Подморница У-59 је била Немачка подморница типа II-Ц и је коришћена у Другом светском рату. Подморница је изграђена 4. март 1939. године и служила је у 5. подморничкој флотили (4. март 1939 — 31. децембар 1939), 1. подморничкој флотили (1. јануар 1940 — 31. децембар 1940), 22. подморничкој флотили (1. јануар 1941 — 30. јун 1944) и 19. подморничкој флотили (1. јул 1944 — 1. април 1945)

Служба

Дана, 29. августа 1939. године, У-59 је напустила базу Хелголанд и кренула на своје прво патролирање, које се завршило 11. септембра, упловљавањем у базу Кил. На следеће патролирање подморница У-59 креће 22. октобра 1939. године.

У 03:15 сати, 28. октобра 1939. године, У-59 уочава и осветљава британски рибарски брод -{St. Nidan}-, и испаљује неколико пројектила из свог топа ка броду, као упозорење, пре него што је наређено посади да напусти брод. У 04:25 сати, изненада се појављује британски рибарски брод -{Lynx II}- и подморница покушава да га заустави паљбом из свог топа, међутим, погађага га са три гранате које изазивају пожар на командном носту и посада напуста брод. Други рибарски брод је потопљен отварањем вентила у 06:55 сати а први у 08:30 сати.

Два дана касније, 30. октобра у 23:35, британски наоружани рибарски брод -{HMS Northern Rover}- је погођен једним торпедом, испаљеног са подморнице У-59 и брзо тоне заједно са целокупном посадом од 27 људи у близини Керкуола, Оркнијска острва.

Подморница У-59 завршава своје патролирање 9. новембра, упловивши у базу Кил, из које креће на нову патролу и постављање минске препреке 30. новембра.

У 10:32 сати, 6. децембра 1939. године, британски рибарски брод -{HMS Washington}- удара у мину, коју је У-59 положила 5. децембра и тоне у близини Грејт Јармута. Рибарски брод је био на путу ка Грејт Јармуту где је након реквирирања требало да се наоружа и претвори у помоћни ратни брод.

Шест дана касније у 08:15 сати, 12. децембра 1939. године, британски трговачки брод -{Marwick Head}- (заповедник Џ. Џ. Деин) удара у мину и тоне на око 0,5 наутичких миља јужно од Норт Кеистр Беја. Пет члана посаде је погинуло у овом напада, а заповедник и преосталих четири члана посаде се искрцавају код Греит Јармута. Подморница У-59 је четири дана раније упловила у базу Вилхелмсхафен, и ту остаје до 14. децембра, када поново испловљава.

Дана, 16. децембра 1939. године, у 00:28 сати, незаштићени шведски трговачки брод -{Lister}- је био погођен једним торпедом са У-59, и тоне на око 130 наутичких миља од Њукасла. Немци су уочили на броду шведску заставу тек након што су испалили торпедо. Шест преживелих чланова посаде спашава британски разарач -{HMS Eclipse (H 08)}- 21. децембра, док је других 13 преживелих чланова посаде стигло у чамцу за спашавање до данске обале.

У 12:49 сати, истог дана, небрањени норвешки трговачки брод -{Glitrefjell}- (заповедник Елмар Малмгрен) је погођен једним торпедом по средини брода, и тоне након што се преломио на два дела, на око 75 наутичких миља источно од Сент Абс Хеда. Заповедник и четири чланова посаде норвшког брода је погинуло, а 13 преживелих чланова посаде спашава неколико сати касније грчки трговачки брод -{Icarion}-

Следећег дана, 17. децембра, у 02:34 сати, дански трговачки брод -{Bogø}- је био погођен једним торпедом са подморнице У-59 и тоне након што се преломио на два дела, на око 75 наутичких миља источна од острва Меј. Три преживела члана посаде сакупља британски рибарски брод -{River Earn}- (заповедник П Стивенс), кога два дана касније потапају немачки авиони. Све преживеле бродоломнике спашава норвешки трговачки брод -{Rogaland}- и превози их у Копервик.

