Fernando Alonso

Fernando Alonso, španski dirkač Formule 1, * 29. julij 1981, Oviedo, Španija.

Fernando Alonso je španski dirkač, dvakratni zaporedni prvak Formule 1, oba naslova je osvojil z Renaultom v sezonah in . Leta 2018 je osvojil dirko za 24 ur Le Mansa s Toyoto.

Dirkaška kariera thumb|right|300px|Alonso na dirki za Alonso si je kot najstnik priboril številne lovorike v kartingu in prvenstvu formul Euro Open by Nissan, ki je večinoma potekalo na španskih dirkališčih, kar mu je leta 2000 prineslo sedež stalnega dirkača pri moštvu Astromega v Formuli 3000 ter vlogo testnega in nadomestnega voznika pri moštvu Minardi v Formuli 1. V sezoni 2001 je dobil sedež stalnega dirkača pri moštvu Minardi. Kljub temu, da se mu na dirkah ni uspelo doseči višjo uvrstitev od desetega mesta v Nemčiji, je z nekonkurenčnim dirkalnikom pogosto prepričljivo nastopal tako v kvalifikacijah kot tudi na dirkah, kar mu je v naslednji sezoni 2002 prineslo vlogo testnega in nadomestnega voznika pri moštvu Renault, ki je tega leta nasledilo moštvo Benetton.

V sezoni 2003 je Alonso postal stalni dirkač pri Renaultu. V svojem drugem nastopu s francoskim moštvom je na Veliki nagradi Malezije postavil svoj dirkalnik na najboljši štartni položaj in postal najmlajši dirkač s tovrstnim dosežkom. Na trinajsti dirki sezone na Madžarskem je nekaj tednov po 22. rojstnem dnevu postal tudi najmlajši zmagovalec na dirki Formule 1.

Pri Renaultu je nastopal še tri sezone. V sezoni 2004 ni dosegel nobene zmage, a se je štirikrat uvrstil na stopničke, kar je bilo dovolj za četrto mesto v skupnem seštevku svetovnega dirkaškega prvenstva. V sezonah 2005 in 2006 je dominiral v Formuli 1, saj je v teh dveh sezonah na 37 dirkah dosegel 14 zmag in 29 uvrstitev na stopničke, kar mu je prineslo dva zaporedna naslova svetovnega dirkaškega prvaka, prav tako pa je Renault osvojil dva zaporedna naslova svetovnega konstruktorskega prvaka.

Pred sezono 2007 je prestopil v moštvo McLaren Mercedes. Po desetih dirkah s tremi zmagami zaseda drugo mesto v dirkaškem prvenstvu za mladim moštvenim kolegom Lewisom Hamiltonom. Po napeti sezoni se je vse do zadnje dirke boril za naslov, na koncu pa osvojil tretje mesto v prvenstvu. Ob koncu sezone se je poslovil od angleško-nemškega moštva in prestopil v moštvo Renault F1. V je z ekipo Renault zmagal na dveh dirkah, sezona pa je bila še slabša z le enimi stopničkami.

Pred je prestopil v Ferrari. Sezono je sicer začel z zmago na prvi dirki sezone za , toda nadaljevanje prve polovice sezone je bilo slabše, saj je na naslednjo čakal deset dirk. S štirimi zmagami v drugem delu sezone se je priključil boju za naslov prvaka, ki se je odločil na zadnji dirki sezone za , kjer pa je s sedmim mestom izgubil naslov prvaka proti Sebastianu Vettlu, Alonso pa je prvič v karieri postal podprvak. V je z eno zmago na dirki za in še devetimi uvrstitvami na stopniške osvojil četrto mesto v prvenstvu. V se je do zadnje dirke sezone za boril za naslov s Vettlom, ki je s tremi točkami prednosti postal prvak. Tudi v prvi polovici je bil z dvema zmagama v boju za naslov prvaka, toda v drugem delu sezone ni več zmagal in osvojil drugo mesto v prvenstvu z velikim zaostankom za Vettlom.

