Transporturile Aeriene Române S.A., vystupuje pod značkou TAROM, je rumunský národný letecký dopravca so sídlom v Otopeni neďaleko Bukurešti. Hlavnou základňou spoločnosti je Medzinárodné letisko Henriho Coandu v Otopeni. Obchodná značka TAROM je akronymom z rumunského názvu: Transporturile Aeriene Române. Celkovo 97,17% spoločnosti vlastní rumunská vláda. V roku 2018 dopravca prepravil takmer 2,75 milióna cestujúcich. TAROM je do 25. júna 2010 členom aliancie leteckých spoločností SkyTeam.
História thumb|left|Iliušin Il-18V spoločnosti TAROM na letisku Gatwick v Londýne, 30. apríl 1969 thumb|right|BAC 1-11 400 TAROM-u na letisku Le Bourget v Paríži, máj 1971 thumb|right|Tupolev Tu-154B TAROM-u na viedenskom letisku Schwechat, 7. máj 1977 thumb|right|Boeing 707-3K1C TAROM-u na letisku Heathrow v Londýne, február 1981
Predchodca TAROM-u vznikol v roku 1920 pod názvom CFRNA (; doslova: Francúzsko-rumunská spoločnosť pre leteckú navigáciu). Do svojho premenovania na TAROM, dňa 18. septembra 1954, vystriedala tri ďalšie názvy a prevádzkovala niekoľko pravidelných letov predovšetkým medzi Bukurešťou a Parížom, ďalej potom do miest najmä v strednej Európe. V roku 1960 už TAROM obsluhoval množstvo pravidelných európskych liniek a 14. mája 1974 začal lietať na svojej prvej transatlantickej linke do New Yorku na Medzinárodné letisko Johna F. Kennedyho.
Ďalší vývoj spoločnosti značne ovplyvnila skutočnosť, že Rumunsko bolo jednou z krajín východného bloku. TAROM začal používať lietadlá výhradne sovietskej výroby (Il-14, Il-18, diaľkový Il-62, Tu-154 a ďalšie). Okrem nich používal k letom do destinácií v Európe a na Blízkom východe aj lietadlá BAC 1-11 a Boeing 707 pre diaľkové lety.
V roku 1993 začala spoločnosť prevádzkovať pravidelné lety do Montrealu a Bangkoku a kúpila prvé francúzske diaľkové dopravné lietadlo Airbus A310-300. V priebehu deväťdesiatych rokov TAROM nahradil svoju diaľkovú flotilu Boeingov 707 a Iliušinov Il-62 ďalšími dvomi Airbusmi A310.
V roku 2001 však boli zrušené neziskové diaľkové lety do Bangkoku a Montrealu. Medzikontinentálne lety sa rušili aj naďalej – v roku 2002 Chicago, v roku 2003 Peking a New York. Ďalej sa zrušilo i niekoľko vnútroštátnych a európskych liniek. Rok 2004 bol pre spoločnosť po posledných desiatich rokoch prvým ziskovým. V roku 2006 pribudli do flotily lietadlá Airbus A318, Boeing 737-800 a ATR 72. Dňa 5. júna 2010 bol vtedajší vernostný program TAROM-u, Smart Miles, premenovaný na Flying Blue a 25. júna toho istého roku sa dopravca stal členom aliancie leteckých spoločností SkyTeam. Dňa 29. októbra 2016 TAROM vyradil posledné dva Airbusy A310-300 po poslednom lete z Madridu do Bukurešti. V roku 2018 spoločnosť podpísala zmluvu na dodanie piatich Boeingov 737 MAX 8.
Destinácie TAROM v súčasnosti lieta do 28 pravidelných a sezónnych destinácií v Európe, Ázii a Afrike.
Codeshare TAROM má tzv. codeshare dohodu a v súčasnosti prevádzkuje spoločné lety so spoločnosťami:
Destinácie v minulosti Pravidelné medzinárodné linky TAROM-u v lete 1968:
Flotila thumb|right|Boeing 737-800 TAROM-u na Letisko Frankfurt nad Mohanom thumb|right|Turistická trieda na palube Airbusu A318-100 spoločnosti TAROM thumb|right|Občerstvenie podávané v turistickej triede počas letu Bukurešť – Londýn-Heathrow
Súčasná flotila Flotila TAROM-u pozostávala v septembri 2026 z nasledujúcich lietadiel:
+ Flotila TAROM-uLietadloV prevádzkeFotografiaObjednávkyPočet sedadielPoznámky C Y SpoluATR 72-5002100px——6868ATR 72-60043—7272Náhrada za ATR 42-500.Boeing 737-7003100px—14102116Boeing 737-8004100px——18918916144160Boeing 737 MAX 818neznámyDodávky lietadiel majú začať v auguste 2025.Spolu1411
Referencie
Iné projekty
Externé odkazy Oficiálna stránka
Kategória:Letecké spoločnosti Rumunska Kategória:Podniky založené v 1920