мини|десно|220п|Друга генерација Пежо 508 () је велики породични аутомобил који производи француска фабрика аутомобила Пежо од 2011. године, тренутно у другој генерацији.

Историјат Прва генерација (2010−2018)

Званично је представљен на салону аутомобила у Паризу октобра 2010. године. Заснован је на ПСА ПФ3 платформи као Ситроен Ц5, са којим се заједно производи у ПСА фабрикама у Француској и Кини. У Кини се производи у сарадњи са компанијом Dongfeng Motor. Каросеријски се производи у седан и караван (ознаке SW) верзијама. Долази као замена за моделе 407 и 607. Конкуренти су му Фолксваген пасат, Шкода суперб, Рено талисман, Опел инсигнија.

На салону аутомобила у Франкфурту септембра 2011. године представљен је хибридно-електрични аутомобил у кросовер караванској верзији под називом 508 RXH. Погонски склоп Hybrid4 комбинује дволитарски дизел-мотор од 120 kW са електомотором од 28 kW, уз потрошњу горива од 4,2 литра на 100 км. Да би се разликовао од класичне 508-це, 508 RXH карактеришу пластични елементи постављени на лукове блатобрана изнад точкова, као и другачија маска хладњака са по три реда лед светала са сваке стране.

На европским тестовима судара, Пежо 508 је 2011. године добио максималних пет звездица за безбедност.

Ревидирана верзија је представљена на салону у Паризу 2014. године. Промене у дизајну захватиле су маску хладњака која је подигнута и наглашена проширеним хромираним оквиром. Преобликована је хауба, фарови и браник, а амблем је са поклопца мотора премештен на средину предње маске. Код лимузинске верзије задњи крај је додатно наглашен новим браником који је више истурен у односу на гепек него раније. Задња светла су код лимузине такође преобликована. У унутрашњости возила освежена је контролна табла која садржи екран од седам инча.

Мотори

+Спецификације Модел Каросерија Запреминаcm³ СнагаКС/rpm Обртни моменатNm/rpm Мењач/број брзина Тежина(kg) Брзинаkm/h Убрзање0–100 km/h Потрошња(l/100 km) ЕмисијаCO2, (g/km) Годинапроизводње Бензин 1.6 VTiседан1598120/6000160/4250роботизован6 брзина1.39020311"56.214410/2010-07/2014караван1.41020011"86.314510/2010-07/2014 1.6 THP 156седан156/6000240/1400-5000мануелни6 брзина11.4002228"66.414910/2010-08/2014 караван 1.4202188"86.515010/2010-08/2014 1.6 THP 163седан 2165/6000240/1400-35001.3902108"6 - 134од 09/20142 караван 1.4208"86139од 09/2014 1.8 THP 200(кинеско тржиште) седан 1751204/5500280/1400аутоматски6 положаја1.625230 - 6.9 - од 2015 Дизел 1.6 HDi седан 1560112/3600240/1500-3000мануелни5 брзина1.40519011"34.71242010-12115/36001142012-14 караван 112/36001.42518211"64.81252010-12115/36001122012-14 1.6 e-HDi седан 112/3600270/1750-2500роботизован6 брзина31.41019711"94.41152010-12115/360041042012-14караван112/36001.43019412"341052010-12115/36002012-14 1.6 BlueHDi седан 120/3500300/1750мануелни6 брзина1.40520211"3"899од 04/2015караван1.43019911"34.3104од 04/2015 2.0 HDi(140CV) седан 1997140/4000320/2000M/61.4302109"84.812510/2010-07/2015караван1.50010"1513010/2010-07/2015 2.0 BlueHDi(150CV) седан 150/4000370/20001.5002108"94.2109од 04/2014караван1.5209"1110од 04/2014 2.0 HDi(163CV) седан 163/3750340/2000A/61.5202259"25.714910/2010-07/2015караван1.5402239"55.715010/2010-07/2015 2.0 BlueHDi(180CV) седан 180/3750400/20001.5902308"54.4116од 09/2014караван1.6202268"64.6120од 09/2014 2.2 HDi GT седан 42179204/3500450/20001.5402348"25.715010/2010-04/20154 караван1.6602328"45.915410/2010-04/2015 Хибрид 508 Hybrid4 седан 1997163/3750+ 37268/2000-2750R/61.6602108"63.69503/2012-05/20165508 RXHкараван1.770 - 8"44.2109од 10/2011Напомене:1На захтев, аутоматски мењач је доступан на 6 положаја2Није доступан за италијанско тржиште3Доступно на захтев такође са мануелним 6-степеним мењачем4Од 09/2014, више није доступна за италијанско тржиште5Не за италијанско тржиште од 12/2013

Галерија

Друга генерација (2018−)

Друга генерација је представљена на салону аутомобила у Женеви марта 2018. године у седан верзији, док је караван представљен на сајму у Паризу исте године. 508-ица има спортски изглед, која својом силуетом подсећа на купе лимузину. Томе у прилог иде и конструкција врата која је, као код купе модела, израђена без оквира прозора.

Заснован је на ЕМП2 механичкој платформи, коју дели са моделима Пежо 5008 II и ДС 7 кросбак, због тога је 508 II у просеку лакши за 70-так кг од претходника. 508-ица је краћа од претходника за 40 мм, односно од 508 RXH верзије и за 80 мм, а краће је и међуосовинско растојање. Аутомобил је за 50 мм нижи него раније (од RXH верзије), висина је свега 1.403 мм, али је и зато сада нешто шири од претходника. Пртљажни простор је повећан са 473 на 485 литара.

На сајму аутомобила у кинеском граду Гуангџоу представљен је за кинеско тржиште Пежо 508Л. У поређењу са европским моделом, 508Л има 55 милиметара дуже међуосовинско растојање. Кинеска верзија такође је за 100 мм дужа од европског модела. Још једна разлика између ове две верзије налази се на задњем делу возила, за европско тржиште 508 је лифтбек са петора врата, односно задње стакло се заједно подиже са поклопцем гепека, а 508Л је остао традиционални седан са четвора врата.

Мотори +Спецификације Модел Запремина Тип мотора Снага Момент Мењач Брзина 0–100 km/h Бензин 1.6 PureTech 1598 cm³ R4 250 Nm /1650 8° аутоматик 225 km/h 7,9 сек. 1.6 PureTech 1598 cm³ R4 300 Nm /1900 8° аутоматик 248 km/h 7,3 сек. Дизел 1.5 BlueHDi 1499 cm³ R4 300 Nm /1750 6° мануелни 208 km/h 9,7 сек. 2.0 BlueHDi 1997 cm³ R4 400 Nm /2000 8° аутоматик 230 km/h 8,4 сек. 2.0 BlueHDi 1997 cm³ R4 400 Nm /2000 8° аутоматик 235 km/h 8,3 сек. Хибрид Hybrid 225 1598 cm³ R4 бензин+ЕМ 360 Nm /3000 8° аутоматик 240 km/h 8,1 сек.

Галерија

Референце

Спољашње везе

Netcarshow: Peugeot 508 (2011)

Категорија:Аутомобили Категорија:Пежо Категорија:Аутомобили средње класе