Аеродром Даблин () је међународни аеродром који опслужује Даблин. Аеродром се налази у Колинстауну, 7 км северно од Даблина и 3 км јужно од Сордса. 2024. преко 34,6 милиона путника је прошло кроз аеродром, што је чини најпрометнијом годином аеродрома у историји. То је 13. најпрометнији аеродром у Европи и најпрометнији је од ирских аеродрома по укупном путничком саобраћају; такође има највећи ниво саобраћаја на острву Ирској, а следи га Аеродром Белфаст.

Аеродром има широку мрежу кратких и средњих летова, коју опслужује низ превозника, као и значајну мрежу летова усмерену на Северну Америку и Блиски исток. Служи као чвориште за ирског националног превозника Ер Лингус и матична је база за највећег европског нискотарифног превозника Рајанер. Британска авио-компанија ТУИ Ервејз такође управља базом на аеродрому. У јулу 2025. објављено је да ће ТУИ Ирска прећи на модел партнерске авио-компаније 2026. Изјавили су да ће преместити своја два авиона са седиштем у Даблину, чиме ће ефикасно затворити своју дугогодишњу базу на аеродрому у Даблину.

Терминали

Терминал 1 мини|Спољашност Терминала 1 Садашња зграда Терминала пројектована је за превоз пет милиона путника годишње. Оригинални дизајн је укључивао други мол који би био идентичан садашњем холу B за укрцавање у облику десетоугла, али он никада није изграђен. Паркинг се првобитно налазио на горњем спрату зграде, а приступне рампе су и даље на свом месту, али је затворен из безбедносних разлога 1970-их и претворен у канцеларије. Терминал 1 је редовно прошириван и унапређиван током последње две деценије. У октобру 2007. нови хол који је пројектовао Лари Олтманс, директор дизајна лондонске канцеларије Skidmore, Owings & Merrill, који је такође дизајнирао графику за његов ентеријер, отворен је северно од Терминала 1. Овај хол опслужује већину летова компаније Рајанер. 2009. ново проширење са новим ресторанима и малопродајним објектима додато је са стране Терминала 1. Терминал 1 тренутно служи свим авио-компанијама осим Ер Лингус, Бритиш ервејз, Вуелинг, Американ ерлајнс, Делта ерлајнс, Џет блу, Јунајтед ерлајнс, Вуелинг...

Терминал 2 мини|Спољашњост Терминала 2 Терминал 2 има површину од 75000 м2 са паркингом за 27 ускотрупних авиона кроз 25 капија за поласке и 16 имиграционих шалтера, који могу да приме до 15 милиона путника годишње. Пројекат је пројектовала компанија Pascall+Watson Architects, а укупни трошкови су износили 600 милиона евра. Ер Лингус је главни превозник који послује на Терминалу 2 и од његовог отварања развио је чвориште у Даблину првенствено за саобраћај између Европе и Сједињених Држава. Терминал 2 је сада трансатлантска капија за летове ка Сједињеним Државама, јер садржи објекат за претходну имиграцију у САД који се раније налазио у Терминалу 1.

Изградња Терминала 2 почела је 1. октобра 2007., а званично га је отворио 19. новембра 2010. тадашњи премијер Брајан Ковен. Намена Терминала 2 била је да смести све авио-компаније на дугим релацијама, поред Ер Лингуса; међутим, значајан раст америчког саобраћаја довео је до тога да већина авио-компанија на дугим релацијама које лете ван Сједињених Држава остаје у Терминалу 1. Током пројектовања Терминала 2 предвиђене су одредбе за проширени хол за пријаву и додатни мол (мол F) како би се задовољио будући раст. Терминал 2 тренутно је дом авио-компанија Ер Лингус, Бритиш ервејз, Вуелинг, као и америчких авио-компанија Американ ерлајнс, Делта ерлајнс, Џет блу и Јунајтед ерлајнс. Емирејтс такође саобраћа са терминала.