Истог дана у 05:36 сати, подморница У-59 испаљује торпедо ка једном трговачком броду од око 3.000 тона, и погађа брод по средини, услед чега се он ломи на два дела и тоне. Жртва је вероватно био дански трговачки брод -{Jaegersborg}-, који је нестао, након што је 14. децембра напустио луку Копенхаген. Једно тело члана посаде, је касније пронађено на једном сплаву.

Дана, 19. децембра 1939. године, подморница У-59 упловљава у базу Кил, и тиме завршава своје шесто-дневно, веома успешно патролирање. Без мало, месец дана касније, 14. јануара 1940. године, У-59 поново креће у патролирање.

Тог дана у 21:09 сати, незаштићени француски трговачки брод -{Quiberon}- (заповедник Арсен Жуљевић) је погођен у десни бок једним торпедом, испаљеног са подморнице У-59 и тоне у близини Греит Јармута за четири минута. Након 9 дана патролирања, 22. јануара, У-59 упловљава у базу Вилхелмсхафен, из које креће у ново патролирање 29. јануара 1940. године.

У 20:44 сати, 1. фебруара, незаштићени британски мали трговачки брод -{Ellen M.}- (заповедник Кенет Мен) је торпедован и потопљен од подморнице У-59, североисточно од Ловестофа. Заповедник, шест члана посаде и два стражара гину у овом нападу.

Сутрадан, у 06:24 сати британски незаштићени танкер -{Creofield}- (заповедник Чарлс Фред Карлинн) је торпедован и тоне заједно са целокупном посадом од 16 члана, источно од Ловестофа.

Истог дана, 2. фебруара у 20:40 сати, незаштићени британски брод -{Portelet}- (заповедник Александер Велш) је погођен у десни бок једним торпедом са У-59 и тоне једну наутичку миљу југозападно од западног Смит Книловог брода-светионика. Два члана посаде је изгубљено, а заповедника и 8 члана посаде сакупља фински трговачки брод -{Oscar Midling}-, и искрцава их у Емингему 4. фебруара. Подморница У-59 се враћа 8. фебруара у базу Вилхелмсхафен, и ту остаје више од месец дана – до 14. марта, када одлази у ново патролирање, које ће трајати 7 дана, и неће донети никакве успехе подморници У-59. Из исте базе, она креће поново у патролу 31. марта 1940. године.

У 03:16 сати, 6. априла 1940. године, норвешки трговачки брод -{Navarra}- (заповедник Лоренц Ехре-Танген) је био погођен у десни бок у пределу 3. товарног одељења, једним торпедом, испаљеног са подморнице У-59, и тоне у року од 7 минута. Шест људи његове посаде гине од експлозије. Брод је одмах напуштен у два чамца за спашавање, али немирно море превће један од њих, услед чега се дави заповедник, као и 3 официра и 2 путника, Преосталих 14 бродоломника у другом чамцу за спашавање, открива један британски авион, а касније их сакупља фински трговачки брод -{Atlas}-. Девет сати након што је сакупио преживеле, он их искрцава у Киркволу.

Након 38 дана патроле, подморница У-59 упловљава у базу Кил, где остаје до 18. јула 1940. године, када испловљава под новим командантом – Јоахим Мец, на следеће патролирање. У 03:45 сати, 1. августа, незаштићени шведски трговачки брод -{Sigyn}- је био погођен једним торпедом према крми, и тоне. Брод је раније био уочен али торпеда која су испаљена према њему у 02:17 и 03:43 сати, промашују.

Дана, 4. августа 1940. године, У-59 упловљава у базу Берген – Норвешка, из које свега четири дана касније креће на ново патролирање. У 22:34 сати, 14. августа, незаштићен британски трговачки брод -{Betty}- (заповедник Томас Х. Сезнс) је торпедован и потопљен од подморнице У-59, на око 35 наутичких миља од острва Тори. Заповедник и 29 члана посаде трговачког брода гину, а преостала 4 члана посаде спашава британска фрегата -{HMS Man o´War (FY 104)}-, и искрцава их у Белфаст. Пет дана касније – 19. августа, У-59 упловљава у базу Лорјан - Француска, где остаје до 26. августа, када поново испловљава.

