Viachriadeľový motor je typ piestového spaľovacieho motora, ktorý má viac kľukových hriadeľov. Podľa počtu hriadeľov sa presnejšie nazýva dvojhriadeľový motor, trojhriadeľový motor, atď. Viachriadeľová konštrukcia umožňuje realízáciu jednopiestových, dvojpiestových (motor s protibežnými piestami) aj viacpiestových motorov. Medzi výhody viachriadeľových konštrukcií patrí zlepšená vyváženosť, vyššia hustota výkonu, zvýšená účinnosť a čistejšie emisie.
Dvojhriadeľové motory Dvojhriadeľové motory môžu mať dva kľukové hriadele umiestnené: Pri sebe s valcami umiestnenými okolo nich, väčšinou rovnobežne. Typické sú konštrukcie: s valcami do U s valcami do H. Z opačných strán valca pri dvojpiestovom prevedení - motor s protibežnými piestami.
Trojhriadeľové motory Trojhriadeľové motory majú kľukové hriadele umiestnené vzdialene od seba v troch rohoch pravidelného útvaru. Podľa usporiadania valcov môžu byť: s valcami do Y - ide o trojpiestové motory, keď 3 piesty pracujú so spoločným spaľovacím priestorom v strede motora trojuholníkové - ide o dvojpiestové motory, keď medzi každou dvojicou hriadeľov pracujú protibežne oproti sebe dva piesty so spoločným spaľovacím priestorom. trojhriadeľové motory s protibežnými piestami s valcami do V
Štvorhriadeľové motory Štvorhriadeľové motory majú kľukové hriadele umiestnené vzdialene od seba v štyroch rohoch štvoruholníka. Podľa toho sa nazývajú aj štvoruholníkové -ide o dvojpiestové motory, keď medzi každou dvojicou hriadeľov pracujú protibežne oproti sebe dva piesty so spoločným spaľovacím priestorom.
Zdroje STN 09 0022. Spaľovacie motory. Názvoslovie piestových spaľovacích motorov. Druhy motorov. Dátum vydania 19.01.1972.
Kategória:Konfigurácia piestových spaľovacích motorov