Karosa B 732 je model československého mestského autobusu od už neexistujúcej spoločnosti Karosa n.p.
Autobusy Karosa B732 boli z dôvodu nespoľahlivej, dvojstupňovej automatickej prevodovky Praga, vybavené manuálnou prevodovkou (inak skoro zhodné z B731). Prvé vozidlá tohto typu sa na cestách začali objavovať v roku 1982 a vyrábali sa až do roku 1995 – 1996 (verzia B832 až do 1998 – 1999). Autobus Karosa B732 je mestský strednepodlažný autobus, vozidlo má troje dvere (výnimky – vozidlá špeciálne upravené na prevoz koní, pre ČSA a pre Väzenské služby), dve nápravy (predná – Liaz, zadné – Rába, Detva).
Posledný autobus B 732 pražského dopravného podniku bol vypravený 19. apríla 2013. Autobus bol zároveň posledným autobusom s manuálnou prevodovkou.
Pohonné jednotky Karosa montovala do autobusov vznetové, vodou chladené radové šesťvalcové motory LIAZ s priamym vstrekovaním, spočiatku bez preplňovania. Neskôr boli montované aj motory Renault. vľavo|thumb|Karosa B 732 v Brne LIAZ ML635 N (731.00, 732.00) – 148,5 kW LIAZ ML635 Turbo (731.04, 732.00) LIAZ ML636 N Euro 0 (731.20, 732.20, 732.40, 732.1652, 731.1653, 732.1654) – 152 kW LIAZ M 1.2 A ML636 N Euro 1 (732.1658) LIAZ M 1.2 C ML 636 E Euro 1 (731.1663) LIAZ M 1.2 C ML 636 R Euro 2 (731.1667) LIAZ M 1.2 C ML 636 S Euro 1 (731.1669) LIAZ (Tedom) ML 637 NGS (CNG), (732 NGS) – 175 kW Renault MIHR 062045 B/3 Euro 2 (731.1659)
Referencie
Iné projekty
Kategória:Autobusy Karosa