У 21:34 сати, 30. августа 1940. године, подморница У-59 испаљује једно торпедо ка другој линији бродова конвоја OB-205, и промашује, али то торпедо погађа грчки трговачки брод -{San Gabriel}- који је пловио иза предвиђеног циља. Преживели напуштају брод и спашава их британски разарач -{HMS Warwick (D 25)}-. Како брод није потону, њега узима у вучу спасилачки реморкер -{HMS Thames}-, и одвлачи га до реке Клид, где је брод декларисан као тотално уништен. Истог дана у 21:53 сати, британски танкер -{Anadara}- из конвоја OB-205 је торпедован и оштећен од подморнице У-59.

Следећег дана – 31. августа у 02:06 сати, подморница У-59 испаљује салву од два торпеда ка једном броду у групи од три теретна брода, који су се одвојили од конвоја OB-205. Брод је погођен са оба торпеда и и тоне у року од 5 минута. Највероватније да се овде ради о британском трговачком броду -{Bibury}- (заповедник Џејмс Еледби Хантер), коме се губи сваки траг, након што се удаљио од конвоја. Заповедник, 37 чланова посаде и један стражар су изгубљени (комплетна посада). Дуже време се веровало да је овај брод потопљен од стране неке немачке помоћне крстарице.

Након 9 дана патролирања, подморница У-59 се враћа у базу Лоријан, ради попуне, и из ње креће 7. септебра 1940. године. Ово патролирање, које ће трајати 15 дана, није донело подморници У-59 нове успехе, и завршило се њеним упловљавањем 21. септембра, у исту базу. На ново патролирање она креће 3. октобра 1940. године.

У 16:01 сати, 7. октобра 1940. године, норвешки теретни брод -{Touraine}- (заповедник Зигфид Ахлгрен), је одлутао од конвоја OB-225, пошто је претходне ноћи био погођен једним торпедом испаљеног са У-59, у пределу 4. товарног одељења, западно од Блоди Форленда, Ирска. Посада напушта брод у три чамца за спашавање, кад је брод почео брзо да се нагиње, а плашили су се и новог напада. Пошто је брод остао на површини, немачка подморница врши нове нападе, али два торпеда која су испаљена у 19:25 и 19:32 сати, промашују брод. Тек торпедо које је испаљено у 20:43 сати погађа брод, и он полако тоне у 21:39 сати.

Дана, 12. октобра 1940. године, у 18:03 сати, британски трговачки брод -{Pacific Ranger}- (заповедник Вилијам Ивенс) из конвоја HX-77, је био погођен по средини брод једним торпедом, које је испаљено са подморнице У-59, и тоне полако на око 134 наутичких миља од Блоди Форленда. Са подморнице покушавају да објасне преживелима, који су се налазили у чамцима за спашавање, где је најближа обала, али је море било изузетно немирно, и они не успевају у томе. Касније, заповедник, 52 члана посаде и два путника су били спашени.

Подморница У-59 упловљава 15. октобра у базу Берген – Норвешка, а свега 2 дана каснике креће ка бази Кил, где стиже 20. октобра 1940. године. То је уједно било и последње борбено патролирање подморнице У-59, и она на даље служи искључиво у школске сврхе, све до априла 1945. године, када је оштећена у бази Кил. Маја месеце њу потапа сама посада, како не би пала у руке савезницима. Током 1945. године, подморницу У-59 извлаче из мора и шаљу на сечење.

Команданти Харалд Јирст (4. март 1939 — 17. јул 1940) Јоахим Мац (18. јул 1940 — 10. новембар 1940) Зигфрид фон Форстнер (11. новембар 1940 — 16. април 1941) Гинтер Гретшел (17. април 1941. - децембар 1941) Гинтер Посер (децембар 1941. - 15. јул 1942) Карл-Хајнц Самлер (16. јул 1942 — 10. јун 1943) Ханс-Јирген Шлеи (11. јун 1943 — 30. јун 1944) Херберт Валтер (јул 1944. - април 1945)

Бродови