Фарман серије -{F.300}- је француски тромоторни транспортни авион, висококрилац за 8 путника. Производила га је Фабрика авиона Фарман, у току 1930. и 1931. године, у серији од 22 примерка, у 8 варијанти.
Развој
мини|лево|300px|Авион Farman F.306 у две пројекције мини|десно|300px|Авион Farman F.300 на аеродрому Пројекат и прототипски развој, завршени су 1929. године, а први лет је обављен 13. јануара 1930. године. Главни пројектант је био Анри Фарман (). Авион је конципиран као високрилац, са три мотора. Један мотор је на носном делу авиона, а остала два, интегрисана су у гондолама испод крила. Структура авиона је израђена од дрвета, а потпуно је био оплатњен са шпером. Кабина пилота и путника је заједничка, представља интегралну целину. Стајни органи, били су не увлачећи.
Оперативна употреба
Укупно је произведен 22 авион Фарман -{F}-.300, у 8 верзија. Верзије су: -{F}-.301,-{F}-.302, -{F}-.303, -{F}-.304, -{F}-.305, -{F}-.306 и -{F}-.310. Варијанте се међусобно разликују првенствено по уграђеним моторима. Постоје три изузетка то су: варијанта -{F}-.302, -{F}-.304 и -{F}-.310. Варијанта -{F}-.302 је једномоторна и била је намењена за престиж у постизању светског рекорда, -{F}-.304 је наменски авион за велики долет (поставио је рекорд Париз - Мадагаскар и назад), и -{F}-.310 је путнички хидроавион (прекинут је програм после удеса на пробном лету). Комерцијални авиони овог типа су коришћени у путничком саобраћају Француске, Румуније и Југославије (Аеропут). Аеропут је имао само један авион Фарман -{F}-.306, набавио га је 1931. године и био је у оперативној употреби, све до удеса на подручју Љубљане 12. септембра 1933. године.Новине, Политика од 13.09.1933
Карактеристике авиона Фарман -{F.300}-
Опште Мотор - 3 x 180-{kW}- (240 KS) Лорен 7Ме (), Елисе - двокраке, Размах крила - 19,12 -{m}- Површина крила - 71 -{m}-² Дужина авиона - 13,35 -{m}- Висина авиона - 3,3 -{m}- Маса празног авиона - 2610 -{kg}- Маса пуног авиона - 4350 -{kg}- Носивост - 8 путника Посада - два члана
Перформансе Максимална брзина - 230 -{km/h}-, Путна брзина - 196 -{km/h}-, Највећи долет - 975 -{km}-, Плафон лета 4 500 -{m}-. Земље у којима је коришћен овај авион
Види још Фарман -{F.190}- Фокер F.X Авиа Фокер F.VIIb/3m Референце
Литература
Спољашње везе http://www.vazduhoplovnetradicijesrbije.rs/index.php/istorija/farman-f-306 -{http://aviation-safety.net}-:Подаци о паду авиона. -{http://ocili.com/}-:Авиони нашег неба. -{www.aviafrance.com}- -{www.grumlinas.It}-:Tromotorni avioni pre -{II}- svetskog rata.
Категорија:Фарман авиони Категорија:Југословенски и српски авиони Категорија:Путнички авиони