ВТЦ ССВ-17 је двоседа моторна једрилица направљена 1972. године у ВТЦ-у (Ваздухопловни Технички Центар из Вршца) од стаклопластике, намењена обуци и тренажи спортских пилота и једриличара.
Пројектовање и развој мини|лево|150px|Инж. Иван Шоштарић копројектант једрилице ССБ-17 Ову двоседу моторну једрилицу заједнички су развили ВТЦ из Југославије и Сигмунд Флугтехник (Sigmund Flugtechnik) из Западне Немачке, под пројектантским вођством Дипл-инг Алфреда Вогта (Alfred Vogt) и Дипл-инг Ивана Шоштарића. Прототип је извео први лет 24. јуна 1972. а пробни пилота је био наш чувени пилот и једриличар А.Станојевића. Сертификација је обављена у мају 1973. године, и једрилица је регистрована бројем YU-М6009. У току 1973 и 74. године извршена су сва техничка испитивања летелице на Техничком факултету у Београду и ВОЦ-у (Ваздухопловни опитни центар). Ово је била прва једрилица урађена од стаклопластике у нас. Технички опис Једрилица ВТЦ ССВ-17 је нискокрилни моноплан која је одступала од устаљених изгледа једрилица тога доба, има пилотску кабину са два седишта која су постављена једно поред другог и једно помоћно. Поклопац кабине је направљен у облику куполе од плексигласа што омогућава пилотима лепу прегледност околине једрилице. Поклопац се отварао унапред а био је опремљен оковом за одбацивање поклопца у случају ванредне опасности. Конструкција трупа је полу монокок, елипсастог попречног пресека, изведена као сендвич конструкција од стаклених влакана. Једрилица има у једном свом делу челичну структуру за коју се везују крила, стајни трап и цев која носи вертикални стабилизатор на репном делу једрилице. Погонски мотор је Franklin 2A-120-A двоцилиндрични хоризонтални боксер мотор од 60 ks који покреће Хофманов (Hoffmann) пропелер са два крака. Стајни трап је класичан са три ослоне тачке. Главни точкови се налазе испод крила и делимично се могу увући у крила. Опремљени су амортизерима са опругама а трећи точак који се налази испод репа летелице се не увлачи у току лета а управљив је ("клавирски" точак).
Крила су такође направљена од стакло пластике а имају рамењачу направљену од легура лаких метала. Крила су трапезастог облика са правом нападном ивицом крила која је управна на осу једрилице. Опремљена су аеродинамичким кочницама типа Schempp-Hirth са обе површине крила (горње и доње) али немају закрилца.
Карактеристике Карактеристике наведене овде се односе на једрилицу ВТЦ ССВ-17 а према изворима +Финеса1 : 29 при брзини km/hПерформансе максимална брзина 250 km/h са мотором минимална брзина 160 km/h са мотором минимално пропадање 0,85m/s без мотораДимензије размах крила 17,00m дужина 7,3m висина 2,84m површина крила 18,50m2 аеропрофил крила виткост 15,65 макс. оптеречење крила; 36,12kg/m2Маса сопствена 428 kg носивост 240 kg полетна 668 kg водени баланс; немаОстале величине Тип мотора Franklin 2A-120-A снага мотора 60 KS резервоар горива lit долет 800 km аутономија лета h плафон лета m дужина залета 250 m дужина полетања (Н=15m) m дужина слетања (Н=15m) m дужина заустављања m
Оперативно коришћење Октобра месеца 1974. године немачки кооперант Sigmund Flugtechnik је тражио да се једрилица пребаци на сајам у Kassel ради излагања. Једрилица је растављена и возом пребачена до аеродрома у Mosbachu где је поново састављена а пробни пилот А.Станојевић је са њом прелетео за Kassel.
По завршетку сајма пилот Станојевић је по веома лошем времену прелетео са једрилицом на аеродром код Mosbach-а. После пар дана немачки кооперант је хтео сам да лети на једрилици и догодила се несрећа, једрилица је уништена на срећу пилот је остао неповређен. Након тога прекинута је сарадња између ВТЦ-а и Sigmund Flugtechnik. ВТЦ и инж. Шоштарић су наставили да усавршавају други прототип на основу кога је касније направљена моторна једрилица Шоле 77 (моторна једрилица)-{Paluba:VTC SSV-17}-. Сачувани примерци Није сачувана ова једрилица, јер је једини прототип уништен при паду једрилице.
Земље које су користиле ову једрилицу
Види још Шоле 77 (моторна једрилица) СЛ-40 Лиска (моторна једрилица) Списак ваздухопловних једрилица југословенске производње Музеј ваздухопловства — Београд Референце
Литература
Спољашње везе -{All-aero:VTC SSV-17}- -{Paluba:VTC SSV-17}- -{jedrilica zračna}- -{Aviadejavu: VTC SSV-17}- -{Типови једрилица и моторних једрилица}-
Категорија:Цивилни авиони Категорија:Југословенски и српски авиони Категорија:Ваздухопловне једрилице