Zoznam ciest II. triedy na Slovensku obsahuje prehľad všetkých komunikácií, ktoré sú kategorizované ako cesty II. triedy.

Systém číslovania Cesty II. triedy sú na Slovensku označené trojciferným číslom, ktoré býva uvedené tiež v teréne na dopravných značkách a v automapách. Graficky je značenie rovnaké ako u ciest I. triedy – biele číslice na modrej tabuľke.

Použité čísla tvoria nesúvislý rad a až na výnimky sú z intervalu 500 – 599, čo je dedičstvom niekdajšieho jednotného česko-slovenského číslovania. Čísluje sa v zásade od západu cez sever na východ a potom na juh, s mnohými výnimkami a vloženými číslami. Vynechané čísla v rade spravidla patrili cestám povýšeným na I. triedu, prípadne boli použité v Česku pre doplnkové cesty II. triedy.

Dĺžky jednotlivých ciest sú veľmi rozdielne, niektoré sú kratšie ako 10 km a iné presahujú 150 km. Rad ciest je prerušený peážami a niekoľko je rozdelených na úplne nesúvislé úseky bez prepojenia (v tabuľke vyjadrené novým riadkom v stĺpci Trasa).

ZnačkaOznačenieTrasaCelková dĺžka [km]II/106 (výjazd 8) – Vajnory – (Rača)4,6II/120Bratislava – Most pri Bratislave – – Lehnice – Dunajská Streda – 39,445stred|30x30bodII/121Most pri Bratislave – Zlaté Klasy – Veľké Úľany – (Sládkovičovo)34,293II/122Dunajská Lužná – Tomášov9,189II/123Veľký Biel – Nová Dedinka – Tomášov8,231II/126Bernolákovo – Nová Dedinka – Kostolná pri Dunaji – Hrubá Borša15,028stred|30x30bodII/127Bernolákovo – (výjazd 18) – Chorvátsky Grob3,376II/130 (Senec) – – Veľké Úľany15,9II/131Senec0,889II/134Modra – Šenkvice – Blatné11,847II/135Pezinok – Šenkvice4,377II/136Modra – Budmerice – Trnava22,415II/137Doľany – Budmerice – Kaplna14,556stred|30x30bodII/143Malacky – Rohožník11,532stred|30x30bodII/211Dolný Štál – Topoľníky5,823stred|30x30bodII/425Lanžhot Brodské – Kúty3,884stred|30x30bodII/426Sudoměřice () Skalica – Holíč9,017stred|30x30bodII/428Žarnovica (prieťah, bývalá )3,432stred|30x30bodII/484Bílá Klokočov – Turzovka10,367stred|30x30bodII/487Velké Karlovice Makovský prieskyk Makov – Turzovka – Čadca26,870stred|30x30bodII/499Javorník () Vrbovce-Šance – Myjava – Brezová pod Bradlom – Vrbové – Trebatice – Piešťany – Banka – Radošina – Nemčice – Topoľčany81,795stred|30x30bodII/500Kúty – Šaštín-Stráže – Senica – Sobotište – Vrbovce-Šance49,546stred|30x30bodII/501Lozorno – Pernek – Rohožník – Jablonica – Brezová pod Bradlom63,385stred|30x30bodII/502Bratislava-Račianske mýto – Svätý Jur – Pezinok – Modra – Trstín – Dechtice – Vrbové79,443stred|30x30bodII/503Šamorín – – Zlaté Klasy – Senec – Pezinok – Pernek – Malacky – Záhorská Ves (prievoz Congr)82,156stred|30x30bodII/504Trnava – Veľké Kostoľany – Trebatice – Čachtice – Nové Mesto nad Váhom46,294stred|30x30bodII/505Bratislava-Lamač – Devínska Nová Ves (obchvat) – Stupava10,242stred|30x30bodII/506Báč – Gabčíkovo – Medveďov34,897stred|30x30bodII/507Gabčíkovo – Dunajská Streda – Galanta – Gáň Dolná Streda – Sereď – Hlohovec – Banka – Kočovce – Trenčianska Turná – Trenčín – Nemšová – Pruské – Púchov – Orlové – Bytča – Kotešová – Žilina-Budatín215,853stred|30x30bodII/509Bajč – – Pribeta – Gbelce – Štúrovo38,178stred|30x30bodII/511 (Partizánske) – Veľké Uherce – Zlaté Moravce – Tesárske Mlyňany – Vráble – Hul – Dvory nad Žitavou – (Bajč) – (Hurbanovo)88,520stred|30x30bodII/512 (Oslany) – Horná Ves – Veľké Pole – Žarnovica32,220stred|30x30bodII/513Trakovice – Leopoldov – Hlohovec – Nitra29,085stred|30x30bodII/514Hlohovec – Veľké Ripňany – Nemčice30,403stred|30x30bodII/515Nové Mesto nad Váhom – (výjazd 106) – Kočovce2,850stred|30x30bodII/516Trenčianska Teplá – Trenčianske Teplice – Dežerice – , (Bánovce nad Bebravou)25,326stred|30x30bodII/517Orlové – Považská Bystrica – Domaniža – Rajec24,318stred|30x30bodII/519Nitrianske Pravno – Slovenské Pravno – Príbovce29,956stred|30x30bodII/520Krásno nad Kysucou – Nová Bystrica – Oravská Lesná – Lokca; Vavrečka – Tvrdošín; Trstená – Liesek – Suchá Hora Chochołów 84,939stred|30x30bodII/520a – Námestovo0,960stred|30x30bodII/524Drženice-Kmeťovce – Bátovce – Banská Štiavnica31,915stred|30x30bodII/526 (Devičie) – Bzovík – Senohrad – Lešť; hranica voj. obvodu – Stará Huta – – Kriváň – Hriňová – Kokava nad Rimavicou – Hnúšťa – Jelšava – Štítnik – Rožňava164,276stred|30x30bodII/527Šahy – Slovenské Ďarmoty – Veľký Krtíš – Senohrad – Sása – (Dobrá Niva)85,541stred|30x30bodII/527ASlovenské Ďarmoty Balážske Ďarmoty 0,411stred|30x30bodII/529Hriňová – Čierny Balog – Brezno38,914stred|30x30bodII/531 (Jesenské) – Pavlovce – Rimavská Sobota; Tisovec – Muráň – Červená Skala35,936stred|30x30bodII/532Tornaľa-Behynce – Jelšava – Revúca – Muráň45,066stred|30x30bodII/533Gemerská Poloma – Hnilec – – (Hnilčík) – Spišská Nová Ves – Levoča57,852stred|30x30bodII/534Poprad – Starý Smokovec10,387stred|30x30bodII/535 (Dobšiná) – Mlynky – (Hnilec)11,012stred|30x30bodII/536Spišské Vlachy – Spišská Nová Ves – Spišský Štvrtok – Kežmarok44,351stred|30x30bodII/536ASpišská Nová Ves (privádzač na )0,546stred|30x30bodII/537Liptovský Hrádok – (výjazd 284) – Pribylina – Štrbské Pleso – Vyšné Hágy – Starý Smokovec – (Tatranská Kotlina)61,922stred|30x30bodII/538Tatranská Štrba – Štrbské Pleso7,362stred|30x30bodII/539 (Lučivná) – Mengusovce – Vyšné Hágy6,634stred|30x30bodII/540Veľká Lomnica – Tatranská Lomnica8,829stred|30x30bodII/541Kotešová – Turzovka18,560stred|30x30bodII/542Spišská Belá – Reľov – Spišská Stará Ves29,673stred|30x30bodII/543Hniezdne – Červený Kláštor – Spišská Stará Ves Sromowce Wyżne 30,157stred|30x30bodII/545Kapušany – Raslavice – Bardejov; Zborov – Becherov Konieczna 41,742stred|30x30bodII/546Prešov – Margecany – Gelnica – Mníšek nad Hnilcom – Hnilčík76,351stred|30x30bodII/547Košice – Margecany – Krompachy – Spišské Vlachy – Spišské Podhradie61,957stred|30x30bodII/548Košice-Pereš – Malá Ida – Jasov – Medzev – Smolník48,049stred|30x30bodII/549Mníšek