Elektrická jednotka 671 je elektrická jednotka, vyrobená spoločnosťou Škoda Vagonka pre Železničnú spoločnosť Slovensko. Prezýva sa jánošík.
Dejiny V roku 2008 vypísala Železničná spoločnosť Slovensko verejnú súťaž na dodávku 10 dvojpodlažných jednotiek pre regionálnu dopravu. Súťaž vyhrala spoločnosť Škoda Vagonka a zmluva bola podpísaná 30. decembra 2008. Podľa zmluvy má byť prvá jednotka dodaná do 18 mesiacov od podpisu zmluvy a posledná do 47 mesiacov.
Slávnostné predstavenie prvej jednotky sa uskutočnilo 5. februára 2010 v areáli spoločnosti. Pri tejto príležitosti dostala jednotka názov Jánošík. 27. mája 2010 absolvovala jednotka prvú testovaciu jazdu na trase Žilina – Varín a nasledujúci deň bola oficiálne predstavená verejnosti na železničnej stanici v Žiline. Ďalšie skúšobné jazdy absolvovala v dňoch 23. – 30. októbra 2010. Rozhodnutím Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja bola jednotka schválená pre prevádzku k 1. decembru 2010,Železniční společnost Slovensko nasazuje elektrické patrové jednotky řady 671 pravidelnú prevádzku začala 12. decembra 2010.
Charakteristika Jednotka sa skladá z motorového vozňa radu 671, vloženého vozňa radu 071 a riadiaceho vozňa radu 971. Maximálna rýchlosť je 160 km/h, môže byť prevádzkovaná na napájacích sústavách 3 kV DC a 25 kV 50 Hz. Riešenie jednotky vychádza z jednosystémovej jednotky radu 471, ktorú prevádzkujú České dráhy.
Skrine vozidiel sú vyrobené z hliníkových profilov. Pohon realizujú asynchrónne trakčné motory, regulácia výkonu je polovodičová s využitím IGBT tranzistorov. Elektrická výzbroj umožňuje rekuperáciu.
Priestor pre cestujúcich je v usporiadaní 2+2, vybavený klimatizáciou. Na rozdiel od jednotky 471 sú všetky miesta v 2. vozňovej triede. Celkovo sa v súprave nachádza 289 pevných a 18 sklopných sedadiel. Priestor je monitorovaný kamerovým systémom. V motorovom a riadiacom vozni sa nachádzajú sklopné rampy pre nástup osôb na invalidnom vozíku.
Nasadenie Elektrické jednotky 671 boli do roku 2020 dislokované v Nových Zámkoch (9 kusov), Žiline (8 kusov) a Košiciach (2 kusy).
So zavedením grafikonu vlakovej dopravy 2020/2021 do Žiliny začali prichádzať elektrické jednotky radu 660, resp. 661 a stanica v Žiline sa začala rekonštruovať. To si vyžiadalo zmeny v obehoch súprav (obiehanie súprav rušňami v Žiline začalo byť nežiaduce), no nové elektrické jednotky ešte neboli všetky dodané. To si vyžiadalo presun jednotiek radu 671 z Košíc do Žiliny (náhradou boli osobné vozne nižšieho veku, hoci vysokopodlažné a rekonštruované), ktorý bol medializovaný.
Nasadenie je v súčasnosti (grafikon 2020/2021) nasledovné:
OSD Žilina - jednotky 671.001 - 671.010 - na všetkých vozebných ramenách jazdia spolu s elektrickými jednotkami radov 660 a 661 na takmer všetkých osobných vlakoch a vlakoch Regional Express, ktoré tam premávajú Žilina - Trenčín Žilina - Liptovský Mikuláš - Poprad-Tatry Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń OSD Nové Zámky - jednotky 671.011 - 671.019 Bratislava - Nové Zámky - väčšina osobných vlakov celotýždenne, okrem toho vlak REX 1872 vezú až dve jednotky 671 Bratislava-Petržalka - Senec - všetky osobné vlaky (premávajú len v pracovných dňoch) Nové Zámky - Štúrovo - väčšina osobných vlakov Nové Zámky - Komárno - takmer všetky osobné vlaky mimo pracovných dní, niekoľko osobných vlakov počas pracovných dní Trnava - Sereď - Galanta - všetky osobné vlaky mimo pracovných dní, jeden Nové Zámky - Levice - dva páry osobných vlakov cez víkend Bratislava - Leopoldov - jeden pár osobných vlakov Bratislava - Malacky - jeden pár osobných vlakov cez pracovné dni
Referencie
Iné projekty
671