Авио-компаније и дестинације АвиокомпанијаДестинацијеИџијан ерлајнсАтинаЕр ЛингусАбердин, Аликанте, Амстердам, Атина, Барселона, Берлин, Билбао, Бирмингем, Бордо, Бостон, Бристол, Брисел, Будимпешта, Чикаго, Кливленд, Донегал, Диселдорф, Единбург, Ексетер, Фаро, Женева, Глазгов, Гран Канарија, Хартфорд, Индијанаполис, Инвернес, Острво Ман, Лансароте, Лидс/Бредфорд, Лисабон, Ливерпул, Лондон–Хитроу, Лос Анђелес, Лион, Мадрид, Малага, Манчестер, Милано–Линате, Минеаполис/Сент Пол (завршава 24. октобра 2026), Минхен, Нешвил, Њујорк–ЏФК, Њуарк, Њукасл на Тајну, Орландо, Париз–Шарл де Гол, Филаделфија, Питсбург, Праг, Рали/Дарам, Рим–Фјумичино, Сан Франциско, Саутемптон, Тенерифе, Торонто, Верона, Беч, Вашингтон–Далес, Цирих Сезонски: Астурија, Брест, Бриндизи, Бургас, Канкун, Катанија, Крф, Денвер (завршава 28. септембра 2026), Дубровник, Франкфурт, Фуертевентура, Хамбург, Ираклион, Измир, Џерзи, Лас Вегас (завршава 3. децембра 2026), Малта, Маракеш, Марсељ, Мајами, Милано–Малпенса, Монпеље, Нант, Напуљ, Њуки, Ница, Осло, Палма де Мајорка, Перпињан, Пиза, Рен, Сантјаго де Компостела, Санторини, Сијетл/Такома, Севиља, Сплит (завршава 29. септембра 2026), Тулуз, Тур, Тромсе, Торино, Венеција, Варшава–Шопен Сезонски чартер: Китила, Рованиеми, СалцбургЕр КанадаТоронто

Сезонски: Монтреал, Ванкувер Ер ФрансПариз–Шарл де Гол ерБалтикСезонски: Рига

Статистика

Број путника Број путника на аеродрому Даблин повећавао се сваке године током 10 година између 1998. и 2008., са око 11,6 милиона на преко 23,4 милиона. Међутим, број путника је опао током наредне две године на око 18,4 милиона у 2010. години, са малим повећањем на 18,7 милиона 2011. и 19,1 милион 2012., затим је 2013. дошло до значајног повећања од 5,6% на 20,2 милиона. 2014. број путника је порастао за скоро 8% на преко 21,7 милиона. Раст саобраћаја од преко 15% током 2015. резултирао је тиме да је број путника први пут премашио 25 милиона. Претходни рекорд од 23,46 милиона (постављен 2008.) је премашен током прве недеље децембра 2015. ГодинаБрој путникаПромена (у процентима)199811,641,100–199912,802,0319.9200013,843,5288.1200114,333,5553.5200215,084,6675.2200315,856,0845.1200417,138,3738.1200518,450,4397.7200621,196,38214.9200723,287,4389.9200823,466,7110.8200920,503,67712.6201018,431,06410.1201118,740,5931.7201219,099,6491.9201320,166,7835.6201421,711,9677.7201525,049,31915.4201627,907,38411.4201729,582,3086.0201831,495,6046.5201932,907,6734.020207,267,24077.820218,266,27113.7202227,787,556236.2202331,908,47114.8202434,623,2604.0Извори: 1998–2001 – Aer Rianta 2002–2006 – DAA 2007–2011 – DAA 2012–2016 – DAA 2017–2018 – DAA 2019 – RTE 2020 – CSO 2021–2022 – CSO 2023 – Dublin Airport 2023–2024 – CSO

Најпрометније руте +Најпрометније међународне руте на аеродрому Даблин (2024) Ранг Аеродром 1 Лондон–Хитроу 2 Амстердам 3 Манчестер 4 Лондон–Гетвик 5 Лондон–Станстед 6 Малага 7 Бирмингем 8 Единбург 9 Барселона 10 Париз–Шарл де Гол Извор: Централни завод за статистику

Несреће и инциденти

12. јуна 1967. авион компаније Aer Turas срушио се током покушаја одласка у круг након неуспелог слетања. Два члана посаде су погинула у паду. 29. новембра 1975. Удружење за одбрану Алстера поставило је две бомбе унутар терминала за доласке. У овом нападу, познатом као бомбардовање аеродрома Даблин, једна бомба је експлодирала - усмртивши једну особу и ранивши најмање осам. Друга бомба је уништена у контролисаној експлозији.

Референце

Извори

Спољашње везе

Dublin Airport Authority Категорија:Аеродроми у Ирској Категорија:Даблин