - Nové Kalište - Kyjevské nám. - Poľná - Sládkovičova - STK Iliaš, pri moste Premáva len v pracovné dni THK, otoč. Úsvit - Strieborné námestie - Jesenský vŕšok - Námestie slobody - Železničná stanica - SAD Senica otoč. Vybrané spoje premávajú cez zastávky Priemyselný park, most - MED-ART - BURGMAIER Železničná stanica 29. augusta - Námestie slobody - Námestie S. H. Vajanského - Tajovského, školy - Podlavická cesta Podlavice, Gaštanová Železničná stanica Námestie slobody - Jesenský vŕšok - Strieborné námestie - Tajovského, školy - Povstalecká cesta - Buková Skubín otoč. Železničná stanica Námestie slobody - Jesenský vŕšok - Strieborné námestie - Tajovského školy - Podlavická cesta Mlynská, otoč. Senica otoč. SAD - Námestie slobody - Národná - Sládkovičova - Zvolenská cesta - Iliaš, pri moste Iliaš II Premáva len v pracovné dni Vybrané spoje premávajú cez zastávky BURGMAIER - MED-ART - Priemyselný park, most Vybrané spoje končia na zastávke Železničná Stanica Majer, otoč. RSC - Cesta k smrečine - Námestie slobody - Partizánska cesta - SAD - Šalková, otoč. Srnková Železničná stanica - Námestie slobody - Jesenský Vŕšok - Na Karlove - Kostiviarska, žst - Jakub, ihrisko Uľanka, otočka Vybrané spoje končia v zastávke Mičinská, Kazačok Železničná stanica Rázc. Rudlová - Na Karlove - Strieborné Námestie - Tajovského Školy Roosveltova nemocnica Premáva len v pracovné dni Pieninská Karpatská - Na Karlove - Strieborné nám. - Sládkovičova - Zvolenská cesta, juh Premáva len v pracovné dni 24 Septembra 2024 sa kvôli zbúraniu mostu k Iliašu zmenila trasa linky. </p>Vybrané spoje začínajú na zastávke Starohorská, rázc.</p> Vybrané spoje idú cez zastávky Podháj, SZU - ZVT - Pivovar Vybrané spoje končia na zastávke Krematórium Železničná stanica Námestie slobody - Národná - Švermova, ESC - Úsvit - Kyjevské nám. - Poľná - Sládkovičova - Pršianska cesta I Pršianska terasa, Mosadzná Bellušova Hviezdoslavova - Viestova - Pod Rybou - Železničná stanica - 29.augusta - Cesta k nemocnici Nám. Štefana Moysesa Dva varianty linky (medzi námestím Š. Moysesa a Sásovou, medzi námestím Š. Moysesa a Uhliskom)
Vozidlový park V MHD Banská Bystrica premáva 25 trolejbusov (+ 5 záložných) a 57 autobusov (+ 2 záložné).
Trolejbusy Škoda 30Tr SOR - 20 kusov - #3001 - #3019 z roku 2011 a #3020 z roku 2015 Škoda 31Tr SOR - 3 kusy - #3101 - #3103 z roku 2015 SOR TNB 12 - 3 kusy - #3201 z roku 2018, #3202 z roku 2019, #3203 z roku 2020 Škoda 14Tr - 2 kusy (1 prevádzkový) - #1001 (autoškola) a #1007 Škoda 15Tr/Trm - 5 kusov (4 prevádzkované) - #1501 z roku 1988, #1512 a #1518 z roku 1990, #1528 z roku 1997 + autobusové zálohy - 3 kusy Irisbus Citelis 12m CNG v dvojdverovom prevedení - ZV-666CM,ZV-754CL a ZV-032CN Bližšie rozpísané v článku Trolejbusová doprava v Banskej Bystrici.
Autobusy Irisbus Citelis 12M CNG - 15 kusov - ZV-153CA,ZV-154CA,ZV-156CA,ZV-157CA,ZV-158CA, ZV-159CA, ZV-162CA, ZV-163CA, ZV-165CA, ZV-167CA, ZV-168CA, ZV-169CA, ZV-170CA, ZV-615CM preradený z PAL ZV a ZV-124CJ preradený z PAL BB Irisbus Citelis 18M CNG - 14 kusov - ZV-858CM, ZV-860CM, ZV-718CR (náhrada za ZV-236CN), ZV-251CN, ZV-344CN, ZV-345CN, ZV-349CN, ZV-363CN, ZV-719CN, ZV-723CN, ZV-726CN, ZV-732CN, ZV-735CN, ZV-736CN Iveco Urbanway 18M - 7 kusov - ZV-103DN, ZV-675DN, ZV-845DN, ZV-852DN, ZV-859DN, ZV-084DV, ZV-113DV Iveco Urbanway 12M CNG - 10 kusov - ZV-152DT, ZV-360DT, ZV-452DT, ZV-633DT, ZV-634DT, ZV-600EG, ZV-147EH, ZV-172EH, ZV-190EH a ZV-189EH.