Dirkaški rezultati Pregled rezultatov Sezona Serija Moštvo Dirke Pole Zmage Toč Prv 1999 Euro Open by Nissan Campos Motorsport 15 9 6 164 1. 2000 Formula 3000 Team Astromega 9 1 1 17 4. 2001 Formula 1 Minardi 17 0 0 0 NC 2002 Formula 1 Renault Testni dirkač 2003 Formula 1 Renault 16 2 1 55 6. 2004 Formula 1 Renault 18 1 0 59 4. 2005 Formula 1 Renault 19 6 7 133 1. 2006 Formula 1 Renault 18 6 7 134 1. 2007 Formula 1 McLaren 17 2 4 109 3. 2008 Formula 1 Renault 18 0 2 61 5. 2009 Formula 1 Renault 17 1 0 26 9. 2010 Formula 1 Ferrari 19 2 5 252 2. 2011 Formula 1 Ferrari 19 0 1 257 4. 2012 Formula 1 Ferrari 20 2 3 278 2. 2013 Formula 1 Ferrari 19 0 2 242 2. 2014 Formula 1 Ferrari 19 0 0 161 6. 2015 Formula 1 McLaren Honda 18 0 0 11 17. 2016 Formula 1 McLaren Honda 20 0 0 54 10. 2017 Formula 1 McLaren Honda 19 0 0 17 15. IndyCarMcLaren-Honda-Andretti 1 0 0 47 29. 2018 Formula 1 McLaren F1 Team 21 0 0 50 11. 24 ur Le Mansa Toyota Gazoo Racing 1 1 1 - 1. WeatherTech SportsCar Championship United Autosports 1 0 0 18 58.

Formula 1

! European Minardi F1 Team ! Minardi PS01 ! European (Cosworth) 3.0 V10 |style="background:#CFCFFF;"| AVS12 |style="background:#CFCFFF;"| MAL13 |style="background:#EFCFFF;"| BRARet |style="background:#EFCFFF;"| SMRRet |style="background:#CFCFFF;"| ŠPA13 |style="background:#EFCFFF;"| AVTRet |style="background:#EFCFFF;"| MONRet |style="background:#EFCFFF;"| KANRet |style="background:#CFCFFF;"| EU14 |style="background:#CFCFFF;"| FRA17† |style="background:#CFCFFF;"| VB16 |style="background:#CFCFFF;"| NEM10 |style="background:#EFCFFF;"| MADRet |style="background:#EFCFFF;"| BELRet |style="background:#CFCFFF;"| ITA13 |style="background:#EFCFFF;"| ZDARet |style="background:#CFCFFF;"| JAP11

! 23. ! 0

! Mild Seven Renault F1 Team ! Renault R23 ! Renault RS23 3.0 V10 |style="background:#DFFFDF;"| AVS7 |style="background:#FFDF9F;"| MAL3 |style="background:#FFDF9F;"| BRA3 |style="background:#DFFFDF;"| SMR6 |style="background:#DFDFDF;"| ŠPA2 |style="background:#EFCFFF;"| AVTRet |style="background:#DFFFDF;"| MON5 |style="background:#DFFFDF;"| KAN4 |style="background:#DFFFDF;"| EU4 |style="background:#EFCFFF;"| FRARet |style="background:#EFCFFF;"| VBRet |style="background:#DFFFDF;"| NEM4 |style="background:#FFFFBF;"| MAD1 |style="background:#DFFFDF;"| ITA8 |style="background:#EFCFFF;"| ZDARet |style="background:#EFCFFF;"| JAPRet

! 6. ! 55

! Mild Seven Renault F1 Team ! Renault R24 ! Renault RS24 3.0 V10 |style="background:#FFDF9F;"| AVS3 |style="background:#DFFFDF;"| MAL7 |style="background:#DFFFDF;"| BAH6 |style="background:#DFFFDF;"| SMR4 |style="background:#DFFFDF;"| ŠPA4 |style="background:#EFCFFF;"| MONRet |style="background:#DFFFDF;"| EU5 |style="background:#EFCFFF;"| KANRet |style="background:#EFCFFF;"| ZDARet |style="background:#DFDFDF;"| FRA2 |style="background:#CFCFFF;"| VB10 |style="background:#FFDF9F;"| NEM3 |style="background:#FFDF9F;"| MAD3 |style="background:#EFCFFF;"| BELRet |style="background:#EFCFFF;"| ITARet |style="background:#DFFFDF;"| KIT4 |style="background:#DFFFDF;"| JAP5 |style="background:#DFFFDF;"| BRA4

