Ladja z vetrnico, (ang. windmill ship) je način pogona ladje z uporabo vetrne turbine, ki potem žene konvencionalni propeler. Propeler je lahko mehansko povezan z vetrnico ali pa preko električnega generatorja in motorja. V slednjem primeru lahko generator polni baterije, ki potem zagotavljajo moč v primeru, da ni vetra - za te ladje se uporablja oznaka hibridne.
Prednost ladij z vetrnimi turbinami je, da lahko turbina rotira 360° in tako uporablja veter iz katerekoli smeri. V bistvu turbine dosežejo največjo moč, če ladja pluje direktno proti vetru.Windmill powered boatsWindmill ship video demonstrating sail points and boat specifics Vendar je kljub temu za plovbo proti vetru potrebna večja moč, zato je energetsko bolj učinkovito, če plujejo v smeri vetra (z vetrom v hrbet). Konvencionalna jadra ne omogočajo plovbe direktno v veter, ampak zgolj plovbo pod kotom proti vetru.
Ladje z vetrnicami imajo čim bolj hidrodinamični trup, ali več trupov kot npr. katamaran. Trenutno še vedno potekajo raziskave, katere vrste vetrnic je najbolj efektivno uporabljati. Z uporabo vetrnic s horizontalno osjo vrtenja, kot velika večina turbin za proizvodnjo elektrike, naj bi se zmanjšala stabilnost ladje. Zato so v nekaterih primerih bolj zaželene vetrnice z vertikalno osjo vrtenja - (VAWT)kot npr. Savonijeva turbina. Teh vetrnic ni treba usmerjati v veter.Rotor sails schematic and model boat construction
Vetrnice na ladjah morajo biti precej bolj trdno grajene in odporne kot kopenske vetrne turbine.Vertical axis windmill on windmill boat
Ladje z vetrnimi turbinami Vsega skupaj je bilo zgrajeno zelo malo ladij:Current windmill ships Jim Bates-ova Te whaka Lindsay Olen-ova Thrippence Peter Worsley-ejev čoln Jim Wilkinson's Revelation 2
Podoben koncept so ladje z rotorji, ki uporabljajo Magnusov efekt za pogon, pri njih rotor ni povezan s propelerjem.
Sklici
Kategorija:Hidrodinamika Kategorija:Pogonski stroji Kategorija:Ladje