Кодрон -{C.440}- (Галеб) () или авиони Кодрон серије С440 (од С440 до С449) су француски, двомоторни нискокрилци претежно дрвене конструкције, које је развила и производила фирма Кодрон Аероплани () од 30-их до 50-их година 20. века.
Пројектовање и развој мини|лево|300п|Пројекције авиона Кодрон -{C.440}-. мини|десно|300п|Кокпит авиона Кодрон -{C.440}-. Радови на пројектовању и изради прототипа авиона Кодрон -{C.440}- су окончани крајем 1934. године, а испитивање је завршено крајем 1934. и почетком 1935. године. Главни пројектант је био инжењер Марсел Рифард (), а пробни пилот Рејмонд Делмоте (). Авион је био намењен за транспорт људи и материјала, курирску службу, пренос поште и за обуку пилота. Структура трупа авиона је углавном била од дрвета, оплата од шперплоча, изузев носног дела и горњих површина, што је било обложено са металним лимом. Доњака крила, у пределу моторских гондола, два линијска мотора Рено, такође је обложена металном оплатом. У гондолама мотора, уграђени су виљушкасте увлачеће главне ноге стајних органа.
У кабини авиона има места за 6 путника и два члана посаде. Пилоти седе један поред другог, с тим што копилот има функцију и радио-телеграфисте. Поред путника у репу авиона има места за смештај пртљага и простор за тоалет. У току животног века овог авиона урађене су многобројне модификације у циљу побошања квалитета и употребне вредности авиона.
Оперативно коришћење
Укупно је произведено око 1500 авиона свих верзија почев од -{С.440}- до -{С.449}-. Авион Кодрон серије -{С.440}- је прављен како за цивилне тако и за војне потребе. Мада се варијанте међусобно мало разликују, промене су углавном на моторима, али има код неких варијанти и промена у структури авиона. Најмасовније су се радиле варијанте -{С.445}-; -{С.445М}- и -{С.449}-. Због неуобичајеног начина означавања (свака модификација је добијала други број) може се стећи утисак да су то различити типови авиона, међутим, то је један тип авиона. Након Другог светског рата настављена је производња авиона -{С.449}- у оквиру кога су варијанте добијале додатне ознаке -{С.449/1с}-, -{С.449/2с}-, -{С.449/3с}- итд. Када је извршена национализација фирме која је производила ове авионе, авион -{С.449}- добио је нову ознаку -{АА.1}-. Авион Кодрон -{С.449}- је био најпопуларнији транспортни авион између два рата због свог квалитета и економичности, тако да је његова производња настављена и након капитулирања Француске, с тим што су се тада они производили за Луфтханзу и Луфтвафе. Овај авион држи још два рекорда: произведен је у највећем броју примарака између два рата у својој категорији и био је у експлоатацији дуже од 20 година. Поред тога што је масовно коришћен у француској цивилној и војној транспортној авијацији, коришћен је и у Аргентини, Белгији, Бугарској, Немачкој, Словачкој, Шпанији и Југославији (Аеропут).
У Аеропуту је 1936. године био изнајмљен један авион -{С}-.441 који је након пристизања два купљена авиона -{С}-.449 са 7 путничких места 1937. године, враћен Французима. Један од ових авиона је поломљен маја 1939. године приликом обуке пилота, а друге авионе су заробили Немци априла 1941. године. Варијанте авиона Варијанте су следеће: С.440 (прототип); С.441; С.444; С.445; С.445М; С.445Р (повећан долет); -{С.445/3}-; -{С.446}-; -{С.446}-; -{С.447}- (санитет); -{С.448}-; -{С.449}-(најмасовније произведени авиони). Особине авиона Кодрон -{С}-.449 Опште карактеристике Мотор - 2 x Рено () линијски 6-{Q}- од 240 КС сваки, Елиса - двокрака, Капацитет - носивост 3.500-{kg}- (6 до 8 путника и 800-{kg}- терета).
Перформансе Максимална брзина - 300 -{km/h}- Путна брзина - 260 -{km/h}- Брзина пењања - 220 -{m/min}- Највећи долет - 1.000 -{km}- Плафон лета - 7.000 -{m}-.
Земље које су користиле овај авион
(Друга шпанска република) (1939-1945)
Референце
Литература
Спољашње везе
http://www.vazduhoplovnetradicijesrbije.rs/index.php/istorija/caudron-c-440-goeland Интернет сајт:-{www.century-of-flight.net}- Интернет сајт:-{http://richard.ferriere.free.fr}- Интернет сајт:-{http://les-avions-de-legende.e-monsite.com}- Југословенски регистар:-{http://www.goldenyears.ukf.net/}- Француски регистар:-{www.goldenyears.ukf.net}-
Категорија:Школски авиони Категорија:Војни авиони Категорија:Цивилни авиони Категорија:Југословенски и српски авиони