Ан-3 је настао од авиона Ан-2 с интеграцијом турбоелисног мотора ТВД-20, уместо клипног АШ-62ИР. Основна му је верзија пољопривредна, за шта је тражен еконимичнији и савременији авион.

Од почетне идеје до њене реализације је протекло више деценија, због политичких и економских догађања у распаду Совјетског Савеза и Варшавског савеза.

Историја и опис Потпунон техничком афирмацијом и доказом економичности турбо-елисног погона у дугој половини двадесетог века се и у бироу Антонов појавила идеја 1970. године о развоју авиона класе Ан-2 стим мотором. Реализацију те идеје је доста пролонгирала политичка ситуација око распада Совјетског Савеза.

У почетку се желело ићи у развој сасвим наовог авиона, али из разлога економичности је коригована та идеја у преправку пољопривредне варијанте Ан-2 у пољопривредни Ан-3. Изабрани су и интегрисани турбоелисни мотор ТВД-20 Глушенков, с трокраком елисом. Та интеграција је условила и репројекат предњег дела трупа. При томе је репројектована и кабинска секција. Отворена су још једна бочна врата у кабинском делу.

Први лет авиона протипа у овој верзији је полетео 13. маја 1980. године. Испитивање Ан-3СХ је започето у 1981. године, завршено је 1991. године. Учињена је велика временска пауза на свим пословима везаним за програм Ан-3. У 1991. године су настављени радови на развоју серијског стандарда Ан-3СХ у Кијеву и настављена је градња Ан.3Т у Омску у Сибиру.Авиотехника

У Кијеву се планира уградња новог мотора ВК-1500 у Ан-3. Шема принципа рада турбо-елисног погона Ан-3 с мотором ТВД-20.|десно|мини|240п Јубиларна маркица Руске поште, посвећена авиону Ан-3|десно|мини|240п

Карактеристике Карактеристична величинаподатакдимензијапроизводња1980-година геометрија дужина 14,03 -{m}-висина4,2-{m}-размах крила (гор./доњ.)18,17/14,23-{m}-површина крила71,6-{m²}-специфично оптерећење крила81-{kg/m²}-масапразан, опремљен3200-{kg}-максимална5800-{kg}-користан терет1800-{kg}-гориво800-{kg}-запремина рез. за хемиклије2200-{lit}-број људипосада2чланапутника12одраслих особаперфомансемаксимална брзина250-{km/h}-брзина крстарења-{km/h}-брзина пењања-{m/min}-потребна полетно-слетна стаза (на нивоу мора, -{H=0 m}-)500-{m}-теоретски плафон лета5000-{m}-практични плафон лета4500-{m}-долет1025-{km}-Турбоелисни мотор ТВД-20снага1066-{kW}-елиса3кракаспецифична потрошња горива250-{kg/h}-

Види још АНТК Антонов Ан-2 Ан-6

Референце

Референце vectorsite.net rbs.ru

Спољашње везе

Панорамски снимак Ан-3Т на Јужном полу. ГАМА авиона Антонов

Категорија:Совјетски и руски војни авиони Категорија:Цивилни авиони Категорија:Антонов