! 4. ! 59

! Mild Seven Renault F1 Team ! Renault R25 ! Renault RS25 3.0 V10 |style="background:#FFDF9F;"| AVS3 |style="background:#FFFFBF;"| MAL1 |style="background:#FFFFBF;"| BAH1 |style="background:#FFFFBF;"| SMR1 |style="background:#DFDFDF;"| ŠPA2 |style="background:#DFFFDF;"| MON4 |style="background:#FFFFBF;"| EU1 |style="background:#EFCFFF;"| KANRet |style="background:#FFFFFF;"| ZDADNS |style="background:#FFFFBF;"| FRA1 |style="background:#DFDFDF;"| VB2 |style="background:#FFFFBF;"| NEM1 |style="background:#CFCFFF;"| MAD11 |style="background:#DFDFDF;"| TUR2 |style="background:#DFDFDF;"| ITA2 |style="background:#DFDFDF;"| BEL2 |style="background:#FFDF9F;"| BRA3 |style="background:#FFDF9F;"| JAP3 |style="background:#FFFFBF;"| KIT1

|style="background:#FFFFBF;"| 1. |style="background:#FFFFBF;"| 133

! Mild Seven Renault F1 Team ! Renault R26 ! Renault RS26 2.4 V8 |style="background:#FFFFBF;"| BAH1 |style="background:#DFDFDF;"| MAL2 |style="background:#FFFFBF;"| AVS1 |style="background:#DFDFDF;"| SMR2 |style="background:#DFDFDF;"| EU2 |style="background:#FFFFBF;"| ŠPA1 |style="background:#FFFFBF;"| MON1 |style="background:#FFFFBF;"| VB1 |style="background:#FFFFBF;"| KAN1 |style="background:#DFFFDF;"| ZDA5 |style="background:#DFDFDF;"| FRA2 |style="background:#DFFFDF;"| NEM5 |style="background:#efcfff;"| MADRet |style="background:#DFDFDF;"| TUR2 |style="background:#efcfff;"| ITARet |style="background:#DFDFDF;"| KIT2 |style="background:#FFFFBF;"| JAP1 |style="background:#DFDFDF;"| BRA2

|style="background:#FFFFBF;"| 1. |style="background:#FFFFBF;"| 134

! Vodafone McLaren Mercedes ! McLaren MP4-22 ! Mercedes FO 108T 2.4 V8 |style="background:#DFDFDF;"| AVS2 |style="background:#FFFFBF;"| MAL1 |style="background:#DFFFDF;"| BAH5 |style="background:#FFDF9F;"| ŠPA3 |style="background:#FFFFBF;"| MON1 |style="background:#DFFFDF;"| KAN7 |style="background:#DFDFDF;"| ZDA2 |style="background:#DFFFDF;"| FRA7 |style="background:#DFDFDF;"| VB2 |style="background:#FFFFBF;"| EU1 |style="background:#DFFFDF;"| MAD4 |style="background:#FFDF9F;"| TUR3 |style="background:#FFFFBF;"| ITA1 |style="background:#FFDF9F;"| BEL3 |style="background:#EFCFFF;"| JAPRet |style="background:#DFDFDF;"| KIT2 |style="background:#FFDF9F;"| BRA3

|style="background:#FFDF9F;"| 3. |style="background:#FFDF9F;"| 109

! ING Renault F1 Team ! Renault R28 ! Renault RS27 2.4 V8 |style="background:#DFFFDF;"| AVS4 |style="background:#DFFFDF;"| MAL8 |style="background:#CFCFFF;"| BAH10 |style="background:#EFCFFF;"| ŠPARet |style="background:#DFFFDF;"| TUR6 |style="background:#CFCFFF;"| MON10 |style="background:#EFCFFF;"| KANRet |style="background:#DFFFDF;"| FRA8 |style="background:#DFFFDF;"| VB6 |style="background:#CFCFFF;"| NEM11 |style="background:#DFFFDF;"| MAD4 |style="background:#EFCFFF;"| EURet |style="background:#DFFFDF;"| BEL4 |style="background:#DFFFDF;"| ITA4 |style="background:#FFFFBF;"| SIN1 |style="background:#FFFFBF;"| JAP1 |style="background:#DFFFDF;"| KIT4 |style="background:#DFDFDF;"| BRA2

