AgustaWestland AW139 je 15-sedežni dvomotorni večnamenski helikopter italijanskobritanskega podjetja AgustaWestland. Uporablja se za iskanje in reševanje, zračno gašenje požarov, transport opreme in delavcev na naftne ploščadi, VIP transport, policijsko delo, medicinske prevoze, vojaško delovanje, patruliranje morja in humanitarne dejavnosti."US Corporate Operator Signs Contract For Two AW139 Helicopters." AgustaWestland, 18 June 2014. Helikopter proizvajao v Italiji, ZDA in v Rusiji pri podjetju HeliVert - skupno podjetje AgustaWestland in Rostvertol.
AW139 so sprva zasnovali Agusta in Bell Helicopters kot Agusta-Bell AB139. Potem, ko je Bell odstopil so spremenili ime v AW139. Od leta 2003, ko je vstopil v uporabo je postal eden izmed najbolj prepoznavnih helikopterjev podjetja AgustaWestland. Kasneje so razvili vojaško različico AW139M ter dve večji verziji vojaški AW149 in civilni AW189
Leta 1997 je Agusta snovala helikopter za zamenjavo Huey-a. Predvidevali so trg za 900 letal. Leta 1998 so Bell in Agusta skupno sodelovala pri razvoju dveh zrakoplovov: konvencionalni helikopter Bell/Agusta AB139 in tiltrotor (nagibni rotor) Bell/Agusta BA609. Bell je bil glavni pri BA609, Agusta pa pri AB139. Bower, Ron. "The AB139: Filling The Market Gap." Rotor&Wing, 1 May 2005.
26. septembra je Bristow Helicopters prvi naročil AW129. Prvič je poletel 3. februarja 2001 v Italiji. Do maja 2005 je AW139 dobil več kot 100 naročil.<ref>"Mission-Configured US139 Demonstrates Ability To Meet And Exceed Requirements." AgustaWestland, 21 December 2005.</ref>
Aprila 2008 je AgustaWestland povečala gros težo na 14 991 lb (6 800 kg), da je helikopter bolj uspešno tekmoval s helikopterji z dolgim doletom kot so Sikorsky S-92 and Eurocopter EC225.McKenna, Thomas. "Rotorcraft Report: AgustaWestland Bolsters AW139, Racks Up Orders." Rotor&Wing, 1 April 2008.
Leta 2007 so odprli proizvodno linijo v Philadelphia, ZDA. Do leta 2011 je AgustaWestland proizvajala 90 helikopterjev na leto. Helikopter je generiral okrog 9,5% prihodka družbe leta 2010. Osborne, Tony. "PAS 2011: AW139 has 'changed' AgustaWestland's behaviour". Rotorhub. Shephard Media. 20 June 2011. Retrieved 11 November 2012.Do leta 2013 so proizvedli 720 helikopterjev za 60 strank v 60 državah.
Tehnične specifikacije AW139 Posadka: 1 do 2 Kapaciteta: 15 potnikov Dolžina: 16.66 m (54ft 8 in) Premer rotorja: 13,80 m (45 ft 3 in) Širina: 2,26 m (10 ft 0 in) Višina: 3,72 m (12 ft 2 in) Površina rotorja: 149,57 m2 (1609,97 ft2) Prazna teža: 3 622 kg (7 985 lb) Naložena teža: 6 400 kg (14 110 lb) Motorji: 2 × Pratt & Whitney Canada PT6C-67C turbogredni, 1 142 kW (1 531 KM) vsak
Maks. hitrost: 310 km/h (193 mph) Potovalna hitrost: 306 km/h Dolet: 1 250 km (675 milj) Avtonomija: 5 ur in 56 min Višina leta (servisna): 6 096 m (20 000 ft) Hitrost vzepnjanja: 10,9 m/s (2 140 ft/min)
Glej tudi AgustaWestland AW109 Agusta A129 Mangusta AgustaWestland AW149 AgustaWestland AW169 AgustaWestland AW189 Bell 214 Eurocopter EC175 PZL W-3
Sklici in reference
Bibliografija Hoyle, Craig. "World Air Forces Directory". Flight International, Vol. 182, No. 5370, 11–17 December 2012. pp. 40–64. ISSN 0015-3710.
Niccoli, Riccardo. "The Bell Agusta AB 139". Air International'', September 2001, Vol 61 No 3. ISSN 0306-5634. pp. 158–163.
Zunanje povezave
AgustaWestland AW139 page AW139 Specs & Photo on flugzeuginfo.net European Aviation Safety Agency Type Certificate Data Sheet Federal Aviation Authority Type Certificate Data Sheet
Kategorija:Helikopterji AgustaWestland Kategorija:Transportni helikopterji Kategorija:Večnamenski helikopterji