nad Hnilcom – Smolník – Krásnohorské Podhradie30,523stred|30x30bodII/550Moldava nad Bodvou – Jasov10,313stred|30x30bodII/552Košice – Bohdanovce – Zemplínska Teplica – – Zemplínsky Branč – Oborín – Veľké Kapušany – Maťovské Vojkovce85,112stred|30x30bodII/554Oborín – Trhovište – Nižný Hrabovec – (Tovarné) – Havaj88,460stred|30x30bodII/555Michalovce – Veľké Kapušany – Kráľovský Chlmec42,868stred|30x30bodII/556Hanušovce nad Topľou – Giraltovce; – Kručov – (Turany nad Ondavou)19,829stred|30x30bodII/558Sedliská – – Tovarné – Humenné Stakčín – Ulič – 38,815II/558AHumenné (križovatka s )0,117stred|30x30bodII/559Humenné – Krásny Brod – Medzilaborce – Čertižné56,077stred|30x30bodII/560Trnava – Dechtice17,778stred|30x30bodII/561Galanta – Topoľníky – Veľký Meder43,156stred|30x30bodII/562Nitra – Trnovec nad Váhom19,978stred|30x30bodII/563Nové Zámky – Kolárovo19,217stred|30x30bodII/564Tlmače – Levice – Demandice – Salka – Štúrovo69,778stred|30x30bodII/566Tibava – Ubľa – Ruská Volová; lesná cesta – (Ulič)24,572stred|30x30bodII/567Medzilaborce – Nižná Jablonka – Snina44,346stred|30x30bodII/571Fiľakovo – Jesenské – Kráľ53,360II/572 (Bratislava I) – (Bratislava II) – (Bratislava-Vrakuňa)9,649stred|30x30bodII/573Šoporňa – Šaľa – Kolárovo – Komárno66,881stred|30x30bodII/574Pruské – Ilava – Valaská Belá – Diviacka Nová Ves – (Nováky)51,524stred|30x30bodII/575Stropkov – Havaj – Medzilaborce – Palota Radoszyce 38,946stred|30x30bodII/576Vranov nad Topľou – Banské – Bidovce – Bohdanovce41,652stred|30x30bodII/578Banská Bystrica – Kordíky; Skalka – Kremnica20,026stred|30x30bodII/579Partizánske – Hradište7,134stred|30x30bodII/580 (Palárikovo) – Šurany – Hul – Kalná nad Hronom38,322stred|30x30bodII/581 (Rohov) – Sobotište – Myjava – Stará Turá – (Nové Mesto nad Váhom)41,474stred|30x30bodII/582Michalovce – Vinné – Jovsa – Sobrance32,415stred|30x30bodII/583Žilina – Gbeľany – Terchová – Párnica43,931stred|30x30bodII/583A (Žilina) – (Gbeľany / Varín, obchvat Tepličky nad Váhom)7,419stred|30x30bodII/584Podbiel – Zuberec – Liptovský Mikuláš – Demänovská Dolina; Bystrá dolina – Bystrá70,783stred|30x30bodII/584AObchvat obce Zuberec1,541stred|30x30bodII/585Lučenec – Trenč – Dolná Strehová – Pôtor29,470stred|30x30bodII/587 (Henckovce / Nižná Slaná) – Štítnik – Plešivec – Kečovo-Domica Aggtelek (tur.)36,144stred|30x30bodII/588Moča – Gbelce – Málaš – (Tekovské Lužany)40,260stred|30x30bodII/589 (Komárno) – Chotín – Pribeta – Kolta31,915stred|30x30bodII/590Malacky – Borský Mikuláš – Šaštín-Stráže – Holíč49,401stred|30x30bodII/591Banská Bystrica – Horná Mičiná – Zvolenská Slatina; Vígľaš – (Stará Huta) – – Dolná Strehová67,667stred|30x30bodII/592Bánovce nad Bebravou – Nadlice12,219stred|30x30bodII/593Nitra-Dražovce – Solčany – Partizánske40,905stred|30x30bodII/594 (Lučenec) – Rapovce – Kalonda Ipeľský Trnovec 7,905stred|30x30bodII/595 (Tomášovce) – Poltár – Kokava nad Rimavicou31,664