! 5. ! 61 |- |rowspan=2| ! ING Renault F1 Team !rowspan=2| Renault R29 !rowspan=2| Renault RS27 2.4 V8 |style="background:#DFFFDF;"| AVS5 |style="background:#CFCFFF;"| MAL11 |style="background:#CFCFFF;"| KIT9 |style="background:#DFFFDF;"| BAH8 |style="background:#DFFFDF;"| ŠPA5 |style="background:#DFFFDF;"| MON7 |style="background:#CFCFFF;"| TUR10 |style="background:#CFCFFF;"| VB14 |style="background:#DFFFDF;"| NEM7 |style="background:#EFCFFF;"| MADRet |style="background:#DFFFDF;"| EU6 |style="background:#EFCFFF;"| BELRet |style="background:#DFFFDF;"| ITA5

!rowspan="2"| 9. !rowspan="2"| 26 |- ! Renault F1 Team

|style="background:#FFDF9F;"| SIN3 |style="background:#CFCFFF;"| JAP10 |style="background:#EFCFFF;"| BRARet |style="background:#CFCFFF;"| ABU14

! Scuderia Ferrari Marlboro ! Ferrari F10 ! Ferrari 056 2.4 V8 |style="background:#FFFFBF;"| BAH1 |style="background:#DFFFDF;"| AVS4 |style="background:#CFCFFF;"| MAL13† |style="background:#DFFFDF;"| KIT4 |style="background:#DFDFDF;"| ŠPA2 |style="background:#DFFFDF;"| MON6 |style="background:#DFFFDF;"| TUR8 |style="background:#FFDF9F;"| KAN3 |style="background:#DFFFDF;"| EU8 |style="background:#CFCFFF;"| VB14 |style="background:#FFFFBF;"| NEM1 |style="background:#DFDFDF;"| MAD2 |style="background:#EFCFFF;"| BELRet |style="background:#FFFFBF;"| ITA1 |style="background:#FFFFBF;"| SIN1 |style="background:#FFDF9F;"| JAP3 |style="background:#FFFFBF;"| KOR1 |style="background:#FFDF9F;"| BRA3 |style="background:#DFFFDF;"| ABU7

|style="background:#DFDFDF;"|2. |style="background:#DFDFDF;"|252 |- |rowspan="2"| ! Scuderia Ferrari Marlboro !rowspan="2"| Ferrari 150° Italia !rowspan="2"| Ferrari 056 2.4 V8 |style="background:#DFFFDF;"| AVS4 |style="background:#DFFFDF;"| MAL6 |style="background:#DFFFDF;"| KIT7 |style="background:#FFDF9F;"| TUR3 |style="background:#DFFFDF;"| ŠPA5 |style="background:#DFDFDF;"| MON2 |style="background:#EFCFFF;"| KANRet |style="background:#DFDFDF;"| EU2

!rowspan="2"| 4. !rowspan="2"| 257 |- ! Scuderia Ferrari

|style="background:#FFFFBF;"| VB1 |style="background:#DFDFDF;"| NEM2 |style="background:#FFDF9F;"| MAD3 |style="background:#DFFFDF;"| BEL4 |style="background:#FFDF9F;"| ITA3 |style="background:#DFFFDF;"| SIN4 |style="background:#DFDFDF;"| JAP2 |style="background:#DFFFDF;"| KOR5 |style="background:#FFDF9F;"| IND3 |style="background:#DFDFDF;"| ABU2 |style="background:#DFFFDF;"| BRA4

! Scuderia Ferrari ! Ferrari F2012 ! Ferrari 056 2.4 V8 |style="background:#DFFFDF;"| AVS5 |style="background:#FFFFBF;"| MAL1 |style="background:#DFFFDF;"| KIT9 |style="background:#DFFFDF;"| BAH7 |style="background:#DFDFDF;"| ŠPA2 |style="background:#FFDF9F;"| MON3