Oravská Lesná (, 1920-1927 Erdútka, 1927-1945 Erdótka) je obec na Slovensku v okrese Námestovo.
Polohopis Obec sa nachádza na západnom okraji okresu Námestovo a teda i celej Oravy, na Lesnianskej planine, najzápadnejšej časti Podbeskydskej vrchoviny. Na severnom okraji zasahujú výbežky Oravských Beskýd, z južnej strany je to masív Oravskej Magury a na juhozápade aj výbežky Kysuckej vrchoviny. Severným okrajom obce preteká Juríkov potok, centrálnu časť odvodňuje Katrenčíkovský potok a južný okraj vymedzuje tok Bielej Oravy. Značná nadmorská výška (okolo ) a poloha v chladnej oblasti radia Oravskú Lesnú medzi obce s najchladnejším počasím na Slovensku. Obcou prechádza cesta II. triedy z Krásna n/Kysucou do Lokce.
Dejiny Dejiny obce sú dobre zmapované, keďže podnet na jej založenie podal až v roku 1731 gróf Juraj Erdődy.
Dôležitú úlohu pri vzniku obce malo goralské obyvateľstvo, ktoré sa na územie dostalo kopaničiarskou kolonizáciou. Keďže bolo pohraničné územie Poľska s Uhorskom v tomto období riedko osídlené, rozhodnutie osídliť toto územie nebolo len hospodárske, ale aj politické. Takýmto spôsobom vzniklo 24 goralských obcí v oblasti Hornej Oravy, Oravská Lesná vznikla ako posledná z nich.
Po majiteľovi územia dostala nová obec aj pomenovanie Erdútka, ktoré sa na súčasný názov zmenilo až v roku 1946. Na osídľovaní územia mal významný podiel Ján Mutnianský, ktorý sa stal aj prvým richtárom. V chotári obce postupne vznikli osady Pribišská, Bučina, Tanečník, Ústredie, Brišovka, Flajšová, Jasenovská a Demänová. Samotné centrum sa začalo formovať až výstavbou kostola sv. Anny v roku 1914, čo podnietilo výstavbu nových domov v údolí. V medzivojnovom období tu mali prevádzku 4 mlyny, 2 obchody, 2 krčmy, pekáreň a potravinový gazdovský spolok. Rok po skončení I. svetovej vojny bol dokončená výstavba lesnej železničky, ktorá zjednodušila prepravu dreva z okolitých dolín (zároveň však zobrala prácu furmanom) na sklad a pílu v Lokci. V roku 1925 bola dokončená úvraťová prepojovacia trať s Kysuckou lesnou železnicou, čím vznikla Kysucko-oravská lesná železnica s prepojením na Košicko-bohumínsku železnicu v Krásne nad Kysucou.
Notársky úrad tu vznikol v roku 1938, no rozvoj zastavila ďalšia vojna, do ktorej odišli aj muži z obce. Koncom II. svetovej vojny ustupujúci Nemci zničili mosty, čím prerušili spojenie do obce. Nová cesta do Zákamenného bola dokončená v roku 1948, o dva roky neskôr bolo dokončená cesta na Čadcu. Autobusové spojenie z Námestova bolo zavedené v máji 1952 a v nasledujúcich rokoch boli vybudované pohostinstvo, obchod so zmiešaným tovarom, požiarna zbrojnica, Miestny národný výbor, škola, štvorbytovka a zdravotné stredisko. Od roku 1959 bola veľká časť obce napojená na elektrickú sieť. V roku 1960 bola otvorená základná škola, následne pribudlo zdravotné stredisko a 26. júna 1964 aj obchodný dom Lesňanka s jedálňou. V roku 1966 tu bola otvorená prevádzka Tesly Nižná a 30. augusta 1979 bol dokončený klubový dom.
V obci sa zachovala goralská kultúra, avšak v súčasnosti sa postupne vytráca. Kým v rámci dospelého obyvateľstva aktívne využíva goralský dialekt 45%, medzi deťmi je to už iba 5%.
Pamiatky Kostol svätej Anny Historická lesná úvraťová železnica
Významné osobnosti Ján Garyk Žatkuliak (* 1914 – † 1988), vysokoškolský pedagóg a autor vedeckých kníh knižničnej a informačnej vedy Milan Holubčík (* 1925 – † 1982), lesný výskumník Jozef Hübel (* 1931 – † 2014), poslanec SNR
Turizmus po značke do Vychylovky po značke na Talapkov Beskyd po značke do sedla pod Okrúhlicou po značke do sedla Podúšust
Referencie
Iné projekty
Externé odkazy
Zdroj
Kategória:Obce okresu Námestovo Kategória:Goralské obce na Slovensku