Most čez kanjon Huadžjang () je viseči most v provinci Guidžov na Kitajskem. Most prečka reko Beipan, ko ta teče skozi globok kanjon Huadžjang. Po dokončanju aprila 2025 je postal najvišji most na svetu, saj je od mostne ploščadi do dna soteske meril 625 metrov. Presega prejšnji najvišji most, most Beipanjang, ki prečka isto reko 200 kilometrov gorvodno. Most naj bi bil odprt septembra 2025.
Projekt Med razlogi za gradnjo mostu sta bila oživitev zelo podeželske regije in spodbujanje turizma, z načrtovano ustanovitvijo centra za ekstremne športe na dnu kanjona. Provinca Guidžov je gospodarsko depresivna, izjemno razgibana in večino svoje zgodovine zaradi kraške topografije izolirana od preostale Kitajske. Čas prečkanja kanjona, ki je prej trajal 70 minut, se bo skrajšal na nekaj več kot eno minuto.
Gradnja Gradnja se je začela 18. januarja 2022. 21. aprila 2023 je prvi pilon visečega dela dosegel 199 metrov višine in začela se je gradnja zgornjega prečnega nosilca.
10. januarja 2024 je bil nameščen prvi kabel.
17. januarja 2025 je bil nameščen zadnji del.
21. avgusta 2025 se je začel preizkus obremenitve mostu čez kanjon Huajiang. V preizkusu obremenitve so bili tovornjaki, ki so v zadnjem delu tovornjakov prevažali pesek. Preizkus je bil uspešno zaključen 25. avgusta 2025.
Otvoritev je načrtovana za september 2025.
Značilnosti Most ima skupno dolžino 2890 metrov, vključno z glavnim razponom 1420 metrov. Podpirata ga dva glavna 262 metrov visoka pilona. Posledično višinska razlika med mostno ploščadjo in gladino reke doseže 625 metrov, kar je svetovni rekord.
Barva mostu je odtenek zeleno-modre barve.
Most nosi avtocesto Guidžov S57, Liudži-Anlong Expressway, ki povezuje posebno okrožje Liudži in posebno okrožje Anlong. Na spodnji ploščadi bo predviden prehod za pešce, južni pilon bo služil tudi kot razgledni stolp.
Sklici
Zunanje povezave
The world’s tallest bridge will open in China this summer Structurae
Kategorija:Mostovi na Kitajskem Kategorija:Viseči mostovi Kategorija:Zgradbe in objekti, zgrajeni leta 2025