Vynechané čísla z intervalu 500–599

508 – povýšená na I/75, následne číslo použité v Česku (II/508) 510 – v roku 2024 prečíslovaná na II/121 518 – povýšená na nový úsek I/64 v trase Prievidza – Žilina 521 – povýšená na I/78 522 – povýšená na I/70 (roku 1950), následne číslo použité v Česku (II/522) 523 – povýšená na I/59 (roku 1950), následne číslo použité v Česku (II/523) 525 – povýšená na nový úsek I/51 v trase Hontianske Nemce – Hronská Dúbrava 528 – roku 1950 povýšená na I/71, neskôr opäť degradovaná a novo očíslovaná ako II/585; číslo použité v Česku (II/528) 530 – povýšená na I/72 (úsek Brezno – Tisovec) 544 – povýšená na I/77 (časť) 551 – povýšená na nový úsek I/68 a neskôr prečíslovaná na I/17 553 – povýšená na I/79 557 – povýšená na I/15 565 – prečíslovaná na II/585 (časť) 568 – použité v Česku (II/568) 569 – použité v Česku, neskôr úsek povýšený na preložku I/28 570 – použité v Česku (II/570) 572 – v roku 2024 prečíslovaná na II/120 (vrátane pôvodného privádzača II/572A) 577 – povýšená na I/14 586 – povýšená na I/13

Zvláštnosti

Mimoriadne dlhé cesty Zďaleka najdlhšia je cesta II/507, dlhá 220 km, nasledovaná cestou II/526 (164 km). Žiadna ďalšia cesta II. triedy nepresahuje dĺžku 100 km, viaceré z nich sú dlhé okolo 80 km.

Prerušené cesty

Cesta II/526 je na území okresu Zvolen prerušená v oblasti vojenského obvodu Lešť. Obchádzková trasa zo Senohradu do Starej Huty po cestách III. triedy má 34 km. Cesta II/566 je prerušená medzi Ruskou Volovou a Uličom, oba úseky prepája spevnená cesta vedúca čiastočne cez NP Poloniny. Na uličskej strane má úsek II/566 len asi 800 m, potom plynule prechádza do II/558, ktorá odtiaľ pôvodne viedla na hranicu s Ukrajinou, smer Zabrid. Cesta II/578, teoreticky prepájajúca Banskú Bystricu a Kremnicu, je prerušená masívom Kremnických vrchov. Z bystrickej strany je ukončená v obci Kordíky a z kremnickej strany na parkovisku pod vrchom Skalka. Fyzicky oba konce prepájajú iba lesné cesty. Aj keď sú od seba vzdušnou čiarou vzdialené len 4,5 km, po ceste je vzdialenosť medzi nimi skoro 70 km. Cesta II/584 je prerušená hrebeňom Nízkych Tatier (v oblasti Chopku). Medzi Demänovskou Dolinou a areálom Srdiečko vedú iba lesné cestičky (prípadne lanovky), obchádzková trasa vedie po ceste I/72.

Niektoré ďalšie cesty sú formálne (nie však funkčne) prerušené peážovaním po inej ceste; najdlhšiu takú peáž má II/531 medzi Tisovcom a Rimavskou Sobotou (34 km) po ceste I/72, ktorá bola pôvodne tiež úsekom II/531. Druhá najdlhšia peáž je na II/558 (31 km po ceste I/74).

Paralelné trasovanie

Cesta II/504 a väčšina cesty II/507 vedú súbežne s cestou I/61. Cesta II/511 a II/593 na oboch koncoch zaúsťujú do cesty I/64. Cesta II/564 sa na oboch koncoch napája na cestu I/76. Cesta II/572 je paralelná s cestou I/63.

Referencie

Zdroje

Miestopis cestných komunikácií (Slovenská správa ciest)

Z C Cesty II. triedy