Линија 9 (Бањица — Блок 45) је једна од трамвајских линија у Београду.
Историјат Првобитна линија са овим бројем уведена је 15. априла 1925. и повезивала је Народно позориште са некадашњом кланицом, преко кнез Милетине улице (данас булевар деспота Стефана).Време, 16. април 1925. 10. новембра 1935, на дан отварања Панчевачког моста (тада мост краља Петра II), линија је продужена улицом Адмирала Пикоа (данас Мије Ковачевића) до Новог гробља.Општинске новине, 1. децембар 1935. Године 1937. изграђен је мали крак до старе Карабурме и линија је подељена на две - линију 9 од позоришта до Карабурме и линију 9А од Карабурме до Новог гробља. 8. августа 1939. линија 9 је укинута и замењена аутобуском. Линија 9А остала је у саобраћају до 22. априла 1940, када је заједно са линијом 7 укинута и замењена аутобуском, која је спојена са линијом од позоришта до Карабурме и сачинила кружну линију, која ће добити број 27."Политика", 20. април 1940 У првој половини 1946. враћена је линија 9, која је 1. јануара 1958. године добила ознаку 8, а дотадашња линија 20 од Пристаништа до Трошарине на Вождовцу, означена је бројем 9. 20. октобар, 22. март 1946."Борба", 29. децембар 1957. "Осмица" је само годину дана касније, 24. јула 1959, укинута, овај пут трајно, и на њеној траси успостављена је аутобуска линија 23."Борба", 24. јул 1959. Нова "деветка" задржала се на истој траси до 31. августа 1984, када је заједно са линијом 7 и новоотвореном "једанаестицом" продужена преко Старог савског моста до Блока 45."Борба", 16. децембар 1986 15. децембра 1986. продужена је од Вождовца до Бањице."Борба", 30. август 1984 Од 2. новембра 2024. привремено саобраћа преко моста на Ади због радова изградњи новог моста на месту Старог савског моста.
Превозници Линију, као и све остале трамвајске линије у Београду, одржава ГСП погон "Централа".
Референце
Категорија:Трамвајске линије јавног превоза у Београду Категорија:Саобраћај на Вождовцу Категорија:Саобраћај на Новом Београду